Peu connue du grand public, la marque Sherco occupe néanmoins un large stand dans ce salon. On y retrouve les nouveautés de sa gamme étoffée de trials, ainsi que les déclinaisons des moteurs 450 et 510 cc en Enduro et Supermotard. Un style qui gagne à être connu tant l'innovation et la qualité des produits sont leur marque de fabrique.

Créée en 1998, la marque Sherco s'est bâti une réputation par la compétition en trial et a fait parler d'elle en devenant la première marque à disposer un moteur 4 temps dans un trial. Elle étant sa gamme de produits en rachetant la marque HRD, une des marques phares des 50 à vitesses.

On retrouve d'ailleurs le style HRD dans les têtes de fourche des modèles enduro et supermotard, une tête de cyclope caractéristique. La gamme s'étend encore avec des motorisations plus viriles toujours aussi orientés vers la compétition.

4.5i et 5.1i, Enduro et Supermotard présentent des caractéristiques communes comme leur poids plume de 109 kg, un cadre dédoublé en acier, une foruche Kayaba de 46 mm de diamètre, un réservoir de 8,5 litres. La version supermotard bénéficie d'un freinage avant radial hydraulique Brembo à disque flottant de 320 mm.

Côté trial, la marque est bien plus généreuse avec, en 2 temps, les modèles 0.8, 1.25, 2.5 et 2.9 et le 3.2 en 4 temps.