Superbike - Silverstone Superpole: Jakub Smrz surnage

Par André Lecondé - le Samedi 04 août 2012 | 1 commentaire(s)


Comme attendu, c'est une Superpole de Superbike qualifiée d'humide qui s'est déroulée sur le tracé de Silverstone. Un doux euphémisme dont s'est néanmoins joué Jakub Smrz, au grand dam d'un public britannique rincé qui pensait bien que son compatriote Leon Camier avait fait le plus difficile. Mais le pilote Crescent Suzuki ne s'élancera que de la deuxième place, ce qui n'est tout de même pas mal au vu du déroulé actuel de la saison pour cette équipe.

Reste que c'est bien le team Effenbert qui a encore une fois brisé la statistique têtue cette année et qui consacre souvent dans cet exercice un Tom Sykes cravachant une Kawasaki. Mais cette fois, c'est le bac à graviers qui a freiné les ambitions de l'équipage qui se plantera huitième sur la grille de départ ce dimanche.

Carlos Checa, qui a aussi chuté, est septième, juste derrière Marco Melandri, meilleur des prétendants au titre dans ce classement, mais battu par son équipier Haslam, quatrième. Car Max Biaggi a tout juste amélioré son sort en conquérant la onzième position, derrière un Jonathan Rea loin de ses ambitions sur son sol.

Loris Baz est neuvième malgré une chute et Maxime Berger est treizième derrière un John Hopkins qui enregistre sa meilleure Superpole de la saison. Dans cette séance, Michel Fabrizio et Davide Giugliano ont aussi fait violemment connaissance avec le bitume anglais.

Chronos:

1 Smrz Jakub Ducati 1098R 2'06.795 2'06.296 23 2'20.810

2 Camier Leon Suzuki GSX-R1000 2'06.617 2'06.120 25 2'20.846

3 Guintoli Sylvain Ducati 1098R 2'06.576 2'06.216 23 2'21.385

4 Haslam Leon BMW S1000 RR 2'07.401 2'06.544 24 2'21.613

5 Giugliano Davide Ducati 1098R 2'07.810 2'06.408 21 2'21.951

6 Melandri Marco BMW S1000 RR 2'07.244 2'06.106 25 2'21.960

7 Checa Carlos Ducati 1098R 2'06.148 2'06.360 21 2'23.356

8 Sykes Tom Kawasaki ZX-10R 2'06.115 2'05.350 22 2'24.025

Superpole 1

9 Baz Loris Kawasaki ZX-10R 2'07.499 2'06.218 20 2'23.777

10 Rea Jonathan Honda CBR1000RR 2'07.740 2'06.547 24 2'23.889

11 Biaggi Max Aprilia RSV4 Factory 2'07.723 2'06.721 22 2'24.176

12 Hopkins John Suzuki GSX-R1000 2'07.007 2'05.747 23 2'24.274

13 Berger Maxime Ducati 1098R 2'06.967 2'06.232 23 2'24.294

14 Laverty Eugene Aprilia RSV4 Factory 2'06.851 2'06.272 23 2'25.260

15 Fabrizio Michel BMW S1000 RR 2'07.658 2'06.363 22 2'26.137

16 Davies Chaz Aprilia RSV4 Factory 2'06.684 14 2'26.360

17 Canepa Niccolò Ducati 1098R 2'07.404 2'06.795 22

18 Badovini Ayrton BMW S1000 RR 2'07.089 2'06.803 28

19 Zanetti Lorenzo Ducati 1098R 2'06.869 2'07.638 21

20 Aoyama Hiroshi Honda CBR1000RR 2'07.996 2'06.921 26

21 Salom David Kawasaki ZX-10R 2'09.438 2'08.069 21

22 Johnson David Kawasaki ZX-10R 2'10.043 2'09.762 25

23 Brignola Norino BMW S1000 RR 2'11.645 2'10.912 27

24 McCormick Brett Ducati 1098R 2'13.730 12




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Miller Park: Jakub Smrz signe sa première Superpole
Dominateur durant la première journée sur le Miller Park, Jakub Smrz ne s'en est pas laissé compter au cours de cette…
Superbike - Donington Q.2: Jakub Smrz tient bon
Jakub Smrz n'a pas lâché le morceau dans une dernière qualification préliminaire à la Superpole de la manche de …
Superbike - BMW: Jakub Smrz va être testé
BMW a une ambition sportive et les Munichois ont bien l'intention de hanter les paddocks pour un moment. Dominateur en…
Superbike - Ducati: Jakub Smrz joue la préférence nationale
C'est une nouvelle étonnante dans un contexte où, d'une part, le pilote concerné était envisagé comme un potentiel …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Superbike - Silverstone Superpole: Jakub Smrz surnage

savez vous qu'il y a un pilote francais, 3eme sur la grille de départ alors qu'il découvre un nouveau team? Il sent le gaz Guintoli???? C"est pour l'instant le meilleur francais en superbike et vous en parlez le moins possible... Un contentieux entre Caradisiac et lui? Sinon, super site pour les news moto....

posté par hawai - 2012-08-05@09:06

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 25 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tourist Trophy d'Amérique du Sud? Voici l'Insane racing from Colombia (Motovelocidad Del Valle) en vidéo
Tags : Vidéo moto | YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Du côté des courses extrêmes le Tourist Trophy fait figure de référence. Médiatisée, la course de l’île de Man est connue de tous pourtant d’autres épreuves à travers le monde forcent le respect. Voici l’une d’elle… Ok, on est loin des gros teams, des motos réglées aux petits oignons. Ici Dainese n’est pas en charge de la sécurité comme c’est le cas depuis quelques années lors du TT. Pourtant… pourtant cette course est « chaud patate » ! Direction la Colombie. Outre le pays du café (et de bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto