Dure exercice que de s’attaquer au gros Custom de la marque Américaine Harley-Davidson. Il aura fallu aller chercher du coté du pays de la frite, « une fois », pour trouver une préparation utilisant la V-rod comme base.

Méchante à souhait, accentué par une tête de fourche et ce coloris plutôt sombre, elle a la particularité d’avoir une monte pneumatique un chouilla hors norme. A l’arrière on retrouve donc un boudin de 330 de large monté sur un jante de 17 pouces. Pour l’avant cela fait autant peur et ce n’est ni plus ni moins qu’un gommard de 200 de large. Autant dire plus large que le pneu arrière des dernières hypersport à la mode !!

Pour ceux qui voudraient se lancer dans cette « petite » préparation, voici une liste épurée des modifications qu’elle a enduré :

 Pneu arrière 330x17" Avon
 Pneu avant 200x17" Avon
 Disques de frein 13" Taylor Made
 Etriers 6 pistons Taylor Made
 Guidon Tecno Bike
 Bras oscillant Taylor Made
 Selle CP Saddles
 Clignotants Kellerman
 Cales-pied foot rests
 Tête de fourche Tecno Bike
 "dummy tank" Tecno Bike
 Coque arrière Tecno Bike
 Ecopes de radiateur Tecno Bike
 Peinture BG Bikes painting
 Silencieux BSM

Œuvre de Tecno Bike, cette V-rod utilise bon nombre d’accessoires disponibles à la vente sur leur site. Reste plus qu’à commander et à vous mettre au travail.

On a évoqué les résolutions pour l’année à venir afin que vous nous donniez un peu vos attentes. Il semblerait que certains lecteurs aient déjà été entendu…

Source : www.mototuning.com & www.tecno-bike.com