Si le tracé de Monza avait la réputation de favoriser les quatre cylindres, la première journée du 1000 Superstock a battu en brèche cette théorie puisque ce sont bien deux Ducati qui ont fait la loi sur la feuille des temps de la séance libre qui faisait office de hors-d'oeuvre. Simeon et Colucci s'en sont donc donnés à coeur joie et c'est un Gaulois, Loris Baz, qui sauve l'honneur des bouilleurs nippons, en se plaçant dans le sillage de ce duo avec sa R1.

Corti suit tout comme l'autre Français Maxime Berger tandis que les autres tricolores sont un peu plus loin à l'image de Barrier douzième et Napoleone quatorzième. C'est plus difficile, en revanche pour Lussiana et Pouhair, respectivement trente trois et trente quatrième.

La première Aprilia est dix septième avec Sandi alors que la première RC8 pointe trente sixième. Côte MV Agusta, on compte sur Giugliano, pour le moment quinzième.

Chronos:

1 19 Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 1'49.522

2 89 Colucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'50.127

3 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'50.128

4 71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.136

5 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'50.311

6 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'50.400

7 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.536

8 111 Ortega I. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'50.982

9 29 Beretta D. (ITA) Ducati 1098R 1'51.076

10 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R1 1'51.159

11 2 Morelli L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'51.255

12 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 1'51.302

13 45 Verdini L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'51.306

14 86 Napoleone L. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'51.622

15 34 Giugliano D. (ITA) MV Agusta F4 312 R 1'51.768