Séries Spéciales Yamaha : Voilà les YZF-R1 SP et SP-R

Par Olivier Breselec - le Mercredi 25 août 2010 | 1 commentaire(s)


En 2009, le YART a remporté le titre de Champion du Monde d’Endurance. Devant ce succès, la firme aux trois diapasons a décidé de proposer sur le marché deux machines «Factory Edition» sur la base de la Superbike maison. Préparez-vous, il va y avoir du sport…

Baptisées SP et SP-R, ces deux machines reprennent avec une grande fidélité le coloris de la machine Championne du Monde alors pilotée par le Slovène Igor Jerman, l’Australien Steve Martin et le Gardien de la paix le plus rapide de France, Gwen Giabbani.

Alors si l’envie de vous prendre pour Gwen Giabbani se fait sentir, vous voilà avec le choix des armes…

Yamaha YZF-R1 SP :
 Silencieux Akrapovic Titane : 1 370,01 €uros,
 Kit de protection de carters Polytron : 249 €uros,
 Capot de selle : 219 €uros,
 Support de plaque : 99 €uros,
 Kit habillage complet (avec réservoir) : 2819 ,14 €uros,
 Total pièces racing : 4756,15 €uros,
 Prix de vente : 15 499 €uros.

Yamaha YZF-R1 SP-R :
 Silencieux Akrapovic Titane : 1 370,01 €uros,
 Kit de protection de carters Polytron : 249 €uros,
 Capot de selle : 219 €uros,
 Support de plaque : 99 €uros,
 Kit habillage complet (avec réservoir) : 2819 ,14 €uros,
 Amortisseur Öhlins TTX 36 : 2 269 €uros,
 Fourche Öhlins FGT Racing : 3 289 €uros,
 Total pièces racing : 10 314,15 €uros,
 Prix de vente : 18 499 €uros.

Dernière chose importante, ces deux Editions Spéciales seront disponibles en concession jusqu’au 30 septembre





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Nouveauté Yamaha 2011 : Freinage ABS et séries spéciales pour l'X-MAX
Après une belle refonte en 2010, les scooters 125 cc et 250 cc de la gamme X-MAX s’apprêtent à passer une nouvelle…
Séries spéciales chez Nolan
Pauline nous expliquait début Mars que Nolan sortait l N62 en version spéciale Mélandri. Le fabriquant italien récidive …
Vespa/Scooters : lancement des séries spéciales GTS Touring/GTS Supersport
La saison estivale marque souvent l'arrivée de séries spéciales dans la gamme Vespa. 2014 ne déroge pas à la règle avec …
Salon de Milan 2009 en direct : Coloris et séries spéciales chez Triumph
En plus du big Roadster qui porte le nom de Rocket III chez Triumph, la marque de sa majesté présentait l’intégralité…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Séries Spéciales Yamaha : Voilà les YZF-R1 SP et SP-R

je vous trérais a cheter la sp ou sp-r

posté par patrick - 2010-10-11@20:34

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 24 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Devinette. Quelle marque emblématique a pris tous les risques en 2014 au point de faire chanceler son image totémique ? Harley Davidson sans conteste ! Entre une Harley électrique avec le projet Live Wire équipant les légendaires Avengers, la Harley street 500 cm3 destinée uniquement à assurer les formations de permis aux US, nous voici venue la version Street 750, toujours fabriquée en Inde, et moins que jamais identifiable comme une cousine germaine d'une Electra Glide CVO. Les aficionados… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: voici la Ninja H2

Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Elle nous a fait fantasmer, saliver, elle nous fait déjà rêver. Celle-là c'est la Kawasaki Ninja H2, la sportive qui va mettre tout le monde d'accord. 200 ch, du carbone, 300 km/h, c'est peut être la dernière bravade d'un état d'esprit sans concession à un monde normé et policé qui nous enserre délicieusement dans un carcan. Avec notre consentement qui plus est. Les gars d'Akashi sont à louer pour cet opus. Ils avaient superbement géré la communication de leur petit monstre. Mais il faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Grand Prix d'Aragon: rien de grave pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

Valentino Rossi a peut être loupé l'occasion de doubler la mise à Aragon après avoir triomphé à Misano. Mais il aurait pu aussi tout perdre dans cette chute violente qu'une herbe synthétique encore mouillée a provoqué. Au final, il reste en lice pour le statut de vice-champion du monde puisque Dani Pedrosa n'a été guère plus verni. Mais Jorge Lorenzo s'invite à présent à la fête. Reste l'essentiel : le « Doctor » n'a aucune séquelle. Valentino Rossi : « malheureusement, je suis passé sur le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : pour Rossi, Aragon est loin de Misano

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Un sentiment d'impuissance. C'est ce qui ressort du commentaire d'un Valentino Rossi qui s'élancera seulement sixième demain à Aragon pour le dernier Grand Prix avant la tournée d'outre-mer. Et encore, le « Doctor » peut être heureux d'une seconde ligne qui n'avait rien d'évident au moment d'attaquer les repêchages. Mais les jours heureux d'il y a deux semaines semblent déjà bien lointains pour des troupes Yamaha officielles dominées par les mêmes machines de chez Tech3. Valentino Rossi : « Ça… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : Loris Baz grandira sûrement sur une Yamaha
Tags : Yamaha | Moto GP | Loris Baz

Par André Lecondé  le Dimanche 28 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

En 2015, il y aura bel et bien un Français en Moto GP. Et peut être même deux si Mike Di Meglio arrive à pérenniser sa position chez Avintia Blusens pour une Ducati. Mais ce qui semble certain, c'est que Loris Baz arrivera du Superbike pour découvrir le Moto GP. Preuve de sa motivation, il quitte à 21 ans son statut d'officiel Kawasaki pour jouer les débutant dans un team privé en Moto GP. Mais avant de monter sur la moto, le tricolore a dû s'aguerrir aux mœurs bizarres du paddock des Grands… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto