Supersport 2007: Gimbert avec le GMT 94
Le plateau du mondial Supersport se dessine et il apparaît déjà que les couleurs françaises y seront particulièrement bien représentées. Avec Charpentier en Champion du Monde qui remettra son titre en jeu toujours avec Ten Kate, avec un retour de Foret, champion en 2002 de la catégorie, qui retentera l'aventure avec Kawasaki, et après l'officialisation de Tiberio sur une Honda CBR 600 RR, voici que Sébastien Gimbert débarque à son tour.
Après un passage en demi-teinte en Superbike au sein de la structure Yamaha Motor France, Gimbert quitte la R1 pour retrouver la R6 au sein d'une écurie qu'il connaît bien, le GMT 94.
Cette dernière alignera donc deux motos, l'une pour son pilote David Checa, et l'autre donc pour Gimbert, les deux hommes se connaissant particulièrement bien puisque partageant le guidon en Championnat d'Endurance.
Cette arrivée de Gimbert en Supersport, à l'image de Rolfo, porte indirectement du crédit à une réorganisation du Yamaha Motor France dans la catégorie supérieure. Dont l'arrivée d'un Guintoli serait la pierre angulaire.
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