Superbike - Nürburgring M.2: Aprilia double la mise mais grâce à Chaz Davies !

Par André Lecondé - le Dimanche 09 septembre 2012 | réagir ?


Après une première manche à sensation qui a vu un nouveau changement de leader au classement général du championnat, c'est à une deuxième course au résultat inédit à laquelle on assisté. Une épreuve où les deux protagonistes pour le titre suprême sont passés du rire au larme tandis qu'un troisième larron s'est invité à la foire d'empoigne de cette fin de saison.

Ainsi, Chaz Davies a fait honneur à son titre mondial de Supersport en assurant la domination d'Aprilia dans le fief même de BMW, marque qui sera selon toute vraisemblance son prochain employeur en 2013. Le Gallois a devancé un Eugène Laverty pourtant victime d'un délicat tout droit en entame d'hostilité après que Tom Sykes l'ait dépassé avec autorité, et un Leon Camier aux anges qui sauve peut être ainsi l'avenir de Suzuki dans le milieu.

Un trio inédit que l'on doit autant au talent des protagonistes qu'aux circonstances de course. Et celles-ci ont été légion. C'est d'abord un Max Biaggi qui chute en voyant la passe d'arme entre la Kawasaki et son équipier. Le Romain repart et bien que chiffonné, s'en va engranger les points de la treizième place.

Des unités on ne peut plus précieuses puisque Marco Melandri n'a pas longtemps profité de la situation. En tête, il est à nouveau tombé semant la désolation dans le camps de la S 1000RR. L'homme de Ravenne était arrivé conquérant en Allemagne avec 18,5 points d'avance au général. Il en repart tête basse avec 9,5 longueurs de retard.

A deux meetings de la fin des hostilités, un troisième larron s'est invité en foire. Tom Sykes a marqué autant de points que lui a permis une Kawasaki bonne pour le podium jusqu'à la mis course. Après c'est plus compliqué pour arracher un top 5. Le Britannique aurait voulu faire mieux mais le voilà maintenant à 26,5 unités des commandes du championnat.

Les Français, enfin, ont aussi marqué des points. Loris Baz s'est bagarré comme un chiffonnier pour prendre le huitième rang. Sylvain Guintoli est dixième et Maxime Berger quatorzième.

Classement:

1 GBR Davies Chaz ParkinGO MTC Racing Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'00.327

2 IRL Laverty Eugene Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'03.349

3 GBR Camier Leon FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'03.549

4 GBR Rea Jonathan Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'06.032

5 GBR Sykes Tom Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'07.631

6 ESP Checa Carlos Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'07.868

7 ITA Giugliano Davide Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'15.036

8 FRA Baz Loris Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'20.109

9 ITA Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 20 39'20.252

10 FRA Guintoli Sylvain PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'20.355

11 ITA Zanetti Lorenzo PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'25.980

12 USA Hopkins John FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'29.469

13 ITA Biaggi Max Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'29.906

14 FRA Berger Maxime Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'36.417

15 JPN Aoyama Hiroshi Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'41.239

16 ITA Lanzi Lorenzo Liberty Racing Team Effenbert Ducati Ducati 1098R 20 39'50.728

17 ITA Brignola Norino Grillini Progea Superbike Team BMW BMW S1000 RR 17 39'24.912

RT CAN McCormick Brett Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 15 30'18.544

RT GBR Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 9 17'36.790

RT ITA Melandri Marco BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 8 15'34.320

RT ITA Fabrizio Michel BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 8 15'57.025

RT SWE Lundh Alexander Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 6 12'11.662

Meilleur tour: ESP Checa Carlos 1'56.148




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Nürburgring: Respect à Chaz Davies et au team ParkinGO
C'est ce qui s'appelle un week-end parfait. Chaz Davies se souviendra longtemps de ce dimanche de septembre passé sur …
Supersport - Nürburgring D.3: Chaz Davies comme un futur champion
En s'imposant avec autorité à son compatriote Ellison, une concrétisation synonyme de cinquième victoire cette saison, …
Supersport - Monza Q.1: Doublé Yamaha avec Chaz Davies
Meilleur chrono le matin et dernier vainqueur en date en Supersport, Chaz Davies continue de faire front à celui qui…
Endurance - Aprilia: Chaz Davies sur la RSV1000 à Daytona
Ben Thompson a trouvé son équipier avec lequel il s'adonnera aux joies de la célèbre course américaine, les 200 miles …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

Par André Lecondé  le Samedi 18 mars 2017 | 3 commentaire(s)

Un MotoGP prêt à consacrer une nouvelle génération représentée par Viñales, six constructeurs au départ, des teams privés qui ont prouvé l’an dernier qu’ils pouvaient gagner, ce n’est rien de dire que cette saison 2017 du MotoGP promet beaucoup. En Moto2, l’ambiance sera tout aussi chaude avec une nouvelle hiérarchie à construire. Quant à la Moto3, les Italiens voudront démontrer qu’ils représentent à nouveau l’avenir en Grand Prix. C'est le moment de la revue des effectifs ! La semaine… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding : « La solide croissance démontre à nouveau l’efficacité de notre stratégie »
Tags : Ducati | Economie

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | 2 commentaire(s)

731 millions d’euros, 55 451 motos vendues en 2016, Ducati va bien, avec une augmentation des ventes pour la septième année consécutive… Une progression de 4,1% face à 2015, l’année 2016 a été une bonne année pour Ducati avec un résultat d’exploitation de 51 millions et une marge opérationnelle de 7% au Groupe Audi. Aujourd’hui Ducati compte 1 558 employés contre 1 197 en 2012, soit une augmentation de 30% ces quatre dernières années. Pour mémoire en 2017 la marque italienne a lancé sept… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - KTM : un moteur deux temps économique pour des enduros en 2018

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mars 2017 | 2 commentaire(s)

On nous avait persuadés que le temps des moteurs deux temps était révolu à cause des normes antipollution. Mais ce n’est pas l’avis de KTM qui va intégrer dans sa gamme 2018 des machines tout terrain deux temps à injection. Ils s’appelleront 250 EXC TPI et KTM 300 EXC TPI. Deux machines qui seront uniques au monde et elles seront disponibles chez KTM qui les lancera a priori dans deux mois selon la source. Il s’agira d’enduro. Ce deux temps à injection est promis comme économe et offrant des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yamaha, campagne de rappel: YZF-R3 et MT-03 incriminées, 733 motos pour la France
Tags : Yamaha | MT-03 | R3 | Pratique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | 1 commentaire(s)

Nouvelle campagne de rappel chez Yamaha. Cette fois ce sont les YZF-R3 et MT-03 qui doivent retourner à l’atelier, la cause un support de réservoir essence désireux de rentrer en contact avec le circuit électrique… Avec un total de 733 machines concernées pour le marché français la gamme de 300 Yamaha boite quelque peu. Le problème, un support avant qui tient le réservoir pouvant entrer en contact avec le réservoir à essence. Pas terrible d’autant plus que les vibrations peuvent entrainer une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : l’obligation du port du casque à vélo pour les moins de 12 ans

Par André Lecondé  le Dimanche 19 mars 2017 | 1 commentaire(s)

C’était jusque-là recommandé et c’est maintenant devenu une obligation. La loi impose à présent aux moins de 12 ans de porter un casque à vélo. A défaut, ce sera 90 euros d’amende. Pas pour la chère tête blonde mais pour son civilement responsable. Car la mesure veut un double impact : former les jeunes générations au casque et éduquer les adultes contraints de prendre exemple sur leurs enfants. Et non plus le contraire. La mesure avait été annoncée en octobre 2015 lors d'un Conseil… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Mars  2017 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto