Spidi Super-R: asymétrique et technique


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Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 14 mars 2017 | réagir ?


Spidi mise sur l’originalité avec un design asymétrique décliné en trois versions avec en prime une déclinaison à la sauce BMW Motorsport. Voici le blouson cuir Super-R.

Protections biomécaniques avec une omniprésence du monde du MotoGP que l’on retrouve ici pour un usage routier. La technologie Warrior s’étend avec des sliders de coudes et des protections d’épaules gaufrées venant tous deux en complément des coques homologuées CE habituelles.

Spidi reprend un concept instauré sur le Fastback de 2015 avec une zone de smokes (fronces d’aisance) placée entre les deux omoplates, seuls éléments de ce genre sur cette nouveauté 2017.
Spidi complète néanmoins son offre de confort avec des zones extensibles en Flex Tenax (à base de nylon 6.6) le long des bras venant en remplacement du cuir pleine fleur (avec traitement déperlant) d’une épaisseur variant de 1,1 à 1,3 mm.

Un joli produit qui hélas ne sera pas donné avec un tarif à peine sous les 550 euros.

Caractéristiques techniques (données constructeur non vérifiées)
 Cuir de bovin ventilé 1,1/1,3mm d’épaisseur
 Qualité supérieure, tanné en Italie
 Traitement déperlant
 Empiècements Flex Tenax
 Protections CE Force-Tech coudes et avant-bras
 Coques externes aux épaules avec technologie Warrior
 Sliders de coudes avec technologie Warrior, amovibles
 Pré-équipé pour protection dorsale
 Connexion avec pantalon par zip
 Doublure amovible étanche amovible
 Doublure chaude amovible
 Réglages à la taille
 Poids : 2,30kg
 Taille : 46-58
 Coloris : noir/ blanc, noir/ rouge ou noir/ blanc/ rouge/ bleu
 Prix : 549,90 euros TTC

Contact lecteurs
 www.spidi.com




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