Juste après la présentation officielle de la RSV4 que Noale va aligner en mondial Superbike dans une superbe livrée Alitalia, voici la petite soeur qui aura, elle, la lourde tâche de défendre Aprilia en Stock 1 000. La première saison de la sportive italienne à ce niveau s'était révélée quelque peu chaotique, avec des résultats décevants qui se sont conjugués avec une victoire à Imola d'un Badovini invité qui avait été par la suite déclassé. Avec la multiplication des S 1000RR dans le paddock et l'extrême prudence des Italiens à fournir leur rejeton, l'espoir d'une RSV4 privée dans le paddock des Flammini relevait du fantasme. Mais voici qu'il s'est quand même concrétisé.

Ironie du sort. En mondial, Smrz a dû renoncer à la belle parce que son écurie Guandalini n'avait pas trouvé grâce auprès d'Aprilia. En Stock 1 000, ce sont pourtant ses compatriotes du MS Racing qui ont décroché la timbale. La structure tchèque d'où il est sorti et qu'a côtoyé son frère Matej et Balazs Nemeth alignera cette fois Michal Salach et Ondrej Jezek. Et l'ambition est élevée puisque l'on parle de titre. D'ailleurs, avant le début des hostilités de la spécialité à Portimao, les Tchèques sont attendus à Barcelone, à Valence et sur le tracé portugais pour se faire les dents.