Le petit papier rose en poche, « le plus dur est fait » se dit-on. Pas sûr ! Reste l'inévitable choix de la monture qui va nous procurer cette sensation de liberté que tous les motards connaissent bien.

Mais avoir le droit de rouler sur un deux-roues ne veut pas dire choisir n'importe quoi. Beaucoup trop de jeunes permis sont attirés par les sportives type CBR, GSX-R ou autre R6. Or ce sont des motos qui sont bien trop précises à conduire et ne pardonnent aucune erreur. Malheureusement par manque d'information, beaucoup de jeunes permis ont un accident dans les deux premières années de permis. Souvent la moto trop puissante devient incontrôlable pour des débutants en cas de situation d'urgence.

Il existe aujourd'hui toute une gamme de motos pour débuter du roadster en passant par le custom, sans oublier le trail :

 Suzuki Sv650
 Suzuki Bandit 600
 Kawasaki - Er6
 Kawasak Er5
 Suzuki Gse 500
 Yamaha Virago
 Aprilia Pegaso 650
 Honda Cb500
 Honda Cbf600
 Kawasaki 500 - Gpz
 Yamaha 600 XT
 Yamaha 600 XJ
 Yamaha MT-03
 Ducati 600 monster
 Kawasaki ZR-7
 Harley davidson 883 Sportster
 BMW F 800 S
 Moto Guzzi Breva 750i.

Il suffit de choisir si on préfère une 4 cylindres ou plutôt un deux cylindres ( plus vif), si on la souhaite en bleu ou en noir. Il faut bien prendre en compte le prix de l'entretien et le prix de l'assurance qui varient beaucoup suivant les modèles et surtout les compagnies.

Sinon rendez vous sur le Forum moto pour demander conseil à ses membres.