Sécurité Routière - 2013: Avant tout ce sera 200 radars en plus


Tags :

|


Par André Lecondé - le Mardi 25 décembre 2012 | 1 commentaire(s)


Progressivement, les pistes de travail empruntées par un Conseil National de la Sécurité Routière commencent à se faire jour. Ces véritables états généraux d'un thème qui ne veut déplorer plus que 2 000 morts en 2020, a déjà dégonflé l'éthylotest obligatoire dans les véhicules alors qu'il va bientôt affirmer son intention de gonfler la vente des vestes airbag, sans aucun doute plus à même de s'occuper de la santé du motard que son pendant rétro réfléchissant. Autant d'indicateurs annonçant un nouveau souffle sur l'abord d'un thème si sensible ? Voire …

Car dans le même temps, la vieille recette de la multiplication des radars automatiques ne sera pas abandonnée. Frédéric Péchenard, le délégué à la sécurité routière, a d'ores et déjà promis l'installation de 200 radars supplémentaires, ce qui portera le total à 4 200 l'effectif d'une famille de plus en plus hétéroclite puisque composée de fixes, pour les feux rouges, et de mobiles.

Le fonctionnaire, cependant, assure que cette inflation n'a pas pour seul et unique objectif de sanctionner plus pour encaisser plus. « Mon objectif n'est pas qu'il y ait toujours plus de contraventions, c'est au contraire qu'il y en ait moins, que les Français conduisent mieux, mais aussi les étrangers » assure-t-il en poursuivant ainsi : « En novembre 2013, nous devrions être capable d'envoyer des contraventions à tous les Européens, à l'exception des Britanniques, des Irlandais et des Danois.» Saxons et Vikings auront donc droit à l'impunité. Mais pour les autres, gare !

Pour autant, le Gaulois n'est pas oublié dans cette équation : « Il faut que les automobilistes français roulent moins vite, ce qu'ils ont fait au cours des dix dernières années: la vitesse moyenne a baissé de 10 km/h depuis 2002. Mais ces résultats sont fragiles." Une fragilité que l'assouplissement du permis à points aurait accru si bien qu'il est considéré comme « une mauvaise décision ».

Enfin d'opportuns sondages affirmeraient que « les Français déclarent aujourd'hui conduire un peu plus vite qu'avant ». Une étude aléatoire aux conclusions nébuleuses qui, pourtant, a suscité « une des inquiétudes pour 2013 » de la part de nos dirigeants. Gageons que ceux-ci qui ne manqueront pas de se rassurer très vite. D'ici là, Joyeuses Fêtes...




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Sécurité Routière - 2013: Avant tout ce sera 200 radars en plus
Progressivement, les pistes de travail empruntées par un Conseil National de la Sécurité Routière commencent à se faire …
Sécurité Routière: les radars plus indulgents en 2013 !
Panique à l’Élysée, effroi à Matignon et déprime à Bercy. Les tire-lires à flash placés sur le bord de nos routes …
Sécurité routière : elle défend ses radars "pièges"!
Il est plutôt rare que la sécurité routière prenne la peine de répondre aux différentes enquêtes menées par les médias …
Sécurité Routière : pas de croissance des recettes pour les radars
Dans une actualité qui va être dominée par la triste nouvelle d'une croissance économique nulle pour la France, c'est …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Sécurité Routière - 2013: Avant tout ce sera 200 radars en plus

 L'avantage avec les chiffres c'est qu'on peut leur faire dire ce que l'on veut.....

posté par anonyme - 2012-12-25@17:12

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Sécurité Routière: 120 morts de plus sur nos routes en 2014

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

On est certes loin des 18.000 morts que la France relevait sur ses routes en 1973. Mais les 3.388 tués sur les routes en 2014 restent insupportables et ce d'autant plus qu'ils sont 120 de plus par rapport à 2013 à avoir vécu leurs derniers instants dans une voiture, sur une moto, un scooter, un vélo ou en traversant la chaussée. Depuis 12 ans, cette fatalité baissait et la reprise agace. Pourtant, il faut rester calme et boire frais. D'ailleurs, à ce sujet, il ne sera plus possible de boire un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: les 18 mesures du plan gouvernemental contre la mortalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Hier lundi, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a révélé un plan gouvernemental destiné à lutter contre une mortalité routière repartie à la hausse. Une tendance inédite après 12 ans de baisse. On déplore 3.388 tués sur les routes en 2014, soit 120 de plus qu'en 2013. Voici les principales mesures du plan dévoilé par le gouvernement pour enrayer l'augmentation du nombre de morts sur les routes. Certaines concernent directement les usagers des deux roues motorisés: - Abaisser le taux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Média : haro sur le streaming en Italie

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Regarder le Moto GP ou le mondial Superbike lorsque l'on ne veut pas payer un abonnement, cela devient de plus en plus compliqué. Une tendance qui ne fera que s'affirmer chaque saison un peu plus, les disciplines précitées ne cachant pas leurs ambitions d'offrir leur spectacle seulement payant aux médias. Du coup, certains cherchent des plans B. Et en Italie, ils ont intéressé la brigade financière... Une opération de grande envergure s'est en effet déroulée de l'autre côté des Alpes pour faire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Vidéo : les nouvelles couleurs de Yamaha dévoilées

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Il y avait déjà comme un parfum de rentrée au siège de l'enseigne MoviStar à Madrid. Une nouvelle Yamaha M1, les pontes du team officiel sur leur 31, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo affûtés, bon sang mais c'est bien sûr, le Moto GP version 2015 sort de sa léthargie ! L'équipe officielle vient de présenter ses nouvelles couleurs. Et son ambition de régler son compte au HRC en terrassant le double champion du monde Marc Marquez. Le « Doctor » ne cache pas son intérêt pour un dixième titre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Triumph Tiger 800 XRx : un trail à coeur de sportive
Tags : Triumph | Essais | 800 cm3 | Trail

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 26 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Quoi de plus logique après notre essai de la Yamaha MT-09 tracer et en attendant une nouvelle Tiger Explorer, que d'essayer dans la foulée une de ses plus directes concurrentes, la Triumph Tiger 800 dans sa version Xrx. Il est oublié le temps où nous ne disposions que d'une version XC avec sa roue avant de 21 pouces et d'une simple "Tiger" dédiée à la route. Désormais, Triumph nous propose pas moins de quatre versions de Tiger : - une Tiger XR : orientée urbaine et GT - une Tiger XRx : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Février  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto