Ayant dans mon entourage des motards qui emmènent de temps en temps leurs jeunes enfants faire un tour en moto, je me suis toujours demandée si ce n’était pas un peu dangereux. Partant du constat que ces motards là ne plaisantent pas avec la sécurité, leurs enfants ont donc la parfaite panoplie du petit motard : casque, gants, blouson, parfois même pantalon et bottes. Ce qui est déjà, à mon avis, un minimum. Là où je me pose la question, c’est sur la capacité de ces bambins à compenser les différentes forces subies par le passager au freinage et à l’accélération de la moto, ainsi qu’en virage. S’il va sans dire qu’il faut avoir une conduite relativement souple quand on a un passager, c’est encore plus vrai quand c’est un enfant. Mais comment font-ils pour se tenir sur une moto quand sur certains modèles de motos - et de motard... - il est déjà presque impossible pour un adulte de prendre appui sur le réservoir, et qu’il faut avoir une certaine force pour se retenir aux poignées à l’arrière de la machine ? Il reste certes la solution de se tenir en entourant la taille du pilote, mais ce n’est possible que si l’enfant a les bras suffisamment longs. De plus, il me paraît inenvisageable de faire monter un enfant sur une moto si celui-ci n’a pas les pieds qui touchent suffisamment bien les cale-pieds. Pourtant, le code de la route évoque la possibilité de transporter des enfants de moins de 5 ans, moyennant l’utilisation d’un siège adapté. C’est donc qu’au niveau de la réglementation, c’est possible et autorisé. Mais pour avoir été SDS quelques années, je reste tout de même sceptique, et je pense – c’est un avis purement personnel – qu’il est dangereux de prendre un enfant de moins de 10-12 ans (et encore !) derrière soi en moto.