Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

Par Jean Jacques Cholot - le Vendredi 02 décembre 2011 | 5 commentaire(s)


Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.
 

1. Trike EML.

EML, célèbre fabriquant hollandais de side-cars depuis déjà trois décennies, propose désormais des kits adaptés afin de transformer certains modèles de la gamme Harley-Davidson ainsi que la 1800 Gold-Wing en trike.

Tout d'abord, c'est la gamme Sportster qui reste la plus attractive d'un point de vue financier puisque le 883 Roadster équipée du kit "V3 Trike Conversion" est proposé à partir de 16 695 €. Mais la motorisation risque d'être mise à mal par cet appendice supplémentaire puisque le poids à vide atteint 345kg. Si vous rajoutez environ 2 000 €, vous pourrez repartir au guidon d'un 1200 Nighster certainement plus apte à supporter l'embonpoint de l'engin.

Bien évidemment, des options sont disponibles:
 coffre fermant à clé (à partir de): 1 720 €
 marche-pieds chromés: 554 €
 marche-pieds noir: 522 €
 jantes arrières à rayons: 927 €
 sissy-bar avec porte paquet et poignées passager: 500 €
 assistance électrique à la marche arrière: 1 300 €

Par contre, si vous optez pour le modèle "Manhattan" pour les FLH à partir de 2000, le tarif démarre à un peu plus de 40 000 €. Enfin, pour le kit transformation destiné à la 1800 Gold Wing, vous devrez rajouter 19 500 € à l'achat du six cylindre Honda pour avoir la joie de vous arrêter au feu rouge sans avoir besoin de poser les pieds par terre (faite gaffe quand même si un pote vous prête une brêle "classique...).





 

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 COMMENTAIRES :
Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

bonjour, je posède une HONDA 750 vt c2 shadow année 1998, serait il possible de lui rajouter ou la transforrmer avec 2 roue à l'arriere. avant de passer à goldind 1800 transformer dans l'attente de vous lire je vous souhaite le bon jour Fortuné Cabellos

posté par Cabellos - 2011-12-16@19:22
Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

 Bonjour j'ai 1 fatboy de 1992 serais t'il possible de la transformer en tripe et à quel prix. Amicalement

posté par Rosa - 2013-07-17@17:01
Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

Bonjour, j'ai un trike goldwing 1500 EML tansformé en Belgique je lai acheter en Belgique Je ne peut pas l'immatriculer en France j'ai un certificat conformité Belge et pour la France il faut CCE Pouvez vous me dire comment obtenir le CCE  (certificat conformité européen) Je suis contient qu'il me faudra payer et le cout de cette opération.avec l'adresse  Merci de votre réponse  Cordialement

posté par legrix - 2014-04-27@09:55
Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

He ben facile, faut compter 2000€ de modifications + 150€ de passage à la DRIRE   (ou DREAL maintenant)  pour faire réhomologuer le véhicules en France   (attention, pour un simple cligno de la mauvaise couleur, ils refusent le dossier) et demander les papiers à Honda France   (bon courage, c'est pas rapide ........)

posté par anonyme - 2014-04-28@10:17
Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

Bonjour, a tous. J'ai acheté un trike EML goldwing 1500 en Belgique Je n'arrive pas a le faire immatriculer en France. J'ai un certificat de conformité Belgique. Mais il me faut un CCE. HONDA  FRANCE me dit qu'il ne peut rien faire. Soit disant que ce trike est fait en Belgique. Je suis désemparé. Comment faire, Quelqu'un a t il une solution pour moi? De plus je ne peut meme pas l'assurer. et mon trike reste au garage chez moi. J'appel au secours a mes amis motards Pour solutionner . Mercie a Tous.  Christian

posté par legrix - 2014-05-12@08:20

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