Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Réaction exclusive de Jean Christophe Ponsson pour Caradisiac Moto !
Comme on pouvait s’en douter, la découverte de Walker sur une Honda CBR de Superbike a fait l’effet d’un électrochoc pour un Jean Christophe Ponsson qui paie le pilote Anglais pour défendre les couleurs d’un blason Kawasaki dont il représente les intérêts dans le milieu. Car pour le boss du Gil Motorsport, il est clair que Walker a pris la poudre d’escampette après avoir encaissé ses billes. Interview vérité en exclusivité pour Caradisiac Moto.
Jean Christophe, voir Walker sur une Superbike Honda a-t-il été une brutale découverte ?
Absolument ! J’ai vu ça sur un site anglais et lorsque j’ai lu l’article, je n’en suis pas revenu. C’est comme si Walker sortait de nulle part et se retrouvait comme ça au guidon de la machine du Paul Bird Racing à la grande joie des Anglais. C’est assez hallucinant !
Il n’y a vraiment eu aucun signe avant coureur de cette situation ?
Je n’ai été informé de rien. Benoit Beguin, mon team manger, vient de me dire qu’il avait trouvé bizarre que ses casques et ses combinaisons ne se trouvaient plus dans le motorhome au soir de Brno, mais il pensait que Chris avait préféré les amener cette fois lui-même puisque la prochaine manche a lieu chez lui en Angleterre.
Quelle va être votre réaction à présent ?
J’ai reçu ce matin un mail de Walker m’informant que son cœur était en Superbike et qu’il avait saisi cette opportunité pour y retourner. Ce qui ne change rien ni à la forme ni quant au fond du problème. Walker a un contrat, nous allons l’étudier dans les moindres détails. C’est un pilote Kawasaki, on le voit sur une Honda. Je note enfin que cette situation survient peu après que je lui ai payé la quasi-totalité de sa saison. Qu’il a encaissé. Tout ça est pour le moins cavalier.
Cette saison n’est pas loin de tourner au vinaigre non ?
Ce qui se passe cette année, tant sur le plan sportif que technique, n’est hélas pas pour me surprendre au regard des bases sur lesquelles nous étions partis. Pour tout vous dire, je m’attendais plus à un « coup » de Fujiwara qui est pour moi un cas désespéré. Il avait un ultimatum pour faire un résultat à Brno. Et il ne l’a pas ramené. C’est vrai que le style de Walker est mieux adapté au Superbike qu’au Supersport. Et pourtant, au contraire de « Fuji », Chris s’est toujours dépouillé pour faire un résultat en course. Mais sachez que des choses vont être mises à plat avec l’ensemble des partenaires avant que je ne réfléchisse à l’étendue de mon implication pour la saison 2009.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Allez JCP, c'est le moment de faire rouler un Frenchie : DaCosta ? Giabbani ? Nigon ? Perret ? il y en a un paquet qui vont vite sur des Kawa... Et Da Costa a roulé en championnat d'Angleterre non ?
, en fait quand je dis ça, je le pense à moitié car d'un coté, c vache ce que lui fait walker....d'un autre coté vincent je trouve pas que ce soit une tanche, tu me dis qu'il a la moto de foret de 2007.....quand je vois en motogp qu'il améliorent de presque une seconde les temps au tour d'une année sur l'autre, je me dis qu'il y a un sacré écart de perfs. entre les milésimes !! de plus ou elles sont les kawa officielles cette année en supersport et superbike ?? hein ? à la rue !!!!! on peut pas tout mettre sur le dos de vincent qui a quand meme été champion du monde 125, ça veut dire qu'il avance un peu tout de meme, et qu'il sait régler une moto !!!
De plus, pour le commentaire précédent, tu as raison concernant le choix des pilotes, surtout en SBK, je me demande si Kawasaki n'imposerait pas des pilotes japonnais, par exemple Tamada en SBK & Fudjiwara en SSP ? 
Par contre, ne compare pas Vincent & Walker "Tac dans les Dents", ils n'ont rien avoir 
, y en a un qui a ete 1 FOIS Champion du Monde 125 & un autre qui parcourt & a parcourut de belles courses en Supersport, Superbike.
