Il l’avait annoncé et il l’a fait. Parti de la pole, Pitt efface l’ardoise qatarie, après avoir livré une bataille homérique, d’abord à Harms et Brookes, auxquels s’est joint ensuite Foret, qui a été à son tour rattrapé, pour un final à sensation, par les éclopés Mc Coy et Rea, qui ont oublié l’un sa jambe cassée et l’autre son doigt rectifié. Au passage, on notera que le vétéran Garry a aligné des chronos impressionnants avec sa Daytona, preuve que la Triumph est bientôt prête pour la victoire.

En attendant, c’est un trio Honda que l’on retrouve sur un podium loupé de peu par la R6 de Foret. Mais le Gaulois marque des points précieux dans un championnat qui s’annonce extrêmement serré, puisque Parkes, le vainqueur de la dernière manche, s’est mis hors jeu dès le premier tour de cette manche de Phillip Island en chutant lors du premier tour.

Leblanc aussi est tombé, alors que Lagrive parti lointain vingt deuxième et vingt sixième au premier virage a accroché une dix septième place honorable vu les circonstances. Côté Gil Motorsport, Walker prend les points de la quatorzième position, Fujiwara a abandonné, et la machine Solution F pointe vingt deuxième.

Classement:

01- Andrew Pitt - Honda CBR 600RR - 1'35.675

02- Joshua Brookes - Honda CBR 600RR - + 0.062

03- Robbin Harms - Honda CBR 600RR - + 0.597

04- Fabien Foret - Yamaha YZF-R6 - + 0.780

05- Jonathan Rea - Honda CBR 600RR - + 0.976

06- Garry McCoy - Triumph Daytona 675 - + 1.228

07- Joan Lascorz - Honda CBR 600RR - + 6.590

08- Gianluca Vizziello - Honda CBR 600RR - + 10.266

09- Massimo Roccoli - Yamaha YZF-R6 - + 10.594

10- Gianluca Nannelli - Honda CBR 600RR - + 10.991

Championnat:

1. Brookes 33 - 2. Lascorz 29 - 3. Pitt-Parkes-Harms 25

8- Foret 13.... 10- Lagrive 11..... 18- Leblanc 5