Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

Par Pauline Rachwal - le Mardi 02 octobre 2007 | 9 commentaire(s)


Une 250, c’est petit, oui, mais ce n’est pas la taille qui compte… Cette sportive version « mini » risque de surprendre bon nombre de motards qui pourraient la dénigrer de par son petit moteur mélangé à l’appellation « Ninja ». Cette dernière était jusqu'à aujourd’hui réservée aux élites sportives de la marque.

De ce côté-là, Kawasaki jette donc un pavé dans la mare en sortant une moto pour la route en 250 cm3. La 250R hérite de la technologie de ses grandes sœurs. Entre autres sur le système de freinage avec des disques pétales ou encore une suspension arrière Uni-Trak avec amortisseur à gaz et 5 positions de réglage en précharge.

Comme dirait l’autre, elle a tout d’une grande… Pour le moteur qui l’anime, c’est un bicylindre en ligne, 4 temps à refroidissement liquide de 249 cm3. Il développe 30 ch (22,2 kW) à 10 500 tr/min avec un couple de 2,14 kgf m (21,0 Nm) à 8 500 tr/min. Cela laisse présager qu’il y a déjà de quoi s’amuser.

En revanche avec un poids de 152 kg à sec, l’engin risque de perdre en efficacité. Mais je préfère lui laisser le bénéfice du doute.

Ensuite pour ce qui est du look, elle reprend l’aspect d’une sportive, mais on a vraiment la sensation qu’il n’a pas été soigné plus que ça. C’est un mix entre l’optique de la Z et la tête de fourche de l’ER-6F.

Elle risque en tout cas de faire beaucoup d’heureux jeune permis qui veulent absolument débuter en « sportive » sans pour autant se ruiner en assurance, et les personnes qui ne veulent pas forcément un 500 ou 600 cm3 pour se faire plaisir.

Il n'y a plus qu’à tester maintenant…

Une envie de moto ou de scooter d'occasion ? Retrouvez les annonces de *La Centrale*



Moteur : Bicylindre en ligne, 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée : 249 cm³
Puissance : 30 ch (22,2 kW) à 10 500 tr/min
Couple : 2,14 kgf m (21,0 Nm) à 8 500 tr/min
Boîte : 6 rapports
Transmission secondaire : Chaîne à joints en X
Cadre : Tubulaire diamant, en acier
Suspensions AV : Fourche télescopique de 37 mm
Suspensions AR : Uni-Trak avec amortisseur à gaz et 5 positions de réglage en précharge
Freins AV : Simple disque de 290 mm en pétales.
Freins AR : Simple disque de 220 mm en pétales.
Taille pneu AV : Fourche télescopique de 37 mm
Taille pneu AR : Uni-Trak avec amortisseur à gaz et 5 positions de réglage en précharge
Capacité du réservoir : 17.5 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Poids : 152 kg


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Salon de la moto 2007 en direct : le Portfolio 5, Kawasaki
Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n’avons pas seulement lancé les rédacteurs…
En direct du Salon de la moto 2007 : Kawasaki nous gâte…
Toujours autant de couleurs vives chez Kawasaki cette année. Voilà l’impression que l’on a en arrivant sur le stand de…
En direct du Salon de la moto 2007 : Kawasaki et son arme nommée ZX-10R
La grande tendance sportive actuellement, c’est le mode « crevette ». Toujours plus petite, toujours plus légère et …
Salon de Milan 2010, en direct : Honda CBR 250R
Entrevue il y a quelques jours dans nos colonnes, la Honda CBR 250R faisait sa toute première sortie officielle devant…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

Il ne lui sera pas facile d'exister sur un marché inexistant...

posté par anonyme - 2007-10-02@17:41
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

jprefere encore faire du vélo plutot ke de prendre cette pseudo sportive avec un moteur de mob!!!

posté par tunisiano rossi - 2007-10-02@23:18
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

.. Mais pour une coupe Kawa à moindre cout et défonce maximum, alors OUI, je suis pour l'arrivée du 250 en France. Il n'est pas necessaire d'avoir 180 ch à la roue arrière pour se faire plaisir.

posté par bx 19 trd - 2007-10-03@09:03
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

... et bouffer le hypersport !!

posté par Olive - 2007-10-03@09:29
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

Ben moi j'ai bien accrocher avec la petite 250 !!! j'pense qu'on peut bien s'amuser avec !!!

posté par billou - 2007-10-03@10:12
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

le problème de ce genre de moto, c'est le bruit infecte qui sort du pot...

posté par Vaillant - 2007-10-03@10:43
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

"le problème de ce genre de moto, c'est le bruit infecte qui sort du pot..." oui, la j'suis bien d'accord ... meme en 400, je n'aime pas du tout le bruit de ces pots ....

posté par billou - 2007-10-03@11:10
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

Ca c'est de la meule qu'elle doit etre bien pour la piste ui:

posté par Bully - 2007-10-03@12:40
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R

Bonne nouvelle cette moto...on sort enfin du "sitapacenchevautaihunetapette" attitude. Merci Mr Kawa, mais ne fais pas comme chez ton voisin Yamaha et son YBR250 : ne suicide pas ta nouveauté (plus importante quelle en à l'air) en y collant un tarif improbable 4000€ : carton assuré ("waa : c'est le prix de ma 125 sawashié ! j'en veux une !" +de 4500€ : bide assuré....("Tu parles, à ce prix j'me paye une 600 Fernet-Branquat d'occase à peine bousillée par les 3 jeunes d'avant"

posté par anonyme - 2007-10-04@21:17

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 9 commentaire(s)

Tout était en place pour un succès retentissant qu’il avait prédit dès la fin du Grand Prix de France au Mans. Avec sa Yamaha et ses Michelin, Valentino Rossi se sent bien cette année et il se délectait d’avance de son rendez-vous national au Mugello. La pole-position l’a confirmé dans des certitudes qui se sont encore affermies en début de course. Puis le moteur de la M1 a cédé. Et tout est parti en fumée. La victoire était effectivement à portée et Lorenzo n’est pas le dernier à le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 22 mai 2016 | 7 commentaire(s)

C’est Jorge Lorenzo qui a fini par sortir grand vainqueur d’un Grand Prix d’Italie que beaucoup voulaient gagner cette année. A commencer par Rossi qui partait de la pole-position, sans oublier les Ducati et un Márquez en embuscade. Mais c’est bien Por Fuera qui a mis le feu en faisant des étincelles avec Márquez tandis la fumée d’un moteur cassé étouffée les espoirs du Doctor et de tout un peuple. L’alerte moteur avait été donné chez Yamaha lorsque, lors de la séance de réchauffement, la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : la cinquième en six ans pour Lorenzo

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

C’est le sol de Rossi, mais le Mugello est le terrain de jeu de Lorenzo. Depuis 2008, il prive le Doctor des fêtes à domicile et cette année, c’est avec l’aide de la mécanique qu’il a poursuivi sa domination en Toscane. Cinq victoires en six ans, voilà le bilan de Por Fuera qui, ce dimanche, a arraché sa victoire à un Márquez survolté, tandis que Rossi était trahi par sa mécanique. Une belle affaire au championnat qu’il mène avec 10 points d’avance sur le pilote Honda et 37 sur son équipier.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone
Tags : Ducati | Moto GP | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

C’est un record et il a été signé ce dimanche en course dans la longue ligne droite du Mugello. 354,9 km/h, c’est la meilleure vitesse de pointe jamais réalisée par une MotoGP et elle revient à la Ducati de Iannone. Pas mal, mais insuffisant pour filer comme l’éclair vers la victoire. Cependant, pour le podium, c’est acquis. Iannone rêvait de mieux. Si bien qu’il n’est qu’à moitié satisfait. Andrea Iannone : « Je suis content de finir sur le podium après un très mauvais départ. J’étais onzième… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : Márquez a été lui-même !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 5 commentaire(s)

Cette année, Marc Márquez a promis à son patron qu’il ne tenterait plus le tout pour le tout pour la victoire. Il a juré qu’il saurait gérer et faire contre mauvaise fortune, bon cœur. Et avec la Honda qu’il a cette année, MM93 doit s’imposer une discipline de fer. Au Mugello cependant, il a craqué et le naturel est revenu au galop. Pour un beau spectacle ! Marc Márquez : « Sur le dernier tour, je ne pensais plus au Championnat et j’ai attaqué mais cette année nous perdons un peu à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Gazzz sur Moto2 - Italie J.3 : Zarco ne lâche rien :  Sans surprise , je vois …suite

l e u f sur MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi : orangemeca ..en Italie devant …suite

l e u f sur MotoGP - Italie J.3 : Márquez a été lui-même ! : orangemeca ....comment sa ce …suite

s e u f sur MotoGP - Italie J.3 : la cinquième en six ans pour Lorenzo : 17.14 ..tu ne vois que ce que …suite

Orion sur MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros : Concernant la Suz avec …suite

Orion sur MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone : Ouais, ben au Mugello, c'est …suite

chambon sur Seurat Puissance 3 vous offre du noir pour vos rayons… : bonsoir je cherche rayon noir …suite

Anonyme sur MotoGP- Italie J.2 : Viñales inspire et aspire :  @08:01 c'est toi qui es …suite

Houlà sur Nouveauté - Kawasaki: la H2 en GT ? : Mais quelle horreur !! mais …suite

Anonyme sur Nouveauté - Kawasaki: un rétro, un café racer et un compresseur ? Que du bonheur ! : Je voudrais pas être pénible, …suite


«  Mai  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto