Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012


Tags :

| | |


Par André Lecondé - le Mercredi 19 décembre 2012 | 5 commentaire(s)


En faisant le bilan de sa saison 2012 de Superbike, campagne qui ne lui a pas permis de conserver une couronne mondiale conquise en 2011, Carlos Checa ressasse une théorie du complot contre les machines de Borgo Panigale. Un serpent de mer qui apparaît assez régulièrement dans une catégorie qui pratique une alchimie fine des poids réglementaires attribués à chaque moto, en fonction de leurs caractéristiques techniques mais aussi de leur forme sur la piste.

Au passage, ledit serpent a son jumeau tout aussi populaire qui veut, qu'a contrario, le même règlement favorise les destriers en twin transalpin. Une redondance contradictoire qui laisserait à penser que, tout compte fait, ce fameux règlement n'est pas si mauvais !

Mais Carlos Checa, lui, ça ne l'amuse qu'à moitié. Contraint d'emporter un lest de 6 kilos cette année, il commente : « Ces 6 kilos n'avaient aucune justification technique. C'était un geste politique. Et ce pour plusieurs raisons : Ducati n'était plus impliqué officiellement et nous sortions d'une campagne de 2011 où nous avions dominé. Alors il y avait la pression des autres constructeurs... Ils étaient contre nous, et ils ont décidé que Ducati ne devait pas gagner le titre en 2012. »  

Fermer le ban ! Et alors pour 2013 ? Avec une nouvelle 1199 Panigale et un team Alstare sur le retour, l'opprobre devrait être levée. Et d'ailleurs, aucun handicap de poids n'est venu frapper la dernière née de Bologne. Peut être, mais pour le taureau, il y a encore un hic : « Je crois que Ducati paye son histoire à succès dans ce championnat. Avant, lorsqu'un changement se produisait tout le monde disait que c'était pour favoriser Ducati. Maintenant que c'est le contraire, personne ne dit plus rien. Par exemple, les nouveau pneus favoriseront clairement les quatre cylindres. »

Maintenant, avec 17 titres mondiaux conquis, on peut aussi se demander si ce fameux règlement ne donnait effectivement pas la part belle aux machines italiennes. Avec les Flammini ou maintenant sous la responsabilité de la Dorna le débat reste ouvert. A moins que ce ne soit qu'un pratique exutoire.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - 2012: Ducati a fait ce qu'il faut pour garder Carlos Checa et Fabrizio récupère la BMW Italie
C'était moins une que Carlos Checa ne signe pour BMW Italie pour un salaire alléchant que le team Althea était…
Superbike - Ducati: Carlos Checa quitte la compétition
Après vingt ans de course et un titre de champion du monde de Superbike, la Catalan Carlos Checa a décidé de tirer sa…
Superbike - Ducati: Carlos Checa a maintenant sa statue
On ne sait pas si l'initiative l'a laissé de marbre mais celui que personne n'arrive encore à déboulonner de la tête du …
Superbike - Ducati: Carlos Checa aura un nouveau casque
Les pilotes du mondial Superbike commencent à prendre leurs quartiers sur un site de Phillip Island qui lancera leur…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012

 Est ce que Honda s'est plaint de ce reglemet avec leur VTR SP ? Et Aprilia, suzuki et Bimota ont-ils été avantagés avec leur bi ? Je ne pense pas non plus. Ce reglement est tout à fait logique, à cylindrée égale plus on a de cylindres, plus on peut le faire tourner vite (car cylindrée unitaire plus petite) et donc avoir de puissance. Seulement mis à part Ducati et Hond aucun autre constructeur n'a mis ua point un twin gagnant. Regardez ausii qui a gagné sur ces ducatis, Foggy, Polen, Bayliss, Corser, Toseland, Roche, surement pas des manches... Biaggi et Haga n'ont pas été titrés aors qu'ils ont roulés sur la belle, tout n'est pas facile au guidon d'une bolognaise....

posté par anonyme - 2012-12-19@20:24
Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012

   Est ce que Honda s'est plaint de ce reglement avec leur VTR SP ? Et Aprilia, suzuki et Bimota ont-ils été avantagés avec leur bi ? Je ne pense pas non plus. Ce reglement est tout à fait logique, à cylindrée égale plus on a de cylindres, plus on peut le faire tourner vite (car cylindrée unitaire plus petite) et donc avoir de puissance. Seulement mis à part Ducati et Honda aucun autre constructeur n'a mis au point un twin gagnant. Regardez aussi qui a gagné sur ces ducatis, Foggy, Polen, Bayliss, Corser, Toseland, Roche... surement pas des manches... Biaggi et Haga eux, n'ont pas été titrés alors qu'ils ont roulés sur la belle, tout n'est pas facile au guidon d'une bolognaise....

posté par - 2012-12-19@20:26
Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012

checa fais sa pleureuse!!!!!!!! ducati a ete favoriser pendant de nombreuses années par les reglement faut pas sortir de saint cire pour comprendre ca.17 titres en cartons pour ducati les tricheurs..........

posté par anonyme - 2012-12-20@09:34
Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012

enfin l'avantage est clairement reconnu .....! 

posté par jeangiskhann - 2012-12-20@19:05
Superbike - Ducati: Carlos Checa ne démord pas de la théorie du complot en 2012

 peut être mais pas copieur comme les citrons (atomiques actuellement) et passés.

posté par anonyme - 2012-12-23@06:56

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Grand Prix de San Marin: Rossi triomphe et tout le monde y gagne

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 20 commentaire(s)

Avant le rendez-vous d'un Grand Prix de San Marin organisé sur un site de Misano qui porte aussi le nom de Marco Simoncelli, l'homme d'un village de Tavullia à proximité, soit Valentino Rossi, avait déclaré qu'avant la fin de l'année, il aimerait bien en gagner une. Sitôt dit, sitôt fait ce dimanche devant un public comblé et des adversaires impuissants. Même Marc Marquez a dû mettre un genou à terre. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs puisque le champion du monde est allé à la faute en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de San Marin : Valentino Rossi et la machine à remonter le temps

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 11 commentaire(s)

Sa dernière victoire remontait à Assen, l'an dernier. Une concrétisation obtenue dans des circonstances malgré tout particulières. Marc Marquez était encore au stade de l'éclosion alors que Jorge Lorenzo roulait avec une clavicule opérée quelques heures auparavant. Mais cette fois, à Misano, le « Doctor » a dominé son sujet face à des rivaux en pleine forme. Et qui ont dû rendre les armes ! Valentino Rossi : « Durant ce week-end, nous nous étions rendu compte que la Yamaha était très forte ici … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Grand Prix de San Marin: un point c'est tout pour Marc Marquez

Par André Lecondé  le Lundi 15 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

Treize courses et onze victoire. Le tableau reste impressionnant mais lors du Grand Prix de San Marin, Marc Marquez a montré que pour peu qu'on lui résiste, il est comme tous les pilotes : sujet à la faute. Le champion du monde en titre est tombé à Misano à vouloir suivre un Valentino Rossi en état de grâce. Mais il a mis un point d'honneur à relancer le moteur calé de sa Honda pour décrocher un petit point malgré tout. Sa douzième victoire de la saison attendra. Marc Marquez : « Hier je ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: une étude sur les comportements qui alerte

Par André Lecondé  le Mardi 16 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

Nous sommes les plus vulnérables sur la route et pourtant nous ne sommes pas forcément les plus vigilants. Ni ne faisons forcément le nécessaire pour nous protéger au mieux. Le baromètre AXA Prévention a pris la température de la vie dans la circulation d'un motard et d'un scootériste. Et il en ressort un avis de tempête. Pour commencer, on regrette que les usagers des deux roues motorisé n'échappent pas au fléau des SMS et autres appels en roulant. 23 % d'entre eux avouent en effet tenir une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de San Marin J.2 : Lorenzo heureux se méfiera de Rossi

Par André Lecondé  le Samedi 13 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Il y avait longtemps que l'on n'avait pas vu un Jorge Lorenzo conquérant. A Misano, cet après-midi, on a retrouvé notre « Por Fuera » qui a fait ce qu'il faut pour retrouver la position de pointe. Reste à se réconcilier avec la victoire. Ce qui ne sera pas plus facile avec un Valentino Rossi équipé de la même Yamaha et tout autant mort de faim. Jorge Lorenzo : « Il semble que la Yamaha fonctionne bien ici puisque Valentino a lui aussi été rapide, » a commenté Lorenzo. « J’ai poussé à la limite, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto