Devant le succès incontesté de la YZF 125R et l’arrivée de la Derbi GPR, Suzuki se devait de revenir sur le devant de la scène le plus rapidement possible pour ne pas perdre trop de terrain…

Cela sera chose faite en 2010 avec la commercialisation de la Suzuki GSX-R 125 dont le cœur battra au rythme de son mono-cylindre, quatre temps.

Sur le plan technique, le moteur sera en mesure d’aller chercher les 15 chevaux de ses concurrentes. On regrettera cependant l’utilisation d’un échappement «classique». Pour des questions de prix de vente et surtout de fabrication, Suzuki n’a sans doute pas voulu succomber à la mode des silencieux courts, façon Moto GP.

A la vue des premières photos «volées», l’esprit Gex est ici conservé avec ce coloris biton et cet optique avant. Le sport semble aussi faire parti du packaging même si l’accent est d’avantage mis sur une utilisation quotidienne (position de conduite).

Avec une bouille aussi sportive, les aficionados de la catégorie vont se la jouer, à n’en pas douter…

Un joli match, dans la catégorie 125, s’annonce donc pour 2010 avec la Yamaha, la Honda, la nouvelle Derbi et la future Gex…

 Sources : Diverses et variées