Spidi Thorax Warrior: du nouveau pour protéger votre thorax


Tags :

| |


Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 22 janvier 2013 | réagir ?


Nouveauté 2013 le Thorax Warrior reprend le savoir-faire de Spidi en therme de sécurité et d’ergonomie. Fin et léger, l’italien assure également en plus de sa protection un plus en isolation thermique même si là n’est pas sa première vocation…

Capable de prendre place sur les blousons de la marque (liste ci-dessous) le Thorax Warrior est aussi pourvu de bretelles amovibles permettant d’être porté quel que soit le nom que l’on peut lire sur votre équipement.

« Lors des tests effectués avec l’Université de Padoue, il a été noté que la protection, portée sur une veste à 3 épaisseurs, augmentait également l’isolation thermique du pilote de 15%, contre 11,5% pour le modèle Warrior Chest. Le gain en terme d’isolation est de l’ordre de 30% par rapport à un blouson 2 couches sans protection » explique Spidi… ce n’est pas beau ça… ?! On en reparlera en juillet mais une chose est certaine, son poids est séduisant tout comme son encombrement. Son prix l’est un peu moins…

Bref (données non vérifiées)
 Bretelles amovibles
 Ventilation
 Transmission d’énergie équivalente à 16,6kN
 Poids : 230gr
 Epaisseur maximale : 2cm
 Certification "Full" prEN1621-3 di Liv.1
 Pliable
 Utilisable sans sangles sur les blousons : Ergo 365 Pro Expedition Suit, Super GT Suit, Tour S7 Suit, Hard Track Suit, Marathon Suit, Voyager 3 Suit, Venture Suit, Netrycom Suit, Step-In Ride Suit, Ergo 365 Pro, Tour S7, Hard Track, Marathon, Venture, Voyager 3, Netforce, Netrycom, Sport H2Out, 4way, Track Leather, RR Leather, Track Leather Wind, Performance,Gara Tex, H3 Life Vest,
 Taille : unique
 Coloris : noir/gris
 Prix : 99,90 euros
 Dispo

Contact lecteurs
 www.spidi.com




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
KTM : pour protéger l’intérieur de votre voiture…
A la recherche d’un petit cadeau sans pour autant vous ruiner ? Vous allez laisser votre voiture en « éténage » ? …
Test accessoire: du téflon pour protéger votre supermotard
Devenu indispensable au niveau des repose-pieds pour pouvoir mettre les roues sur certains circuits, les protections …
Spidi gilet intégral Warrior Jacket: full protection
Après la protection dorsale cumulée au thorax, Spidi reprend sa technique Warrior et l’impose au nouveau gilet intégral.…
Tecno Globe Bike Console: pour protéger votre iPhone tout en discrétion
Pour vous faciliter la vie au quotidien Tecno Globe propose une solution simple pour emporter votre iPhone en moto, en …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Grand Prix de San Marin: Rossi triomphe et tout le monde y gagne

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Avant le rendez-vous d'un Grand Prix de San Marin organisé sur un site de Misano qui porte aussi le nom de Marco Simoncelli, l'homme d'un village de Tavullia à proximité, soit Valentino Rossi, avait déclaré qu'avant la fin de l'année, il aimerait bien en gagner une. Sitôt dit, sitôt fait ce dimanche devant un public comblé et des adversaires impuissants. Même Marc Marquez a dû mettre un genou à terre. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs puisque le champion du monde est allé à la faute en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike : Aprilia est sur le départ

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

En 2015, il n'y aura pas de place pour un programme officiel Aprilia en Superbike. La marque s'apprête en effet à mettre en route un programme ambitieux en Moto GP dont elle espère recueillir les fruits en 2017. Une débauche d'énergie qui concentrera toutes les forces de Noale. La RSV4 sous les couleurs d'usine vit ses dernières courses en mondial. Certes, le programme Moto GP n'a pas encore été adoubé, mais ce n'est qu'une question de principe. Le nouveau patron de la compétition Romano… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière - Vidéo: il s'appelait David et sa mère raconte sa dernière virée

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Que les choses soient claires d'entrée. Cette vidéo est violente elle dérange, elle émeut, elle révolte. Elle interroge aussi. Et c'est d'ailleurs son but. Ici, elle pose même une question d'éthique, mais en Grande Bretagne, on montre et on assume. Et ce d'autant plus que c'est la mère d'un fils disparu à l'intersection d'un croisement abordé à vive allure qui raconte l'histoire. Elle a donné quitus pour la diffusion de ces images dramatiques. David était un motard et comme tous les motards,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Honda: la Crossrunner évolue en 2015

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

On l'appelle VFR800X Crossrunner mais dans la vie, on l'identifie seulement par cette fin. Une moto que Honda positionne comme un trail routier premium, soit la synthèse de toutes les qualités et la somme de tous les fantasmes du motard indécis. Vraiment ? Il restait apparemment encore une marge de manœuvre puisque le blason ailé a décidé de le toiletter dans sa version 2015. Et pas qu'un peu ! Un moteur plus puissant au couple accentué, une retouche cosmétique, des suspensions aux débattements … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Keinosuke “Keino” Sasaki et son Concept XJR1300 "Rapsody in Blue"
Tags : Yamaha | Tuning | XJR | 1300 cm3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Keinosuke “Keino” Sasaki dévoile sa déclinaison "Rhapsody in Blue" de la Yamaha XJR1300. Le point de départ de cette réalisation a été le design de l’élément arrière. « L'inspiration de Keino pour la XJR vient de son goût pour les puissants moteurs refroidis par air à quatre cylindres des années 90 ». On reconnaît bien ici la patte du préparateur basé au cœur de New-York City avec système d’amortisseur avant facilement reconnaissable et les suspensions classiques à l’arrière. Ici Keino a opté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto