La Superpole ayant été déclarée en condition humide, les pilotes n’avaient plus à se qualifier sur un tour lancé, mais à réaliser leur meilleur chrono sur douze circonvolutions dans un laps de temps de temps individuellement fixé à cinquante minutes. De quoi se jouer des nuages pour réaliser un bon coup et des quinze pilotes qualifiés la veille pour l’exercice, c’est Fonsi Nieto qui s’en est le mieux sorti.

Un véritable pied de nez qui doit réjouir l’Espagnol mis sous ultimatum par son écurie quant à la détermination de ses choix pour l’année prochaine. Kawasaki, néanmoins ne peut que se réjouir puisque le second meilleur chrono est l’apanage de l’autre ZX-10R pilotée par Régis Laconi. Deux premières positions de grille de couleur verte, voilà une situation que les représentants du blason d’Akashi n’envisageaient même pas dans leurs rêves les plus délurés.

Bayliss et Corser ferment la première ligne tandis que Biaggi commande la seconde. Toseland est tombé mais a réussi à préserver une septième place bien utile dans la course au titre. Un mot sur Tiberio, enfin, qui, pour sa première course dans la catégorie de l’année partira dix neuvième.

Grille:

1 Fonsi NIETO ESP Kawasaki ZX-10R 1'50.681

2 Régis LACONI FRA Kawasaki ZX-10R 1'54.559

3 Troy BAYLISS AUS Ducati 999 F07 1'55.196

4 Troy CORSER AUS Yamaha YZF-R1 1'55.360

5 Max BIAGGI ITA Suzuki GSX-R1000 K7 1'56.746

6 Ruben XAUS ESP Ducati 999 F06 1'57.271

7 James TOSELAND GBR Honda CBR1000RR 1'57.384

8 Noriyuki HAGA JPN Yamaha YZF-R1 1'57.782

9 Max NEUKIRCHNER GER Suzuki GSX-R1000 K6 1'58.528

10 Roberto ROFLO ITA Honda CBR1000RR 1'59.127

11 Lorenzo LANZI ITA Ducati 999 F07 2'01.899

12 Michel FABRIZIO ITA Honda CBR1000RR 2'02.021

13 Martin BAUER AUT Honda CBR1000RR 2'02.197

14 Karl MUGGERIDGE AUS Honda CBR1000RR 2'02.930

15 Shinichi NAKATOMI JPN Yamaha YZF-R1 2'05.278