Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Par Laurent Cohen - le Jeudi 17 janvier 2013 | 12 commentaire(s)


Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.
 

4. Suzuki Inazuma 250 : Revue de détails et portefolio [17 photos]

La selle est confortable mais son aspect fait très années 90.

Quelques visses apparentes.

Oui des fois... On se met comme ça...

Sans prétention, les freins font leur travail correctement.

ça en impose quand même !





 

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 COMMENTAIRES :
Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

c est bien de le dire dans l article , Bravo Mr Cohen  ; j ajouterais qu il est vrai que que pour rouler a la vitesse d une poubelle poussée par le vent , autant nous proposer 1 modèle 250 à 1500 Euros , ça fera passer les deceptions ....un peu

posté par ou va t on ? - 2013-01-18@11:21
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

ma 125 deux temps va rentré dans l'air du bouffage d'inazuma ! apres les kawa 250 et 250cbr voici la nouvel que mon 2 temps pulvérisera j'aime bien bon sinon il y a la ktm smc et la duke il existe un kit de bridage et la vous aurez une bonne moto et en full c'est 65ch au lieu de 50 donc sa sera pas choquant lors du débridage !  

posté par thibautk - 2013-01-19@23:00
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 Il ne faut jamais comparer une 250cc à plus gros... mais y voir un plus par rapport à une 125cc! dans ce cas il y a vraiment un plus, dans l'autre une franche déception !  Maintenant si ça permet de former un jeune permis fauché... ça aura aussi l'avantage de le garder en vie ! j'ai roulé longtemps en 125cc,en 250cc avant de passer a plus gros ; j'ai tjrs la passion de la moto à 52 ans 

posté par thierry'z - 2013-01-20@16:09
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 Un bon essai qui a le mérite de dire ce que l'essayeur pense 

posté par ed - 2013-01-21@14:28
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 Enfin un peu de franchise de la part des journalistes. Merci et bravo à vous. Le problème principal à mes yeux n'est pas la puissance (minimale), le poids (plus lourde qu'une panigale), le look (on se croirait en Inde); tout cela serait acceptable si le prix etait en rapport avec les prestations. Mais franchement à 4000€ c'est ridicule. Il faut ouvrir les yeux: en Inde la même brêle chez suz en version 150 (gs150r) est vendu moins de 900€...  Oui le transport, l'homologation, la cylindrée, tout ça a un prix c'est vrai; mais franchement j'ai quand même l'impression d'être prix pour un con! Faut qu'ils se reveillent chez Suz ou l'Europe se passera d'eux.

posté par Chadakine - 2013-01-24@09:26
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Si le prix peut être récupérée au moyen de l'économie de la moto, le coût n'est pas un problème. Le poids n'est pas un problème du tout - peut être le poids du cavalier est plus un problème. Black Inazuma

posté par Black Inazuma - 2013-02-04@18:52
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Heureusement qu'il y a des tests un peu plus objectifs que les vôtres à propos de cette moto! L'avez - vous au moins essayée durant cette semaine ? On pourrait en douter!

posté par choucas - 2013-02-11@21:44
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Très bon article , enfin du parlé vrai mais on comprend toujours un peu tard ...il était certain que ces 4 t seraient des veaux bios.......dégradables

posté par bon article - 2013-02-15@08:30
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

Bon, le fameux "essayeur" doit revoir une bonne part de son article pour éviter de sombrer dans le ridicule, ou simplement essayer réellement la machine, çà serait plus sérieux. Ok c est une 250 et çà reste une 250 utilitaire (vendue comme t elle).Si vous souhaitez plus de Fun c est très simple; plus de couple et plus de puissance donc une autre machine , il faut savoir lire les fiches technique ! Remarque sur l'ensemble des commentaires ou presque, combien d'entre vous on rouler avec ce 1/4 ? pas beaucoup hein!. Cet article étant ce qu'il est, je me suis dis allons voir cela de prés. Alors maintenant je roule avec cette 250 et franchement elle corresponds a ce que j'en attendais et a son cahier des charges et de plus la selle permets d'être accompagné. Pour plus de couple et de puissance donc plus Fun ,simple je prends ma Guzz, mais la 250 est une bonne machine!

posté par Felix - 2013-07-09@18:04
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 Merci Felix de faire part de ton expérience. Bizarrement c'est le premier article (parmis tant d'autres) qui descend cette moto... Le ressenti après l'avoir lu? Le redacteur est une tête brûlée cherchant les sensasions fortes, et donc qui n'a rien a faire avec une 250.

posté par campagnard - 2013-07-24@22:30
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 1ans en 250 Inazuma!! Bonjour à tous, voici 1an que je roule en 250 Inazuma : elle est parfaite rien a dire moto de ville par excellence, je fume tous les scoots 250, 300, 400cm, même les grosses cilyndrėes ne sont pas à la fête dans les rues de Paris, alors que ma monture elle! Passe partout. Moto très regardėe, je suis même étonnée qu'elle plaise autant, seule ombre au tableau (il manque l'Abs même pas en option... Et pneu de 1ère monte de m....de(je crois que Michelin met en place une gamme pour répondre à ce nouveau créneau : Michelin Pilot street radial). Pour la petite histoire je suis descendu au GP de France avec mes potes (fjr1200, fazer800, zxr1200) même pas peur (juste déçu de pas aller au dessus de 150km/h : mes je suis sur qu'il y a moyen d'y remédier) ; )...

posté par Pascal12 - 2013-10-06@13:02
Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur.

 Bonjour à tous, je me permets d'intervenir suite à vos commentaires sympas pour certains, moins pour d'autres mais peu importe ! Je fais mes essais dans un esprit consumériste... La Suzuki Inazuma, que j'ai jugé sévèrement, l'a été par rapport à mon ressenti face à la concurrence et surtout par rapport à la réputation de la marque... Bien sur c'est une 250 et question puissance, je savais que je n'allais pas m'envoler mais ce que j'avais surtout reproché à la marque c'est d'avoir sorti un modèle à 4000 € peu soigné, grossier dans les traits pas plus travaillé que ça. Une machine issue du marché des pays en voie de developpement sans plus d'effort parce qu'en Europe on sort un permis A2 et qu'il faut vite mettre une moto qui répond ces nouvelles normes... Rien que les pots d'echappement... Comment peut-on penser une moto urbaine avec des pots pareils qui empèchent de se faufiler ? Je ne prétends nullement avoir la science infuse et on me prête les motos dans un lapse de temps plutôt court, donc des choses peuvent ne pas être vu comme la fiabilité à long terme ou d'autres qualités qui pourraient peut-être me faire revenir sur mon jugement. Je viens d'essayer un modèle concurrent direct qui est la SYM Wolf 250 ni et voilà qui me permettra de confirmer mon point de vue sur la Inazuma... Pour le même prix on a une moto mieux dessinée, avec une bien meilleure qualité de finition et un moteur au meilleur tempéramment. Pour les acquéreurs de la Suzuki, s'ils en sont contents, tant mieux, il y a des motos pour tout le monde et pour tous les besoins, j'avais juste été déçu du produit par rapport aux possibilités de la marque et de la concurrence directe. Bonne route à tous.

posté par Laurent Cohen - 2013-11-18@16:00

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