Superbike - Nürburgring M.2: Aprilia double la mise mais grâce à Chaz Davies !

Par André Lecondé - le Dimanche 09 septembre 2012 | réagir ?


Après une première manche à sensation qui a vu un nouveau changement de leader au classement général du championnat, c'est à une deuxième course au résultat inédit à laquelle on assisté. Une épreuve où les deux protagonistes pour le titre suprême sont passés du rire au larme tandis qu'un troisième larron s'est invité à la foire d'empoigne de cette fin de saison.

Ainsi, Chaz Davies a fait honneur à son titre mondial de Supersport en assurant la domination d'Aprilia dans le fief même de BMW, marque qui sera selon toute vraisemblance son prochain employeur en 2013. Le Gallois a devancé un Eugène Laverty pourtant victime d'un délicat tout droit en entame d'hostilité après que Tom Sykes l'ait dépassé avec autorité, et un Leon Camier aux anges qui sauve peut être ainsi l'avenir de Suzuki dans le milieu.

Un trio inédit que l'on doit autant au talent des protagonistes qu'aux circonstances de course. Et celles-ci ont été légion. C'est d'abord un Max Biaggi qui chute en voyant la passe d'arme entre la Kawasaki et son équipier. Le Romain repart et bien que chiffonné, s'en va engranger les points de la treizième place.

Des unités on ne peut plus précieuses puisque Marco Melandri n'a pas longtemps profité de la situation. En tête, il est à nouveau tombé semant la désolation dans le camps de la S 1000RR. L'homme de Ravenne était arrivé conquérant en Allemagne avec 18,5 points d'avance au général. Il en repart tête basse avec 9,5 longueurs de retard.

A deux meetings de la fin des hostilités, un troisième larron s'est invité en foire. Tom Sykes a marqué autant de points que lui a permis une Kawasaki bonne pour le podium jusqu'à la mis course. Après c'est plus compliqué pour arracher un top 5. Le Britannique aurait voulu faire mieux mais le voilà maintenant à 26,5 unités des commandes du championnat.

Les Français, enfin, ont aussi marqué des points. Loris Baz s'est bagarré comme un chiffonnier pour prendre le huitième rang. Sylvain Guintoli est dixième et Maxime Berger quatorzième.

Classement:

1 GBR Davies Chaz ParkinGO MTC Racing Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'00.327

2 IRL Laverty Eugene Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'03.349

3 GBR Camier Leon FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'03.549

4 GBR Rea Jonathan Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'06.032

5 GBR Sykes Tom Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'07.631

6 ESP Checa Carlos Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'07.868

7 ITA Giugliano Davide Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'15.036

8 FRA Baz Loris Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'20.109

9 ITA Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 20 39'20.252

10 FRA Guintoli Sylvain PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'20.355

11 ITA Zanetti Lorenzo PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'25.980

12 USA Hopkins John FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'29.469

13 ITA Biaggi Max Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'29.906

14 FRA Berger Maxime Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'36.417

15 JPN Aoyama Hiroshi Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'41.239

16 ITA Lanzi Lorenzo Liberty Racing Team Effenbert Ducati Ducati 1098R 20 39'50.728

17 ITA Brignola Norino Grillini Progea Superbike Team BMW BMW S1000 RR 17 39'24.912

RT CAN McCormick Brett Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 15 30'18.544

RT GBR Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 9 17'36.790

RT ITA Melandri Marco BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 8 15'34.320

RT ITA Fabrizio Michel BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 8 15'57.025

RT SWE Lundh Alexander Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 6 12'11.662

Meilleur tour: ESP Checa Carlos 1'56.148




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Nürburgring: Respect à Chaz Davies et au team ParkinGO
C'est ce qui s'appelle un week-end parfait. Chaz Davies se souviendra longtemps de ce dimanche de septembre passé sur …
Supersport - Nürburgring D.3: Chaz Davies comme un futur champion
En s'imposant avec autorité à son compatriote Ellison, une concrétisation synonyme de cinquième victoire cette saison, …
Supersport - Monza Q.1: Doublé Yamaha avec Chaz Davies
Meilleur chrono le matin et dernier vainqueur en date en Supersport, Chaz Davies continue de faire front à celui qui…
Endurance - Aprilia: Chaz Davies sur la RSV1000 à Daytona
Ben Thompson a trouvé son équipier avec lequel il s'adonnera aux joies de la célèbre course américaine, les 200 miles …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 16 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la YZF R3 veut croquer la Ninja 300

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Les sportives à cylindrée modeste mais aux hautes ambitions ont fait florès ces dernières saisons. KTM avait compris la tendance et Kawasaki a su lui offrir sa référence sportive avec une Ninja 300 qui a rejeté d'un coup d'un seul les quart de litre Yamaha et Honda avec un guidon bracelet au musée. Il lui a fallu du temps, mais l'emblème aux trois diapasons a fini par réagir. Voici la R3, qui sera disponible dès avril 2015 en robe « Race Blu » ou noire. Cette dernière pour porter le deuil de la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AGV analyse la chute de Rossi à Aragon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l’occasion pour AGV d’analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd’hui c’est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe. Aucun dommage structurel majeur n’a été recensé autrement dit l’intégral a fait son boulot, absorbant comme il se doit l’énergie résultant de l’impact. Le premier contact avec le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto