Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

Par Vincent Demeslay - le Lundi 11 février 2008 | 8 commentaire(s)


Schuberth, fabricant allemand de casques moto, est réputé pour la qualité de fabrication de ses casques mais surtout pour le silence qu'ils procurent une fois sur la tête. Le haut de gamme actuel est le S1 suivit de près par le R1. Mais les technologies évoluant, les gammes vont dans le même sens. Ainsi, Schuberth prévoit la mise sur le marché d'une nouvelle version du S1 : le S1 pro

Ce nouveau casque a été étudié dans la soufflerie de Schuberth afin de travailler le silence. Avec seulement 85 dB(A) à 100 km/h, le S1 pro est encore plus silencieux que son prédécesseur. L'aérodynamisme a aussi été travaillé pour limiter les turbulences et les dérives.

Uni - noir mât

Uni - noir mât

Côté confort, les mousses sont démontables et lavables mais aussi respirantes grâce au tissu COOLMAX®. De plus, le S1 pro se dote d'origine du Pinlock qui était une option sur l'ancienne version. Sans oublier la visière solaire traitée anti buée. La ventilation du casque est assurée par 4 entrées d'air (dont une au menton).
Furious - Rouge

Furious - Rouge

La mentonière se ferme par le système de double boucles (ce qui n'était pas le cas sur le S1. Elle est équipée du système propre à Schuberth : l'A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System). Ceci permet de maintenir la mentonnière en place en cas de choc et ainsi éviter de perdre le casque lors d'une violente chute.
Le système A.R.O.S.

Le système A.R.O.S.

Disponible du XS au XXL, vous aurez le choix parmi 14 coloris pour un choisir votre casque d'1,525 kg dont le prix devrait être compris entre 550 et 600 €. Vous devriez le trouver en rayon à partir du mois de mai.

Retrouvez l'essai complet du S1 pro

Style - Blanc

Style - Blanc




PORTFOLIO Afficher le diaporama
Uni - Noir
Uni - Argent
Furious - Bleu
Furious - Gris
Furious - Bleu
Furious - Vert
Vectum - Gris
Vectum - Rouge
Vectum - Jaune
Style - Gris
Uni - Blanc
Afficher le diaporama

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Rookies Cup : Sturla Fagerhaug encore, encore et encore
Les jeunes pilotes de la Red-Bull Motogp Rookies Cup étaient aujourd’hui sur le circuit d’Assen pour y disputer leur…
Casque : Schuberth C2
Cette marque de casques pourrait sans problème s'allier avec BMW tellement les options sont peu courantes (ils…
Casque : Schuberth, R1
La seule chose que ce casque est en commun avec la moto c’est qu’ils sont tout deux destinés à un usage sportif. C’est…
Schuberth C3 Pro: nouvelles décos
Pour 2014, l’intégral phare made in Schuberth hérite de deux nouveaux coloris : un rouge uni et une version déco Spike. …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

il a toutes les options que je cherche, mais le prix et le poids sont redibitoire!

posté par anonyme - 2008-02-11@23:08
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

J'ai un s1. Le poids n'est absolument pas un pb, il est très très bien répartie. Le silence et le confort son top de chez top. La lunette de soleil intégré est grandement génial. Pour les "anciennes versions" Le traitement antibué est merdique dés que la température descend sous les 2 degrés. La boucle double D n'est pas sur les S1 (ancien modèle) . Le prix est plus que rédibitoire, mais tu peux en trouver (pas les nouveaux qui vont sortir) à 300€  ici : http://shop.strato.de/epages/10207048.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/%22Schuberth%20S1%20Flame%20Spirit%22/SubProducts/%22Schuberth%20S1%20Flame%20Spirit-0001%22

posté par Gabacho - 2008-02-12@07:49
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

bjr, je suis du même avis, j'ai utilisé un S1 pendant 2 ans sur un gros roadster, repris et remboursé par l'assurance suite à un carton, j'ai fait la bétise de vouloir un casque léger, j'ai acheté en remplacement le Lazer tout carbonne, résultat, à moins de 120km/h , c'est pas terrible et au delà, c'est la catastrophe, alors qu'avec le Schuberth, même à 200 km/h , rien à dire.... aujourd'hui j'ai commandé le S1 PRO via un site Hollandais ( 100 euro de moins que le tarif annoncé, soit 480 euro ) et je revends le Lazer utilisé 5 fois à moitié prix... j'aurai "juste" perdu 170 euro dans l'histoire.... à méditer...

posté par anonyme - 2008-04-06@09:14
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

Il est génial ce S1 pro, je l'ai depuis 1 mois et c le top en terme de confort et d'insonorisation. visiere pare soleil c excellent, bref que du bonheur ! a conseiller !!!

posté par anonyme - 2008-08-19@01:06
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

Vous poouvez retrouvez l'essai complet du S1 pro en ligne ici

posté par Vincent DEMESLAY - 2008-08-28@09:41
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

J'ai depuis un mois le S1 Pro taille 58/59 et malgré un confort remarquable et la visière par soleil qui rend bien service, je trouve dommage que le ( cache nez) soit en option. Je n'arrive pas à en trouver, ou alors les délais sont énormes (+ de 1 mois d'attente)  Un rembourrage intérieur supplémentaire au fond du casque juste sur la partie la plus profonde est à revoir. Mon casque a tendance à me descendre légèrement sur les yeux. Je me suis fait faire par une couturière , un petit coussin en mousse qui a réglé le problème. Pour le reste, pas de souci, une très bonne insonorité, un poids raisonnable, et une parfaite tenue à grande vitesse. Voilà mes sensations pour mon nouveau casque que je conseil . Si le fabriquant à connaissance des remarques, qu'il fournisse avec le casque ,le cache nez, à 599€ le casque, je pense que l'effort peu étre fait. André de Marseille (13)  

posté par André de MARSEILLE - 2008-11-26@17:36
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

Bonjour, Je trouve juste dommage qu'il soit aussi cher, pour les petits salaires c'est pas évident d'acheter de la qualité pour se sentir en sécurité. Bien à vous Bala13

posté par Bala13 - 2009-04-10@14:22
Schuberth S1 pro - encore plus silencieux

 Oui enfin tous les casques sont au même niveau de sécurité (si on prend que des intégraux bien sur), ce qui change le prix c'est uniquement le confort, le look, puis les marques et leur façon de fabriquer.

posté par anonyme - 2011-01-02@11:14

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 25 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tourist Trophy d'Amérique du Sud? Voici l'Insane racing from Colombia (Motovelocidad Del Valle) en vidéo
Tags : Vidéo moto | YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Du côté des courses extrêmes le Tourist Trophy fait figure de référence. Médiatisée, la course de l’île de Man est connue de tous pourtant d’autres épreuves à travers le monde forcent le respect. Voici l’une d’elle… Ok, on est loin des gros teams, des motos réglées aux petits oignons. Ici Dainese n’est pas en charge de la sécurité comme c’est le cas depuis quelques années lors du TT. Pourtant… pourtant cette course est « chaud patate » ! Direction la Colombie. Outre le pays du café (et de bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto