Dans une semaine aura déjà eu lieu les deux premières manches du mondial Superbike cuvée 2007. Au Qatar, sur le circuit de Losail, les courses de dérouleront en effet le samedi, une première étape qui lancera une saison qui s'annonce comme une des plus belles de l'histoire de la discipline. Une histoire commencée il y a tout juste 20 ans.

Alors que le Moto GP a du mal à remplir sa grille, côté Superbike la tendance est inverse. Aux côtés de Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha s'ajoutent pour cette fois MV Agusta. Certes de façon modeste, mais l'intention est là, alors qu'Aprilia attend l'arme au pied et que KTM est intéressé.

Pour 2007, l'épouvantail Bayliss, celui qui humilie le Moto GP en une pige, remet son titre en jeu avec sa « vieille » 999. Au vu des essais hivernaux, la mamie de Borgo Panigale a encore de beaux restes, mais Ducati espère en la 1 098, tandis que les performances affichées sur un tour devront trouver leur constance sur la longueur d'une course. Ce qui n'est pas acquis, la 999 s'avérant gourmande en gommes.

Ce point laisse de l'espoir à une concurrence affamée. Yamaha, qui a pris un revanchard Corser dans ses rangs, annonce tout simplement le titre en fin d'année. Suzuki compte sur sa recrue de choix Biaggi qui, lui aussi, veut rendre des comptes. Honda capitalisera sur sa star montante et déjà titrée par le passé Toseland, mais le blason ailé pourra aussi compter sur la structure DFX et Fabrizzio. Quant à Kawasaki, les dispositions affichées par la nouvelle moto laisse augurer la possibilité de jolis coups d'éclat.

Le Superbike démarre le 24 Février à Losail. A ne pas manquer !