Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Par julien - le Mercredi 19 octobre 2005 | 35 commentaire(s)


Conscient que l'esthétique est devenu un argument de taille dans le segment, Suzuki a soigné la ligne de sa grosse 125 cm3.

Son look similaire aux gros customs style Honda Shadow, reste sobre et distingué. De nombreux chromes, une robe élancée et un double échappement volumineux. L'assise basse et confortable offre une position de conduite idéale pour les novices en matière custom. En revanche, les grands seront à la peine pour ce qui est du placement sur les cale-pieds. La console chromée intègre toute l'instrumentation d'un bon ridé : compteur numérique, compte-tours et voyants essentiels...

Hormis le très précieux témoin d'huile. Le contacteur, situé sur le flanc gauche au niveau de la selle se révèle toutefois peu fonctionnel, tout comme le blocage du Niemann qui nécessite une autre clé. Mais l'Intruder offre des petits plus comme un coffre (certes modeste) situé sous la selle, qui accueille sans problème un antivol ou une combinaison de pluie.

Un bloc souple et sobre

Son bicylindre en V, s'il ne peut témoigner d'une force exemplaire, séduit par sa douceur et sa souplesse, critère très recherché par la clientèle custom. Refroidi par air, il laisse échapper une belle sonorité, une fois la poignée de droite "essorée". Au roulage, le bloc en V à 65° se révèle très agréable. Mais l'on ressent très vite que son usage est destiné aux ballades plutôt qu'à l'arsouille. Il accroche au besoin les 110 km/h, mais sa plage préférée se situe entre 90 km/h et 100 km/h, pour une conso moyenne de 4,2 l/100 km. Economique, il sait distiller quelques belles reprises si l'on tend l'oreille au bon moment. La boîte de vitesse est précise mais ferme. Et il faut régulièrement en jouer en usage urbain, en raison d'un premier rapport trop court. Avec une maniabilité amenuisée par une garde au sol et un angle de braquage réduits, la ville devient un terrain difficile.

Idéale pour la balade

Les suspensions, bien accordées, offrent un amortissement de qualité très appréciable au passage de nids de poule et autres imperfections de la route. Tout ceci sans effet de pompage. Les placements en courbe sont précis, sûrs et la moto ne rechigne aucunement à prendre de l'angle. Quant au freinage, il se dose facilement au ressenti. Dommage que le simple disque avant soit associé à un tambour à l'arrière.



Sécurité : Dépourvu de carénage, l'Intruder offre une protection minimale en cas de choc. Et ce n'est certainement pas le tambour arrière qui parviendra à limiter les dégâts.

Les Plus :
-La souplesse de son bicylindre
-La faible consommation
-Sa ligne particulièrement soignée

Les moins :
-Frein Tambour arrière
-Cale-pieds

Moteur : Bicylindre en V à 65°, 4 temps, refroidissement par air
Cylindrée : 124 cm3
Puissance : 13,3 ch
Suspensions AV : Fourche téléscopique hydraulique 37 mm
Suspensions AR : 2 combinés amortisseurs réglables
Freins AV : Simple disque 275 mm
Freins AR : Tambour simple came 130 mm
Capacité du réservoir : 12 litres
Poids : 140 kg
Vitesse maxi : 110 km/h
Consommation moyenne : 4,2 l/100 km
Prix : 3 399 € -septembre 2005
Durée de la garantie : 2 ans


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 COMMENTAIRES :
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

j'ai une suzuki 125 intruder , il est vrai qu'elle plafonne a 110kms/h je voudrais savoir comment faire pour augmenter la vitesse sans pour autant installer un kit de debridage

posté par lorada76 - 2007-04-05@19:47
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?


posté par anonyme - 2007-04-07@22:04
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

UN VRAI PTIT BIJOUX

posté par anonyme - 2007-05-22@14:12
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

j'ai acheté une Suzuk 125 intruder d'occas il y a 2 mois quel régal à piloter sur les petites routes,mais attention sur voie rapide(110km/h)bien estimer la réserve de puissance et jouer à fond sur l'aspiration quand une voiture vous double.

posté par Jo Bart - 2007-06-01@12:29
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Comme Jo Bart, j'ai acheté une Intruder 125 d'occasion (de 2002), il y a 2 semaines. 700km parcourus déjà (50 par jour pour aller au boulot sur rocade à 110km/h) et je suis enchanté. Mêmes remarques pour la réserve de puissance, et ancien "cycliste", je sais profiter de l'aspiration. Que pensez vous de la tenue dans le temps du moteur avec vitesse soutenue (110-115km/h)? Sans compte tours, quand je suis à 125 au compteur (dans les descentes, derrière une camionette ça suce fort) le moteur est-il "dans le rouge" ? Bonne route à tous

posté par Serge - 2007-06-28@12:45
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

comment debrider cette machine elle plafone a110:120

posté par anonyme - 2007-07-01@02:31
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Bonjour à tous les bikers de 125 intruder En effet j ai acheté il y a peu de temps l'intruder de 2000 et j avoue que c'est une bonne machine, rien que pour son look de gros custom et surtout la sonorité de l'echappement rare sur une 125. Seul regret la puissance limitée comparer a mon suzuki marauder monocylindre qui est bcp plus nerveux en accélèration mais le son d'echappement moins puissant  comparer à l'intruder. En un mot un custom malgré tout de qualité et j'en suis très content et fière.

posté par Freddy - 2007-07-03@12:00
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

moi j'ai une intruder et j'ai changer le petit pignion a l'avant je suis passer a 13 au lieu de 15 tu gagne un moi je monte a 120  a 130

posté par alain 62127 - 2008-01-06@08:44
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

j'ai une intruder depuis 2006 ,elle a un bon look ,un bon son ,elle est confortable ,facile a piloter. bien sur elle plafonne a 120 sur autoroute mais je pense qu'elle est surtout conçue pour la balade "pepere";memere dans mon cas vu que je suis une mamie de  53 ans.je la trouve super et vu mon gabarit (45kg),je fais meme illusion lorsque je croise des "grosses"( motos veux-je-dire)

posté par muriel 59 - 2008-05-06@17:49
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

slt alain 62127 tu as mis un pigion de 13 et en nervossitée sa donne quoi on pert au démarage ? moi elle a 10 jour et 250 km lol et la poinier d'anbrailliage tir un peux quant j'axélaire qui a le mm ?

posté par olivier - 2008-06-10@17:50
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

alain ne répond pas a ma question mes si quelqu'un ses y répondre il peux lol

posté par olivier - 2008-06-15@10:34
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

bonjour, j'ai aussi un Suzuki 125 intruder, elle est confortable, j'en suis très satisfait, elle a toute d'une grande, elle est noire avec ces chromes, son disign, 110 km/h sur le plat, ces sacoches et sa bulle. j'en suiscontent et très fier. Philou

posté par Philou - 2008-09-23@18:24
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

 Salut à tous, eh ben moi les gars j'ai jamais eu de moto de ma vie et demain je vais essayer une Intruder ! Je visais une Yam XV mais la Suzuk m'a fait de l'œil. Cette Bécane elle me parle ! J'espère que je saurai lui répondre ....   Merci à tous pour vos impressions. Titi.

posté par anonyme - 2008-10-14@18:44

 Salut à tous, ça y est, je l'ai mon Intruder. J'me la pète grave ! c'est trop bon. Alors, premières impressions; très confortable, très souple,(un vrai canapé. C'est vrai que le frein (tambour) arrière est plutôt faiblard limite dangereux, également quelques "louvoiements arrières" sur routes fatiguées mais peu-être est-ce propre à ce genre de moto ? si quelqu'un a une explication, je suis preneur ! . C'est vrai aussi que ce n'est pas une foudre, mais je ne crois pas que l'on achète une Intruder si l'on cherche à battre des records ...  Personnellement, pour la ballade dans les monts de Vaucluse ; c'est un régal ! Bonne route. Titi.

posté par - 2008-10-30@12:14
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

salut j'ai aussi un 125 INTRUDER et je la trouve tres bien. il est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre,mais est ce la son atout?NON elle est faite pour cruiser pepere,pour la ballade tranquille. et se prete de bonne grace au customising si on a bon gout,car les options du catalogue laissent a desirer!!alors,tous a vos perceuse,cintreuse et allez y,customise la !!!elle le merite.....

posté par chris - 2009-01-25@18:18
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

jai une intruder 2002 avec 13000kms aucun probleme tres bonne moto ,meme si la vitesse de croisiere est 110 km/h , vidange par moi meme ,elle est comme neuve .

posté par roro - 2009-03-09@19:41
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

j'ai une 125 intruder de 1999, comme neuve a partir du mois de juillet a septembre,avec des amis nous sortont ,je suis le seul avec une 125,et je les ssuis tres bien.500km dans la journée.cet une super moto pas la peine de la bouster

posté par TITI 65 - 2009-06-20@15:38
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Je viens d'acheter une suzuki intruder 125 LC de 2006 avec 2200 KM. J'ai parcouru pour l'instant 200 KM et je suis très content. Elle a vraiment un beau look et elle ne fait pas 125 ni au niveau du look ni du bruit de moteur. Au niveau de la puissance, c'est pas un foudre de guerre mais c'est suffisant pour de la ballade, le plaisir est bien la dans les virage. Je me demande si je ne vais pas quand même changer le pignon pour gagner un peu en acceleration.

posté par frankykane - 2009-09-16@08:52
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

 bonjour je suis interesser par votre annonce de suzuki intruder 125   (septembre 2005) avec la garantie de 2 ans j'aimerais savoir le kilometrage de cette moto    merci d'avance dans l'attente d'une reponse

posté par renard - 2009-10-22@11:58
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

moi je voulais juste savoir si c une vitesse automatic ou manuelle ? merci de me rependre et svp est ce que elle est adaptés a mon gabaribit 1 m 78  poids 53 KG ET  j ai 14 ans bientot 15  merci de votre attention ! encore merci pour me rependre

posté par kaio - 2009-12-01@20:47
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

comment faire la vidange d'un intruder 125 merci

posté par nonomob - 2010-01-16@21:44
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

bonjour a tous je viens d'acheter une intruder de 2007 avec seulement 1700 kms et j'en suis satisfais par rapport a mon autre 125 une kawasaki éliminator un mono cylindre de 11 cv; je pense plutot qu'il faut ajouter une dent au pignon avant pour gagner un peut en vitesse de pointe (c'est comme sur un vélo ) et enlever une dent au plateau arriére salutations motardes

posté par ladiegotte - 2010-02-10@16:12
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Comment se debarrasser des boites a air qui sont trop volumineuses et pas tres esthetiques ? Suzuki 125 Intruder

posté par JMM - 2010-07-22@21:24
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

superbe pas chère très confortable :::::::::::::::::::::

posté par BILLY - 2011-04-09@15:55
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

bonjour j ai une intruder de 2OO1 qui a 38000km d origine avec sacoche cuir pare brise top case et protection moteur je pese dans les 100 kgs et je monte a 11O sur route et env 120 sur autoroute tres economique superbe moto rien a lui reprocher jacques du 60230 animotaxi@yahoo.fr

posté par anonyme - 2011-06-25@09:29
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Salut les routards, C'est toujours une super bécane à l'allure d'une grande et le son aussi. Pour rectifier ce qui a été dit plus haut sur le pignon de sortie boîte : 13 dents correspond à trois dents en plus à l'arrière, ce qui lui donne plus de nervosité et moins de "trous", mais réduit un peu la vitesse de pointe sauf si on installe le Kit filtre à air. Pour le 15 dents, en effet, il optimise la vitesse de pointe, mais quel mou rajouté et inutile. Autant gardé le 14 d'origine et la conduire comme une moto et pas une voiture, avec son twin, ne pas hésiter à "tapper" dans le rouge, elle aime çà, la mienne est de 2000 et a 12000 km, couleur or, vitesse de pointe 115/120, aucun problème, révisions persos, elle est à dix ans comme neuve juste un sissi-bar ajouté et quelques Skulls 3D pour une légère déco ! Bonne route pour encore longtemps La qualité des matériaux utilisés par Suzuki est surprenante sur ces customs.

posté par Intrus - 2011-09-20@23:27
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Bonjour aux heureux pocesseur de Suzuki intruder 125. Je viens dans toucher une, année 2000 3184 km 1000€ garantie 3 mois par le garage moto. Je trouve qu'il y a un trou et qu'elle n'est pas nerveuse au démarrage il faut la faire monter dans les tours. Est-ce que quelqu'un peut me dire si c'est normale pour un custom? D'avance merci.  

posté par stanislas - 2011-11-05@17:40
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

 j'aimerai m'acheter une intruder 125 suite à une annonce par contre j'ai 48 ans et n'ai jamais conduit de moto je fais mon intitiation tout d'abord ! j'ai lu que pour les freins c'est un peu faible faudrait il, pour me faire la main, d'abord prendre une autre petite custom ? aidez moi pour mon choix vous serez sympa . 

posté par chouki - 2012-03-29@19:19
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

 moi aussi j ai l' intruder 125 . je suis presque très comptent  . juste un problème , les monter fffffffffffff  la  sa rame grave  .quelqu un aurai t il une solution a mon problème .merci d avance 

posté par gigi007 - 2012-06-13@16:28
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

 la suzuki 125 a tout d'une grande,superbe.

posté par zina - 2014-04-06@18:54
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

C'est vraiment très très moche, alors ouais OK le prix, mais quand même...

posté par t'as pas un euro? - 2014-04-07@19:01
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Waouh, 110 à fond, ça décoiffe!!!!

posté par anonyme - 2014-04-07@19:02
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

Presque tout .......  sauf le moteur quoi .......  l'essentiel en fait sur ce genre de moto   (ouais, on va pas parler de chassis, de freinage ou de tenue de route hein .... )

posté par anonyme - 2014-04-08@09:04
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

bonjour, j'ai une 125cm3 suzuki intruder acheté d'occase mais je n'est pas le manuel technique d'entretien,a savoir: ou ce trouve la batterie ( j'ai beau regarder je ne la trouve pas) quelle huile , quelle graisse pour la chaîne? ou ce fait la vidange?  bref tout ce qui concerne l'entretien mécanique de ma moto. Si quelqu'un à le manuel d'entretien ce serai sympa. pour info je suis une femme ,j'ai ma moto depuis 5 ans et c'était mon compagnon qui s'occupait de l'entretien, j'ai toujours la moto, mais...... voilà pourquoi je fait appel à vous,merci

posté par chirade - 2014-04-23@09:37
Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ?

je ne suis pas encore mamie, mais j'ai 55 ans, d'une kawa éliminator, je suis passée à la suzuki intrude, grise, 4000kms de 99. pas une ride, juste la selle un peu fatiguée. J'ai fait faire une selle en zèbre et des sacoches cuir style Harley mais pas de franges, elle a un look d'enfer. D'ailleurs un Harleytiste au feu m'a félicitée et ne croyait pas que c'était une 125. Certes elle peine un peu, mais une bonne révision lui a donné la pêche mais je n'ai jamais franchi plus de 110 au compteur, pour le kit de "boostage", les avis divergent, je ne suis pas mécano et doit me fier aux avis avisés des "vrais" motards... je ne sais pas quoi faire! Mais en tout cas elle est magnifique et j'en suis très fière. Bonne route à tous

posté par Mariz - 2015-04-04@22:14

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