C'est sous un soleil quasi printanier que se sont poursuivis les essais Superbike en vue de la saison prochaine. Et sous ses températures sympathiques, la chrysalide Biaggi est définitivement devenue papillon sous les yeux des ténors de la discipline.

Car c'est bien lui, avec une version hybride de la Gsx/r, moitié K6, moitié K7, qui a conclu l'exercice avec un meilleur temps canon. Avec des pneus course, Lanzi n'approchant son chrono qu'avec des gommes de qualif, mais avec une 999F06.

Le Romain a donc été le seul à descendre sous la barre des 1'34 en configuration course. En tête hier, Toseland a beaucoup travaillé sur les réglages électroniques de sa Honda et s'est contenté cette fois de la cinquième position, tout en améliorant son chrono de la veille. Nieto est le meilleur Kawa, Corser a dominé Haga sur les deux jours, tandis que Rolfo n'a pas encore la carrure d'un second de Toseland. Mais il en a le budget.

Côté Supersport, Charpentier a repris sa place devant un Sofuoglu totalement dans le sillage du Champion du Monde. Ca promet en 2007. La surprise, c'est la Ducati de Nannelli, particulièrement véloce avec les nouveaux Pirelli. Des nouveaux Pirelli qui ont démontré leur formidable évolution d'une année sur l'autre. Tous les records sont tombés.

Prochain rendez vous au Qatar, du 19 au 21 décembre.

SUPERBIKE (Pneus course - Qualifs)

Biaggi Suzuki Alstare 1'33.9 nn Lanzi Ducati Xerox 1'34.1 1'33.9 Kagayama Suzuki Alstare 1'34.2 1'34.7 Bayliss Ducati Xerox 1'34.2 nn Toseland Honda Ten Kate 1'34.6 1'34.2 Nieto Kawasaki PSG-1 1'34.8 1'35.1 Corser Yamaha Motor Italia 1'34.9 nn Laconi Kawasaki PSG-1 1'35.1 1'34.8 Haga Yamaha Motor Italia 1'35.3 1'35.1 Rolfo Honda Ten Kate 1'36.7 nn

Course 06: 1'35.37 Superpole: 1'34.9

SUPERSPORT

Charpentier Honda Ten Kate 1'36.4 Sofuoglu Honda Ten Kate 1'36.8 Nannelli Ducati SC Caracchi 1'36.9 Parkes Yamaha Motor Germany 1'37.0 Foret Kawasaki Gil Motorsport 1'37.7 Veneman Suzuki Hoegee 1'38.6 Riba Kawasaki Gil Motorsport 1'39.3