Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par André Lecondé - le Mercredi 26 septembre 2012 | 12 commentaire(s)


L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion. D'où des discussions quotidiennes, des frustrations et des suspicions systématiques d'un camp à l'autre, selon le sens où penche, justement, la balance.

Cette saison, les tenants de la 1098R n'ont eu de cesse de pester sur le handicap de six kilos imposés à l'issue d'une saison 2011 marquée par un Carlos Checa dominateur du haut de ses 15 victoires. Avec 171 kilos au lieu de 165 à ses adversaires, la Ducati n'a pas livré la même partition cette année. L'Espagnol a perdu sa couronne, le team Althea a menacé d'arrêter les frais et pour 2013, le taureau réserve sa réponse au sujet d'un 1199 Panigale inconnu qu'il ne voudrait pas voir en plus handicapé par un embonpoint réglementaire.

C'est donc à cette aune que les constructeurs, la FIM et les décideurs d'Infront se sont réunis pour trancher le noeud gordien. Et GPOne était dans les coulisses pour nous dévoiler en avant première un verdict qui sera livré sur la place public lors du dernier rendez-vous de l'année à Magny Cours. Mais Paolo Gozzi a fait les freins à tout ce beau monde.

Ainsi, le dernier opus de Borgo Panigale ne subira aucun lest pour sa première apparition en mondial l'année prochaine. Tous les constructeurs ont donné leur accord pour ce faire. Aprilia et BMW compris. Un beau geste ainsi commenté par le patron des Bavarois Bertrand Gobmeier : "Ducati a joué un rôle majeur dans l'histoire du Superbike. Il est important que la marque reste parce que sans elle le championnat Superbike ne serait pas le même. Si nous nous étions opposés il y avait un risque qu'ils ne participent pas. Dans l'intérêt du championnat nous avons estimé que c'était un risque à ne pas courir."




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike - Ducati: Un retour officiel en 2013 avec la 1199 Panigale
On ne sait pas encore quelle sera l'issue de la relation ombragée que connait Ducati avec Valentino Rossi en Moto GP,…
Essai Ducati 1199 S Panigale 2013 : bombissima !!!
Parfois la vie réserve d’exquises surprises. Et essayer le Saint Graal de la moto hyper sport en fait partie. Trois …
Superbike - Ducati: Les dessous d'un 1199 Panigale RS
Le 1199 Panigale commence à prendre possession des paddocks en espérant faire tout autant florès commercialement sur…
Superbike - Ducati: La 1199 Panigale a touché son uniforme
Voici les nouvelles peintures de guerre des troupes Ducati soutenues par l'usine en vue d'attaquer la campagne 2013 du …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Un vrai tempérament de gamin chez Ducati .......  ils velent bien 200 cm3 en plus, mais si on leur impose autre chose ils se barrent ......  et ça prétend avoir la compétition dans ses gènes   ???    ça fait juste pitié, tellement ça ressemble à un aveu de faiblesse  

posté par anonyme - 2012-09-26@11:27
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par contre toi, l'intelligence n'est pas dans tes gènes.  Arriver à concevoir un bicylindre qui fait la nique aux 4 alors qu'il serait tellement plus facile pour eux de faire un 4 comme Aprilia. Non, c'est vrai, c'est un aveu de faiblesse...

posté par anonyme - 2012-09-26@19:57
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Un bicylindre qui fait la nique   ??   avec 20% de cylindrée en +      oui, j'appelle ça un aveu de faiblaisse

posté par 11:27 - 2012-09-27@11:21
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Et 50% de cylindre en moins Baltringue

posté par anonyme - 2012-09-27@14:54
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Bah ca c'est leur choix non   ??   ils pourraient faire des 4 cylindres ......  Honda avait bien fait le pari du 1000 en Bi, du temps des VTR SP   (super Aaron Slight au passage), faut juste assumer un peu ses choix technologiques, et pas aller chialer quand on refuse de faire le top, et qu'on préfère "compenser" avec le reglement .....

posté par 11:27 - 2012-09-28@09:17
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

la seule chose qui compte c'est la cylindrée totale, si on décide de le faire sur 2-3-4 ou 6 cylindres, ou même de remplacer les cylindres par un tronchoide de rotatif  "à la" mazda  on en assume les choix. ceux qui ont pris les 4cyl pourraient très bien se plaindre d'avoir à gérer la trainée d'un équipage mobile deux fois plus important !  Si Ducat freine à gérer ses 2 cylindres à cylindrée égale, c'est qu'ils sont arrivés a un palier technologique qu'ils n'arrivent pas à franchir et basta... La déclaration de BM est claire : on accepte unniquement parceque si ils se barrent, le public se barre aussi - pas parceque c'est juste

posté par totoro - 2012-10-01@15:36
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Chaque fois que Ducati a gagné un titre, ils avaient le règlement en leur faveur. Dès qu'ils n'ont plus cet avantage, ils ne gagnent plus!  Pourquoi continuer dans le moteur qui est au bout du développement? Quand Honda est venu avec leur bi-cylindre, les Ducati l'ont eu profond. Honda leur avait juste montré qu'ils pouvaient faire également des twins et gagner.   Si Ducati veut encore retrouver le chemin de la victoire, il faut faire une coupe Ducati. 

posté par Cagaze - 2012-10-01@20:35
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

 Et Honda avec leur bi de 1000cc, avait un avantage de cylindrée sur les 4 cylindres qui etaient alors des 750cc. Révise tes stats. Il n'y a que ducati et honda qui ont reussi à gagner avec des bi. aprilia et suzuki ont essayer de profiter aussi de cet avantage de cylindrée (qui compense le manque de nombre de cylindres) sans reussir à gagner.

posté par Preziosi - 2012-10-01@21:14
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

 Tu n'as pas compris mon mail ou alors je me suis mal exprimé. Je voulais dire qu'Honda avait fait un bi de 1000 et qu'avec celui-ci ils avaient battu les Ducati malgré leur grande expérience dans cette architecture moteur. Je n'ai pas parlé des avantages sur les 750 japonais, juste une comparaison entre la Ducati et la Honda. Je ne réviserai donc pas mes statistiques. 

posté par cagaze - 2012-10-02@22:32
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Preziosi, c'est bien ce qu'on dit .......  Honda à un moment à fait le choix de changer de moteur (bi en VTR SP) pour aller chercher des victoires, ils sont juste pas fermés, obtus et bornés comme Ducati qui refuse de faire un faire un vrai moulin et qui s'entetent avec leur twin      

posté par 11:27 - 2012-10-03@10:12
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Ouais, enfin, Ducati a laissé tomber son carbone pour faire de l'alu comme tout le monde, Preziozi n'est pas si borné que ça, dans dix ans peut-être qu'il fera un bon moteur hi hi hi

posté par chi va piano... - 2012-10-04@11:39
Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Juste en passant, ne faudrait-il déjà pas comparer les perfomances moteur entre bicylindre ou quatre pattes plutôt que se baser seulement sur la cylindrée... Et pourrait-on pas aussi mettre le poids du pilote en question pendant qu'on y est Je pense que ce handicap n'est qu'une supercherie, si vous avez vu comment ça c'est passé en Moto2 à Aragon avec les dépassements en ligne droite de Marc Marquez, on peut dire que c'est surtout le pilotage, non? Avec le mème moteur, ils les a passés comme s'ils avaient oubliés de mettre la 6eme

posté par Dan77 - 2012-10-06@10:08

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Dovizioso sera performant partout

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 8 commentaire(s)

Non, le Grand Prix du Qatar n'aura pas été un accident. La Ducati GP15 sera dans tous les bons coups cette année, à la grande joie d'un Andrea Dovizioso au sommet de son art. Il peut certes être un allié indirect pour Marc Marquez, mais l'Italien aura les moyens de jouer sa carte cette saison. En attendant, il a rendu la pareille de Losail à Valentino Rossi en le dominant jusqu'à la ligne d'arrivée d'Austin. Andrea Dovizioso : « Nous avons fait une grande course aujourd’hui et je suis… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Marc Marquez raconte

Par André Lecondé  le Dimanche 12 avril 2015 | 6 commentaire(s)

Il s'en souviendra sans doute longtemps de cette position de pointe sur un tracé d'Austin sur lequel il a tenu à garder son invincibilité. Marc Marquez aura aussi assuré la première image forte d'une saison de MotoGP qui nous en promet encore bien d'autres. Reste cette performance envers et contre tout et après un tour de folie conclu avec un nouveau record de la piste. De la pure adrénaline. Marc Márquez : « Je suis content parce que nous avons réussi à repartir après avoir eu un problème et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Marquez l'as du Texas

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 5 commentaire(s)

Parti d'une position de pointe acquise avec la manière, Marc Marquez s'est adjugé au Texas sa première victoire de la saison. Dominateur, il s'est débarrassé au bon moment d'une Ducati une fois encore performante qui a contrarié un Valentino Rossi qui n'a pu garder le contact avec le vainqueur. L'homme de Tavullia finit tout de même troisième derrière Dovizioso et garde la tête du championnat. Dans les autres catégories, nos Français nous ont fait vibrer. En Moto3, Fabio Quartararo a ainsi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Rossi a connu son premier podium à Austin

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 4 commentaire(s)

Après une étape au Qatar d'où il est revenu extatique, Valentino Rossi fait à présent retour d'Austin avec le sentiment du travail accompli. Ce tracé se refusait à lui depuis son apparition au calendrier en 2013. Cette fois, il est monté sur le podium du Grand Prix des Amériques, une progression qui ne peut que le rendre optimiste pour le reste de la saison. Car la domination de Marc Marquez était attendue. Ceci dit, la combativité d'Andrea Dovizioso n'était peut être pas si prévue. Ceci dit,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto3 – Grand Prix des Amériques : une course assez bonne selon Quartararo !

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 4 commentaire(s)

Pas encore âgé de 16 ans mais déjà sur son premier podium en Grand Prix. Fabio Quartararo apprend vite et après s'être fait bousculer au Qatar, il n'a pas laissé sa part à Austin dans l'emballement final qui a eu raison de son aîné et compatriote Masbou. Sur un tracé qu'il découvrait, le tricolore a tenu bon pour décrocher une superbe seconde position derrière l'intouchable Danny Kent. Pourtant, le pilote Estrella Galicia juge sa course seulement "assez bonne" au moment d'en faire le bilan...… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Avril  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto