Ca y est, le cru 2007 du mondial Superbike a fait sa rentrée du côté de l'Australie sur le circuit de Phillip Island. Une rentrée effectuée sous un soleil radieux avec 28° de température ambiante chauffant la piste à 42°. De quoi satisfaire tout le monde. Et tout le monde, effectivement, l'a été, puisque autant que le meilleur temps de cette première journée de Troy Bayliss, c'est le resserrement général des écarts qu'il faut retenir après cette entame de tests qui dureront jusqu'à Lundi.

Certes, la 999 du Champion du Monde a imposé sa loi en étant la seule à descendre sous la barre des 1'33. Mais c'est aussi le rythme de Biaggi et sa nouvelle K7 qu'il faut d'ores et déjà signaler.

Car si l'Australien a fait des simulations de course avec un matériel éprouvé et des pneus 2007, Suzuki aligne ses temps avec une moto où il y a tout à découvrir, avec des gommes de 2006.

D'ailleurs, chez Alstare, on est venu avec des cadres et des moteurs différents. Et cet opus de Gsx/r semble déjà bien né. De quoi déborder d'optimisme pour les troupes d'Hamamatsu. Il sera révélateur de suivre la progression de Suzuki pendant ces trois jours.

Pour les autres, c'est la foire d'empoigne. Honda, Yamaha et Kawa se tiennent, tandis que cette fois Haga s'est montré le plus véloce que Corser. Par contre, pour Rolfo, c'est toujours l'inquiétude qui domine. Son meilleur chrono est en deçà du meilleur temps des Supersports.

Les chronos:

1. Bayliss (Aus-Ducati) 1'32”8 2. Biaggi (Ita-Suzuki) 1'33”2 3. Toseland (GB-Honda) 1'33”4 4. Haga (Gia-Yamaha) 1'33”4 5. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'33”5 6. Nieto (Spa-Kawasaki) 1'33”6 7. Corser (Aus-Yamaha) 1'33”6 8. Lanzi (Ita-Ducati) 1'33”7 9. Kagayama (Gia-Suzuki) 1'34”1 10. Rolfo (Ita-Honda) 1'35”

Pole 2006: 1'32 159 Meilleur temps en course 2006: 1'32 402