Pour ceux qui se souviennent, Derbi avait lancé un prototype sous le nom Rambla. Un scooter plus proche du Zoomer Honda raté qu’autre chose d’ailleurs. Et bien aujourd’hui, seul le nom reste. Derbi propose à la vente dès maintenant le Rambla sous forme de vrai scooter en version 125 et 250i.

Avec son air de deux-roues urbain made in Aprilia, le Rambla se veut plus esthétiquement conventionnel. Il prend également possession du style grandes roues avec ses jantes de 15 pouces. Deux bouilleurs sont proposés pour ce modèle : un 124 ou 244,29 cm3, monocylindre de 4 temps à refroidissement liquide. Pour la version 250, il sera en revanche à injection.

En contrepartie de la stabilité gagnée avec ses grandes roues, le coffre devient petit et limitera les bagages. En revanche petit plus pour l’instrumentation complète qui offre même une commande d’affichage des informations au guidon et un coupe contact.

Infos techniques :

 Moteur : Monocylindre 4 temps
 Cylindrées : 124 cc / 244,29 cc
 Couple : 15 CV a 9.500 rpm / 22,5 CV a 8.000 m
 Freins av : disque de 260 mm
 Freins ar : disque de 220 mm
 Pneu av : 120/70-15
 Pneu ar : 130/80-15
 Hauteur de selle : 775 mm
 réservoir : 7,5 litres

Pour le prix comptez pour la version 125cc, 2799 euros et pour la version 250i, 3 090 euros.