Superbike - Imola Q.1: Rea revient en forme


Tags :

| | |


Par André Lecondé - le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)


Dans un week-end où Carlos Checa pourrait faire un pas décisif vers le Saint Graal d'un premier titre mondial, Jonathan Rea a joué les invités surprises en s'installant en tête de la hiérarchie à l'issue de la première qualification à Imola. Avec sa Honda qui a reçu l'accélérateur électronique, il devance l'Espagnol à la Ducati qui avait réalisé le meilleur chrono de l'entame matinale. Haslam suit et reste le sauveur de BMW, tandis que Fabrizio fait savoir qu'il peut être une bonne recrue pour la saison prochaine.

Tom Sykes, vainqueur sous le déluge au Nürburgring envoie exactement le même signe, mais à son actuel employeur Kawasaki en tutoyant un top 5 fermé par Marco Melandri. Chez Aprilia, on se contente, en l'absence de Max Biaggi du neuvième rang du privé Haga, puisque Camier est au-delà des dix premiers.

Un groupe au sein duquel on recense nos deux tricolores, Sylvain Guintoli devançant un Maxime Berger qui mériterait que l'on s'attarde sur son sort en vue d'une saison 2012 qu'il ne pourra pas faire avec le team Supersonic. Celui-ci a en effet d'ores et déjà déclaré la fin prochaine de ses activités.

Chronos:

1 GBR Rea Jonathan Castrol Honda Honda Honda CBR1000RR 17 1'48.241

2 ESP Checa Carlos Althea Racing Ducati Ducati 1098R 22 1'48.400

3 GBR Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 19 1'48.701

4 ITA Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 1'48.726

5 ITA Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha Yamaha YZF R1 23 1'48.844

6 GBR Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki Kawasaki ZX-10R 17 1'48.884

7 FRA Guintoli Sylvain Team Effenbert-Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 22 1'49.003

8 FRA Berger Maxime Supersonic Racing Team Ducati Ducati 1098R 18 1'49.023

9 JPN Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia Aprilia RSV4 Factory 21 1'49.041

10 CZE Smrz Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati Ducati 1098R 20 1'49.072

11 ITA Sandi Federico Althea Racing Ducati Ducati 1098R 20 1'49.125

12 ITA Polita Alessandro Barni Racing Team S.N.C. Ducati Ducati 1098R 21 1'49.134

13 GBR Camier Leon Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 22 1'49.282

14 ITA Badovini Ayrton BMW Motorrad Italia SBK Team BMW BMW S1000 RR 15 1'49.394

15 AUS Aitchison Mark Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 20 1'49.665

16 ESP Lascorz Joan Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki ZX-10R 21 1'49.781

17 ESP Xaus Ruben Castrol Honda Honda Honda CBR1000RR 17 1'49.855

18 IRL Laverty Eugene Yamaha World Superbike Team Yamaha Yamaha YZF R1 18 1'49.991

19 AUS Corser Troy BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 20 1'50.011

20 ITA Baiocco Matteo Barni Racing Team Ducati Ducati 1098R 22 1'50.104

21 ITA Rolfo Roberto Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX-10R 17 1'51.086

22 ESP Fores Javier BMW Motorrad Italia SBK Team BMW BMW S1000 RR 18 1'51.790




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Italie: Vallelunga s'en va, Imola revient
Le jeu des chaises musicales entre les circuits a été de rigueur de l'autre côté des Alpes, ainsi que le démontre la …
Superbike Magny Cours: D.1: Haga déjà en forme
Diminué par des blessures aux poignets, Haga n'avait pu donner sa pleine mesure lors de la dernière manche d'Imola.…
Superbike: Vallelunga Test D.1: Bayliss, toujours en forme.
Avant sa rentrée à Brno, le mondial Superbike s'en est allé découvrir ce week end le nouveau tracé de Vallelunga.…
Superbike 2008: Bimota revient !
Le blason de Rimini va faire son retour au plus haut niveau de la compétition. Et c’est de nouveau le mondial Superbike

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Superbike - Imola Q.1: Rea revient en forme

Guintoli fait de belles choses depuis qu'il s'est remis de son accident, j'espère qu'il va faire une très bonne fin de saison et finir très près du Top 5. Est-il toujours prévu dans le même team en 2012?

posté par anonyme - 2011-09-23@18:19

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Bidgestone et Rossi: le club46, c'est à vous de jouer
Tags : Rossi | Jeux | Bridgestone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Bridgestone et Rossi lancent le Club46 qui permettra aux gagnants de vivre un GP en mode VIP et de rencontrer en cuir et en os le « Doctor ». "Bridgestone est ravi d’offrir aux fans de moto la possibilité de faire l’expérience d’une course de MotoGPTM en direct ainsi que l’opportunité de rencontrer Valentino,” selon Jake Ronsholt, Corporate and Brand Communication Manager de Bridgestone Europe. “On espère que ce sera un moment inoubliable pour tous les gagnants!" Six concours en ligne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CB650F 2014 : Le bon élève
Tags : Honda | Roadster | Essais | CBF | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

Renouvellement de gamme chez Honda, après la nouvelle VFR 800, Honda nous dévoile dans le même week-end espagnol, la nouvelle CB650F. Ce modèle d’entrée de gamme typé roadster en quatre-cylindres vise à concurrencer les Yamaha XJ6 et autre Suzuki Bandit 650. On avait pu croire – lors de sa présentation au salon de Milan - que cette nouvelle CB 650F tenterait de remplacer l’indétrônable Hornet. Mauvaise appréciation, puisque cette dernière reste encore au catalogue du constructeur japonais,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brough Superior à la rencontre du public de la 6ème Sunday Ride Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

A l'occasion de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui s'est déroulée les 5 et 6 avril 2014 sur le circuit Paul Ricard, la toute dernière production sortie des ateliers toulousains Boxer Design, à savoir la fameuse Brough Superior, avait pris possession du hall d'accueil. Etaient présentées une SS100 version ancienne, et la dernière née qui, pour l'instant, n'en est qu'au stade expérimental, mais devrait très prochainement prendre la route pour des essais concrets (voir à ce sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Dark Dog Moto Tour 2014 s'ouvre aux nouveaux permis A2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

Autant les pros que les amateurs de tous niveaux peuvent s’essayer au plus grand rallye routier. Pour ce millésime 2014 le Dark Dog Moto Tour (DDMT pour les intimes) 2014 met en place une nouvelle catégorie réservée aux titulaires du nouveau permis A2. Sur des machines développant au maximum une puissance de feu de 47 poneys les pilotes en possession du nouveau permis A2 auront la possibilité de s’affronter dans une catégorie rien que pour eux. Qu’ils viennent de la catégorie 125 ou non ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Patess sur Intercom Sena, arrivée d'une version FM: le SMH5-FM : Bonjour, J'ai l'intention de …suite

bernardos sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Aceux qui se cachent derriere …suite

Anonyme sur Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang :   Le MEILLEUR, il n'y a …suite

Amsoyo sur Honda : campagne de rappel CBF 600 N : Bonjour, Je possède …suite

Kawaman76 sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : Philippe DUBOIS,  soit …suite

nexstep sur Mivv : nouveau Double Gun pour Kawasaki Z1000. : ses silenxieux ne sont plus …suite

rectif sur Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori. : rectif : ce sont les motos …suite

lorenzoland sur Moto GP – Grand Prix des Amériques la course : Marc Marquez sans coup férir : 18H06 si t'es si bon pourquoi …suite

Coco sur Huile 2T au goût fraise :  Vrai ! J'ai serrer a …suite

Anonyme sur Nouveauté 2008 : Suzuki GSR 600 : Attention, elle ne passe pas …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto