Après le célèbre Yamaha c’est au tour du C600 Sport de s’habiller chez Termignoni. La société italienne basée dans la province de Gênes développe donc un silencieux pour le maxi-scooter bavarois qui sera disponible en version homologuée ou en version racing.

C’est sous une forme compacte et hexagonale que le pot d’éch’ remplacera la version proposée à l'origine par BMW. Fabriqué en inox et coiffé d’une terminaison en carbone… ADN sportif oblige, afin de conserver la ligne sportive générale du deux-roues.

Si le poids de la solution italienne sera moins important que l’allemande, les performances seront négligeables avec le gain d’un petit bourrin sur la version racing… pas la peine de préciser que la différence ne se fera pas vraiment ressentir côté pilotage. Heureusement qu’il y a le bruit pour donner illusion.

Bref
  Environ 1 cheval supplémentaire à 8200 tours par minute dans sa configuration Racing, soit environ 45,5 chevaux
  Terminaison en carbone et dB killer amovible pour les deux versions
  Produit homologué à 657 euros ou Racing non-homologué à 633 euros
  Dispo

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