Il aura fallu pas loin de six mois au fils du fondateur de la marque Termignoni pour développer et concevoir une ligne complète capable de booster la dernière version du T-Max, si l'on en croit les dires du manufacturier transalpin.

Résultat l’ensemble collecteur/ silencieux racing proposé par l’italien développe à la roue arrière 35,2 chevaux, et jusqu’à 37,10 sans dB killer, contre 34,76 chevaux seulement d’origine (retrouver tous les graphs en portfolio). Homologué, l’ensemble fait gagner au maxi-scooter Yamaha jusqu’à 10 km/h de plus en vitesse maximale.

Côté réalisation deux choix s’offrent à vous. Une version mixant inox et carbone pour l’embout et une seconde intégrant au choix du titane ou du carbone affiché à environ 100 euros plus cher.

Distribuée désormais par Numero Uno (en France et au Benelux), la ligne d’échappement Termignoni pour le Yamaha T-Max 530 est disponible actuellement.

Parlons argent
 Inox / inox + embout carbone : 945 euros TTC
 Inox / carbone ou titane + embout carbone : 1 040 euros TTC

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