Superbike - Nürburgring M.2: Aprilia double la mise mais grâce à Chaz Davies !

Par André Lecondé - le Dimanche 09 septembre 2012 | réagir ?


Après une première manche à sensation qui a vu un nouveau changement de leader au classement général du championnat, c'est à une deuxième course au résultat inédit à laquelle on assisté. Une épreuve où les deux protagonistes pour le titre suprême sont passés du rire au larme tandis qu'un troisième larron s'est invité à la foire d'empoigne de cette fin de saison.

Ainsi, Chaz Davies a fait honneur à son titre mondial de Supersport en assurant la domination d'Aprilia dans le fief même de BMW, marque qui sera selon toute vraisemblance son prochain employeur en 2013. Le Gallois a devancé un Eugène Laverty pourtant victime d'un délicat tout droit en entame d'hostilité après que Tom Sykes l'ait dépassé avec autorité, et un Leon Camier aux anges qui sauve peut être ainsi l'avenir de Suzuki dans le milieu.

Un trio inédit que l'on doit autant au talent des protagonistes qu'aux circonstances de course. Et celles-ci ont été légion. C'est d'abord un Max Biaggi qui chute en voyant la passe d'arme entre la Kawasaki et son équipier. Le Romain repart et bien que chiffonné, s'en va engranger les points de la treizième place.

Des unités on ne peut plus précieuses puisque Marco Melandri n'a pas longtemps profité de la situation. En tête, il est à nouveau tombé semant la désolation dans le camps de la S 1000RR. L'homme de Ravenne était arrivé conquérant en Allemagne avec 18,5 points d'avance au général. Il en repart tête basse avec 9,5 longueurs de retard.

A deux meetings de la fin des hostilités, un troisième larron s'est invité en foire. Tom Sykes a marqué autant de points que lui a permis une Kawasaki bonne pour le podium jusqu'à la mis course. Après c'est plus compliqué pour arracher un top 5. Le Britannique aurait voulu faire mieux mais le voilà maintenant à 26,5 unités des commandes du championnat.

Les Français, enfin, ont aussi marqué des points. Loris Baz s'est bagarré comme un chiffonnier pour prendre le huitième rang. Sylvain Guintoli est dixième et Maxime Berger quatorzième.

Classement:

1 GBR Davies Chaz ParkinGO MTC Racing Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'00.327

2 IRL Laverty Eugene Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'03.349

3 GBR Camier Leon FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'03.549

4 GBR Rea Jonathan Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'06.032

5 GBR Sykes Tom Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'07.631

6 ESP Checa Carlos Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'07.868

7 ITA Giugliano Davide Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'15.036

8 FRA Baz Loris Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 39'20.109

9 ITA Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 20 39'20.252

10 FRA Guintoli Sylvain PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'20.355

11 ITA Zanetti Lorenzo PATA Racing Team Ducati Ducati 1098R 20 39'25.980

12 USA Hopkins John FIXI Crescent Suzuki Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 39'29.469

13 ITA Biaggi Max Aprilia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 20 39'29.906

14 FRA Berger Maxime Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 20 39'36.417

15 JPN Aoyama Hiroshi Honda World Superbike Team Honda Honda CBR1000RR 20 39'41.239

16 ITA Lanzi Lorenzo Liberty Racing Team Effenbert Ducati Ducati 1098R 20 39'50.728

17 ITA Brignola Norino Grillini Progea Superbike Team BMW BMW S1000 RR 17 39'24.912

RT CAN McCormick Brett Team Effenbert Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 15 30'18.544

RT GBR Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 9 17'36.790

RT ITA Melandri Marco BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 8 15'34.320

RT ITA Fabrizio Michel BMW Motorrad Italia GoldBet BMW BMW S1000 RR 8 15'57.025

RT SWE Lundh Alexander Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 6 12'11.662

Meilleur tour: ESP Checa Carlos 1'56.148




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Nürburgring: Respect à Chaz Davies et au team ParkinGO
C'est ce qui s'appelle un week-end parfait. Chaz Davies se souviendra longtemps de ce dimanche de septembre passé sur …
Supersport - Nürburgring D.3: Chaz Davies comme un futur champion
En s'imposant avec autorité à son compatriote Ellison, une concrétisation synonyme de cinquième victoire cette saison, …
Supersport - Monza Q.1: Doublé Yamaha avec Chaz Davies
Meilleur chrono le matin et dernier vainqueur en date en Supersport, Chaz Davies continue de faire front à celui qui…
Endurance - Aprilia: Chaz Davies sur la RSV1000 à Daytona
Ben Thompson a trouvé son équipier avec lequel il s'adonnera aux joies de la célèbre course américaine, les 200 miles …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP- Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Valentino Rossi voudrait adopter Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 5 commentaire(s)

Le Grand Prix de Grande Bretagne, Valentino Rossi, il connaît. Il l'a remporté déjà sept fois dans sa prolifique carrière. En 125, en 250 en 500 ou en Moto GP, la perfide Albion s'est souvent rendue au diagnostique du « Doctor ». Ouis mais tout ça, c'était avant Silverstone. Car depuis 2010, les hostilités ont quitté Donington pour se dérouler sur le site situé près de Southampton. Un tracé intéressant qui n'a encore jamais apporté le moindre podium au nonuple titré, à peine inscrit aux places… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Ducati : Cal Crutchlow souffre de l'épaule gauche

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 3 commentaire(s)

Entre Ducati et Cal Crutchlow, les relations sont orageuses. Avec des hauts et des bas. Le Britannique avait été engagé pour deux ans par les rouges, mais celui-ci prendra la poudre d'escampette dès la fin de cette saison pour incompatibilité à la fois d'humeur et technique. Mais, d'ailleurs, finira-t-il seulement la saison sur la Desmosedici ? La question est posée depuis que dans le communiqué sorti de Borgo Panigale annonçant la fin prématurée de la relation avec l'ancien champion du monde… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo reconnaît la supériorité de Marquez

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 3 commentaire(s)

Cette saison aura laissé des traces dans les esprits des pilotes placés sous le joug d'un Marc Marquez dominateur. Le champion du monde de 20 ans au terme de sa première année en Moto GP a peut être lâché du lest à Brno, où il a dû laisser filer la victoire, il n'en demeure pas moins le patron. 10 victoires en 11 Grands Prix consécutifs depuis le début de l'année, une avance confortable dans la course au titre, et des statistiques à faire tourner le têtes. Dont celle d'un Jorge Lorenzo qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Harley-Davidson: le dernier Trike s'appelle Freewheeler

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Chez les Américains, on en pince pour les tripodes. Car c'est en effet eux qui alimentent les nouveautés locales. Regardez Polaris, ils en ont fait un avec un volant et ils revisitent leur Spyder avec un guidon. La dame de Milwaukee aime aussi le triolisme puisque sous sa robe Harley-Davidson elle sort un Freewheeler qui partagera la clientèle avec le déjà présent Tri-Glide. Pour le meilleur ou pour le pire ? Car ce Freewheeler sera en théorie moins onéreux. Sans ABS, reprenant la mécanique… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Ultra Limited Low

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Pour 2015 une Ultra Limited Low arrive chez Harley-Davidson avec à la clef de nouveaux ajustements ergonomiques pour faciliter les manœuvres. Pas si facile que ça l’Ultra Limited. Avec plus de 400 kilos sur la balance, l’américaine n’est pas ce que l’on pourrait dire une machine fine, fluide et encore moins évidente au quotidien. Harley le sait bien et corrige sa copie en mettant à son crédit une machine quelque peu revue… ergonomiquement parlant. Si les filles ne sont pas encore prêtes à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto