Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.


Tags :

| |


Par Jean Jacques Cholot - le Lundi 19 octobre 2009 | 13 commentaire(s)


En 1974, la Suzuki 125 GT fait suite à la 125 Flying Léopard. Mais la comparaison s’arrête là car nous sommes ici en présence d’une moto totalement nouvelle.

Le moteur est un bicylindre 2 temps face à la route. Nerveux, il s’exprime principalement dans les tours. Comme toutes la gamme GT de la marque, à part la 750 qui est « water cooled », il est équipé du dispositif Ram Air System sensé améliorer le refroidissement. Il sera remplacé à partir de 1978 par une culasse classique avec des ailettes plus imposantes.

La boite de vitesses est à 5 rapports et n’apporte pas de critiques particulières, si ce n’est qu’il est difficile de conserver le dernier rapport, surtout en duo. La tenue de route est excellente en comparaison avec la concurrence de l’époque. Le freinage, à disque à l’avant, est très puissant et il convient de bien surveiller ses rétros si on ne veut pas se faire pousser. Puisqu’on parle des rétros, ils sont très efficaces et à aucun moment brouillés par les vibrations.

La finition est très soignée et, dernier détail qui n’était pas forcément courant à l’époque, la clé de contact déverrouille la selle et permet de bloquer la direction. Par contre, les repose-pieds ne seront suspendus qu’à partir de1980 avec le modèle X4, dernière évolution de la GT qui disparaît en 1984. Suzuki en profite pour améliorer la puissance et le couple de son moteur, mais le freinage avant aura mal vieillie et est désormais un peu limite.

A noter qu’une version « Roca », moins connue que sa grande sœur la 750, sera commercialisée.

Infos pratiques:

Club:

VJ2T 34 rue Pierre et Marie Curie 95630 MERIEL 01 34 64 83 04 vj2t@infonie.fr

Livres, revues

Revue Moto Technique n°16

Moto Revue: n°2175

Moto Journal: n°389, 390, 443, 458

Sites:

www.vj2t.fr

www.gt125.bbfr.net

Source caractéristiques techniques: moto journal spécial essais 1979



Moteur : Bicylindre 2 temps refroidi par air
Cylindrée : 124 cm3 43 X 43
Puissance : 14 cv à 9500 trs/mn
Couple : 1,13 mkg à 8500 trs/mn
Boîte : 5 vitesses
Transmission secondaire : Chaine
Cadre : Simple berceau
Suspensions AV : Fourche téléscopique hydraulique
Suspensions AR : Combinés ressorts amortisseurs
Freins AV : Simple disque diamètre 245mm
Freins AR : Tambour simple came diamètre 140mm
Capacité du réservoir : 9,5 litres
Poids : 108 kg
Vitesse maxi : 120 km/h
Consommation moyenne : 5 à 6,5l/100km

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto & Sexy : Dans la famille Minogue je voudrais la petite soeur
En effet qui ne connaît pas les sœurs Minogue? Il y a l'ainée des frangines australiennes Kylie, chanteuse de son état …
Photo du jour : la petite Suzuki qui ne fait pas que des heureux à la maison
Après la publicité australienne pour la RM-Z450, en voici une encore de Suzuki mais cette fois-ci pour la petite RMX et …
Moto GP: la famille Ducati reste unie
Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en …
Un T-MAX pour voyager en famille
Produc'side.com, comme son nom l'indique, produit des sides. La firme s'est attaquée au 500 T-Max de Yamaha, bien…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

ELLE 2TAIT DISPO AVEC  UN REFROIDISSEMENT LIQUIDE (dit KIT LJM) Si vous aviez des infos ou des photosça m'interresse.

posté par carl - 2009-10-20@11:34
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

 Bonjour Carl, Je ne connais pas ce kit mais je vais faire des recherches. Amicalement.

posté par JiJiCé - 2009-10-20@12:14
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

 Info trouvée dans le catalogue accessoires 1979 moto revue: "LJM: cette société, la PMER, produit des kits de frein et des kits moteurs 50 et 125cc, des refroidissements par eau: Kil moteur 125cc refroidissement par eau pour suzuki, yamaha, motobécane. Il est composé: bloc cylindrechemisé fonte, culasse, joints, radiateur, manomètre de température, durites, etc + carburateurs pour yamaha et motobécane. 2000F  LJM.PMER 11, rue de la mairie 91220 PLESSIS PATE "

posté par JiJiCé - 2009-10-20@15:15
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

Waouuuuuu ! J'en reviens pas , j'ai cherché des info sur LJM mes je n'avez jamais trouvé l'adresse (je savais que c'était au plessis paté mais pas plus. Si vous aviez des photos ou autres docs, je serais interressé (juste des copies l'argent ne ne tombe pas du ciel). Encore merci

posté par carl - 2009-10-20@19:29
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

Waouuuuuu ! J'en reviens pas , j'ai cherché des info sur LJM mes je n'avez jamais trouvé l'adresse (je savais que c'était au plessis paté mais pas plus. Si vous aviez des photos ou autres docs, je serais interressé (juste des copies l'argent ne ne tombe pas du ciel). Encore merci

posté par carl - 2009-10-20@19:29
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

 Salut Carl, Malheureusement, je n'ai pas de photo, juste le texte ci-dessus. Si je trouve autre chose de plus conséquent, je le rajoute dans l'article. A bientôt.

posté par JiJiCé - 2009-10-20@20:21
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

j'ai trouver ton article très interressant. je me suis permis de faire un copier collé sur mon blog. si tu es contre, dit le moi, je le supprimerai. merci. http://renovemoto.blog4ever.com

posté par jo - 2011-06-04@10:43
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

bjr a tous j'ai une SUZUKI 125 GT a vendre annee 1976 couleur noir et rouge. il manque rien, tout d'origine dans son jus. fait moi une offre.............. aux plus offrents moi je cherche un scooter 125 peugeot satélis cordialement a tous. mozzarella@caramail.com

posté par mozzarella - 2011-10-20@12:29
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

 Dubitatif et surpris par cette fiche technique avec 14cv, car mon modèle GT 125 de 1976 était donné pour 19cv, plus en correspondance avec son moteur rageur, qui dépassait les 120 km/h annoncés.

posté par foco - 2014-03-10@10:06
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

Bonjour, je possède une coque neuve pour 125 GT SUZUKI SIGNEE JACK ROCCA ! produit extremement rare ! 200€ guy.marsan@orange.fr

posté par Marsan - 2014-08-23@08:45
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

bonjour , je posséde une gt suzuki 125 de 77 ,j'ai une panne de charge , la batterie est neuve , dés que je mets les phares ou utilise les clignotants ,la batterie se vide et le moteur cale ,impossible de la redemarrer a la poussette , d'ou peut venir le problème ? merci pour vos messages , cdl pascal

posté par pascal - 2015-07-31@11:26
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

ma , premier moto dans les années 1975 que j'ai Beaucoup aimer et que j'aime encore  à 57 ans

posté par VINCENT - 2015-10-02@21:11
Suzuki 125 GT : la plus petite de la famille.

 Combien de centilitres d huile doit on mette dans la fourche? merci

posté par daniel - 2016-02-06@18:43

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Tests Malaisie: Stoner n'a rien perdu de son talent

Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2016 | 8 commentaire(s)

Il jure qu’il n’est là que pour donner un coup de main à ses collègues de chez Ducati. Sauf qu’en Malaisie, au terme de trois jours de tests en MotoGP, il les a dominés avec la GP15. Casey Stoner est celui-là et il ne lui a pas fallu longtemps pour retrouver ses marques. Comme s’il n’était jamais parti, alors qu’il jouit de se retraite depuis fin 2012. C’est tout de même un cas peu banal qui met en exergue un talent à l’état pur. Casey Stoner a montré qu’il avait le niveau pour reprendre le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Yamaha : priorité Lorenzo en vue de 2017
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2016 | 8 commentaire(s)

La saison 2016 du MotoGP n’a pas encore commencé que, déjà, chez Yamaha, on tire des plans sur la comète pour 2017 et suivant. Il faut dire que gouverner c’est prévoir et que la fin de la présente année verra pas mal de pilotes sur le marché. Alors il faut faire des choix. Lin Jarvis a fait le sien : Jorge Lorenzo. Le tenant du titre a par ailleurs impressionné lors des tests de la rentrée en Malaisie. A l’aise tant avec les Michelin qu’avec la nouvelle électronique il a assis une domination… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Ducati : Stoner pourra courir quand il veut

Par André Lecondé  le Samedi 06 février 2016 | 6 commentaire(s)

Il était venu en Malaisie pour faire rouler la Ducati et roder les nouvelles pièces en donnant son avis. Il a quitté Sepang après avoir fait forte impression, se classant dans le top 5 du troisième et dernier jour des premiers tests de l’année qui réunissait tout le gratin mondial. Casey Stoner a marqué les esprits à commencer par celui de son employeur qui lui ouvre toute grande la porte pour un retour à la compétition. Voilà Andrea Dovizioso et Iannone prévenus. Eux qui ont applaudi à l’idée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Tests Malaisie : Lorenzo prévient qu’on n’a encore rien vu

Par André Lecondé  le Mercredi 03 février 2016 | 3 commentaire(s)

S’il est un pilote qui peut repartir des trois jours de test accomplis en Malaisie avec un moral d’acier, c’est bien Jorge Lorenzo. Dominateur le premier jour, serein véloce le second, il a donné un nouveau coup de marteau la troisième et dernière journée pour bien assommer le plateau. Son équipier Rossi résiste comme il peut, les Ducati sont à la parade et les Honda pratiquement à la rue. Les choses se présentent donc bien pour le Majorquin qui jure qu’il sera encore plus fort lors des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Tests Malaisie : Rossi indécis mais rassuré

Par André Lecondé  le Mercredi 03 février 2016 | 3 commentaire(s)

Assommé par le marteau de Lorenzo d’entrée, Valentino Rossi a ensuite relevé la tête en abattant un travail de fond dont il est coutumier. Mettant à l’épreuve une Yamaha version 2015 et l’autre de 2016, il a acquis des données qui l’aideront à se décider. Reste qu’il n’a pas perdu pied et même distancé, il aura à cœur de combler l’écart qu’il accuse sur son équipier Lorenzo dès la prochaine confrontation à Phillip Island du 17 au 19 février. Valentino Rossi : "Je suis satisfait de ces tests.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
fredsgang sur Bridage : FFMC et la FFM demandent à Ségolène Royal de répondre aux motards : j ai ecris au ministere  …suite

Prince Charles sur Vidéo moto : Royal Enfiled The #Himalayan : Royal EnfiLEd, celle là…suite

doudou33 sur Proto ''Derunt'' by Mecastyle16 :  comlen aver vous fait …suite

Anonyme sur Essai Harley Davidson Trike Tri Glide : Un trois roues pour les hommes :  C'est quoi, un camping …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Yamaha : priorité Lorenzo en vue de 2017 : 15:45 si on suis ton ré…suite

OrangeMeca sur MotoGP - Ducati : Stoner pourra courir quand il veut : 11:47 c'est clair faut …suite

Julien sur Mini-batterie & booster MAC 8000: c'est où tu veux, quand tu veux... :  J'ai fais …suite

Anonyme sur MotoGP - Yamaha : Rossi demande le respect à Lorenzo :  Il semble que Jorge ait …suite

Louis Gaillard sur Vidéo du jour : Tout savoir sur la remorque du Can Am Spyder RT 2010 :  Moi, je trouve la …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Tests Malaisie: Stoner n'a rien perdu de son talent : Orion, non c'est mon avis …suite


«  Février  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto