Sa saison avec la R1 a été transparente. Totalement éclipsé par un Ben Spies au contraire rayonnant, Tom Sykes n'a qu'une quatrième place à faire valoir comme meilleur résultat sur une Yamaha que le prodige texan a déjà par treize fois mené à la victoire. Anonyme huitième au général, le Britannique n'a guère impressionné le paddock cette année et c'est en toute logique qu'il ne s'est plus retrouvé sur les tablettes d'Iwata lorsqu'il a fallu ébaucher les plans pour 2010.

Cependant, Sykes a trouvé un refuge et continuera sa carrière en mondial l'année prochaine. Ce sera avec la Kawasaki officielle gérée par son compatriote Paul Bird qu'il joutera et aux côtés de Chris Vermeulen déjà convaincu du futur potentiel d'un Ninja qui fera l'objet de toutes les attentions à Akashi. C'est promis !

« Je pense que le quatre cylindres plus conventionnel de la Kawasaki correspondra mieux à mon style de pilotage » annonce Tom pour expliquer le choix de sa nouvelle case. « Dans l'équipe viendront certains qui étaient en Moto GP avec Hayate. » Shane Byrne était aussi en lice pour ce guidon tandis que le pilote actuel Broc Parkes est maintenant au courant qu'il lui faut trouver un job.