Expo Salon Moto Légende 2010: so british...(portfolio 36 photos).

Par Jean Jacques Cholot - le Mercredi 24 novembre 2010 | 1 commentaire(s)


Expo Salon Moto Légende 2010: so british...(portfolio 36 photos).
 

1. Triumph.

Marque incontournable de la production anglaise, les Triumph étaient omniprésentes dans cette exposition.

Triumph-X75-Hurricane-(photo-jjcholot)

Commençons par cette X 75 Hurricane déjà présentée sur Caradisiac.

Triumph-X75-Hurricane-(photo-jjcholot)

Très recherchée par les amateurs d’anglaises, cette machine, dessinée par Craig Vetter et fabriquée à un peu plus de 1000 exemplaires, est immédiatement identifiable avec son habillage en polyester et ses trois échappement du coté droit.

Triumph-Trident-750cc-(photo-jjcholot)

Restons dans les trois cylindres avec la Trident qui partage de nombreux éléments avec sa demi-sœur la B.S.A. Rocket 3.

Triumph-650-6T-(photo-jjcholot)

Revenons au twin avec cette 650cc T6 produite une bonne quinzaine d’année sous différentes versions, dont une très controversée « baignoire » copiée sur la 350cc.

Triumph-650-6T-(photo-jjcholot)

L’exemplaire présenté est une des dernières versions datée de 1965.

Triumph-650cc-T100SC-(photo-jjcholot)

Terminons par cette rare 500cc T100 SC de 1965. En 1964, une machine semblable à celle-ci sera engagée aux ISDT par l’équipe américaine composée, entre autres, d’un certain Steve Mc Queen.

Triumph-650cc-T100SC-(photo-jjcholot)





 
PORTFOLIO Afficher le diaporama
Triumph-X75-Hurricane-(photo-jjcholot)
Triumph-X75-Hurricane-(photo-jjcholot)
Triumph-650-6T-(photo-jjcholot)
Triumph-650-6T-(photo-jjcholot)
Triumph-750cc-Trident-(photo-jjcholot)
Triumph-650cc-T100SC-(photo-jjcholot)
Triumph-650cc-T100SC-(photo-jjcholot)
Afficher le diaporama

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Salon Moto Légende 2008 : Le portfolio du salon [47 photos]
Bien que cette onzième édition du salon Moto Légende mettait à l’honneur les quarante années d’existence de la CB750,…
Salon Moto Légende: le tour du salon en 80 photos...
Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des…
SALON DE LA MOTO: LIMOGES: EXPO DE MOTOS DE COMPETITION LES 27/28 MARS 2010.
Dimanche dernier au Parc des Expositions de Limoges se tenait la 10ème bourse d’échanges organisée par la FFMC locale. …
Phil Read en invité vedette du Salon Moto Légende 2010.
Le célèbre pilote britannique qui fut le premier de l’histoire des grands prix à être titré en 125cc, 250cc, et 500cc,…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Expo Salon Moto Légende 2010: so british...(portfolio 36 photos).

Bonjour M. CHOLOT. Auriez-vous des infos suplémentaires concernant cette 500JF Royal Enfield ? Années de production , nombre produites et ou peut-on en voir d'autres ?? Merci d'avance. Cdt.

posté par - 2011-04-02@15:17

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Vidéo: Valentino Rossi n'est pas resté de glace face au Ice Bucket Challenge

Par André Lecondé  le Mercredi 20 août 2014 | 6 commentaire(s)

Du « Ice Bucket Challenge » vous en reprendrez bien une tournée ? Pour la bonne cause de la lutte conte la maladie de charcot qui a besoins de fonds, Jorge Lorenzo a initié le phénomène en Moto GP. Marc Marquez lui a répondu sans trop attendre et c'est à présent au tour de Valentino Rossi de le faire. Avec un certain style. Au départ l'auto arrosage semble bien timide pour un pilote au caractère pourtant bien trempé. Mais comme toujours, le « Doctor » garde le meilleur pour la fin et il montre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté – KTM : la petite Adventure n'aura pas une base de Duke

Par André Lecondé  le Samedi 23 août 2014 | 3 commentaire(s)

La petite Duke 390 qui se fait aussi grosse qu'une Adventure, voilà la fable qui a alimenté la toile depuis quelques jours. KTM, jusque là, n'avait pipé mot sur le concept, laissant courir un bruit qui leur a servi d'étude de marché à moindre frais. A présent, Mattighofen met les chose au point. L'idée d'une Adventure 390 a été distillée par le patron de la marque lui-même. Dès avril 2013, Stefan Pierer s'épanchait sur le sujet au point que d'aucuns pensaient voir apparaître l'opus dans un des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grande Bretagne : Marc Marquez veut retrouver la victoire

Par André Lecondé  le Mardi 26 août 2014 | 2 commentaire(s)

En République Tchèque Marc Marquez s'est résigné à faire du boudin pour une histoire à la gomme. Au bilan, une quatrième place malgré des pneus à l'agonie sur sa Honda, un classement synonyme de bons points au championnat malgré l'écueil technique. Mais le champion du monde plus que jamais en route vers un second sacre voulait une onzième victoire de rang. Ce week-end, à Silverstone, nul doute qu'il voudra remettre les pendules à l'heure. Il a d'ailleurs commencé dès le lundi suivant sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Valentino Rossi : les conseils du « Doctor » pour bien vieillir
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Mardi 26 août 2014 | 2 commentaire(s)

A 35 ans et du haut de ses neuf titres de champion du monde, Valentino Rossi ne lâche rien. Pourtant, il s'est fait montrer la sortie du box Yamaha par Lorenzo avant de vivre deux années de galère chez Ducati et de manger encore un reste de pain noir l'an passé. De quoi jeter l'éponge ? C'est mal connaître le « Doctor » qui donne sa posologie pour bien vieillir sur le site officiel du Moto GP. D'abord le constat : « C’était bien sûr différent il y a dix ans, quand j’avais 25 ans, » puis le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disparition de Ralph Bryans.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 août 2014 | 1 commentaire(s)

Ralph Bryans, pilote irlandais qui a écumé les circuits de Grands Prix dans les années soixante, est décédé à son domicile le 6 août dernier à l'âge de 72 ans. Ralph Bryans est né le 7 mars 1942 à Belfast. C'est à la fin des années cinquante qu'il débute sa carrière de pilote sur une petite Triumph Terrier 150cc. Une Norton Manx lui permettra de poursuivre son apprentissage. Repéré par Jim Redman, ce dernier lui permet d'intégrer le team Honda en 1964 lors du Tourist Trophy de l'Ile de Man… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Août  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto