Salon de Milan en direct : Moto Morini Granpasso 1200

Par Aymeric Zito - le Mercredi 07 novembre 2007 | 3 commentaire(s)


Un nouveau modèle vient prendre place dans le catalogue de Moto Morini qui s'étoffe de salon en salon : la Granpasso 1200. Un trail musclé qui va venir chasser sur la chasse gardée de la marque autrichienne et de l'allemande, en lui volant d'ailleurs quelques ingrédients à la recette… notamment un look assez original. Un nouveau pas en avant pour la marque italienne et qui sait, peut être le début d'une guerre européenne du trail sportif. Ca va saigner !

Le bouillonnant bicylindre italien avait sa version roadster sportif avec la Corsaro, sa version roadster bodybuildé à l'extrême avec la Véloce, une version plus sage style "oldschool" avec la 9 ½ , il manquait effectivement une version trail.

C'est désormais chose faite en habillant le twin d'une tenue pour tailler la route, aller dans les chemins et mêmes écoeurer quelques propriétaires de sportives au détour d'une route sinueuse. Si vous n'êtes pas trop réfractaire au look, avec les deux feux lenticulaires de part et d'autres du bec de la tête de fourche, cette machine peut vous surprendre.

En tout cas, elle a été conçue pour soigner ses occupants. Une large selle permettra au pilote et à son passager de voyager confortablement, et le réservoir de 25 litres leur permettra de le faire longtemps. Tous les accessoires pour accompagner cette virée avec les différentes valises, le kit GPS…

Toutefois, ce n'est pas un sage 4 pattes qui anime le tout, je serais curieux de voir si ce Granpasso se dresse aussi souvent sur la roue arrière que la Corsaro dès qu'on tourne la poignée droite. Elle avait un tempérament déjà très brutal et exclusif pour un roadster, les hormones risquent fort d'être toujours présentes sur le trail.

Disponible au printemps pour un peu moins de 12 000 €, Moto Morini se lance un nouveau défi et élargie sa zone de chalandise vers un public qui apprécie le caractère sportif mais qui ne souhaite pas sacrifier le confort. Vivement l'EICMA 2008 pour découvrir la version hypersport du catalogue !





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Sport
Moto Morini continue de décliner son bouillant bicylindre 1200 cm3 dans différentes versions plus ou moins dédiées à la …
Salon de Milan 2008 en direct : Moto Morini 1200 Scrambler
Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les …
Nouveauté Moto Morini 2010 : Légères évolutions pour la 1200 Granpasso
Alors que fin Août, je vous annonçais qu’une nouvelle pétoire allait arriver en provenance d’Italie, Vincent nous…
Salon de la Moto 2007 en direct : Moto Morini 9 ½ et Corsaro 1200 Veloce
Petit stand pour la marque de l'aigle italien qui présentait deux de ses modèles. Tout d'abord, la nouvelle routière 9 …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Salon de Milan en direct : Moto Morini Granpasso 1200

C'est bizarre , elle ressemble à un insecte ?!?

posté par ChristmaShop - 2007-11-07@08:11
Salon de Milan en direct : Moto Morini Granpasso 1200

Les motos ressemblent de plus en plus à des insectes ... la Buell 1125R à un requin Marteau, les TNT de chez Benelli à des libellules, la Hornet à un Frelon () ... et celle-ci alors !?

posté par Olivier - 2007-11-07@08:34
Salon de Milan en direct : Moto Morini Granpasso 1200

Voilà un moment que je la surveille, et je suis de plus en plus interressé ! Possésseur d'un 1200 GS, cette nouveauté m'interpelle sérieusement. je sais qu'elle va disposer d'options et d'équipements de série pour lui permettre de tailler la route sérieusement, mais rien ne confirme la venue de l'ABS, ce qui serait dommage, vu les avantages de cet équipement. En tout cas, si elles dispose de poignées chauffantes et protège main, bulle haute et ABS, je cours l'essayer ! Tant pis pour le cardan de ma BMW actuelle. Le budget est pret, reste plus qu'à trouver le vendeur dans la région !

posté par Christian.VDW - 2008-10-10@19:16

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Bidgestone et Rossi: le club46, c'est à vous de jouer
Tags : Rossi | Jeux | Bridgestone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Bridgestone et Rossi lancent le Club46 qui permettra aux gagnants de vivre un GP en mode VIP et de rencontrer en cuir et en os le « Doctor ». "Bridgestone est ravi d’offrir aux fans de moto la possibilité de faire l’expérience d’une course de MotoGPTM en direct ainsi que l’opportunité de rencontrer Valentino,” selon Jake Ronsholt, Corporate and Brand Communication Manager de Bridgestone Europe. “On espère que ce sera un moment inoubliable pour tous les gagnants!" Six concours en ligne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes 2014: l'épreuve du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 avril 2014 | réagir ?

Au programme de la sixième édition de la Sunday Ride Classic était inscrit le deuxième rendez-vous de la saison pour les catégories "solo" du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes. C'est ainsi que l'on a pu retrouver les "Vintages", "Classics", "Post-Classics" et les "Evolutions". Honneur aux plus anciennes, commençons par la catégorie Vintage (terme très à la mode en ce moment...). Dans cette série, on retrouve trois sous-catégories: la classe 350cc (de 200 à 350cc maxi 1968), la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brough Superior à la rencontre du public de la 6ème Sunday Ride Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

A l'occasion de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui s'est déroulée les 5 et 6 avril 2014 sur le circuit Paul Ricard, la toute dernière production sortie des ateliers toulousains Boxer Design, à savoir la fameuse Brough Superior, avait pris possession du hall d'accueil. Etaient présentées une SS100 version ancienne, et la dernière née qui, pour l'instant, n'en est qu'au stade expérimental, mais devrait très prochainement prendre la route pour des essais concrets (voir à ce sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Dark Dog Moto Tour 2014 s'ouvre aux nouveaux permis A2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

Autant les pros que les amateurs de tous niveaux peuvent s’essayer au plus grand rallye routier. Pour ce millésime 2014 le Dark Dog Moto Tour (DDMT pour les intimes) 2014 met en place une nouvelle catégorie réservée aux titulaires du nouveau permis A2. Sur des machines développant au maximum une puissance de feu de 47 poneys les pilotes en possession du nouveau permis A2 auront la possibilité de s’affronter dans une catégorie rien que pour eux. Qu’ils viennent de la catégorie 125 ou non ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
francois sur Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!... :  salut, peux-tu me dire …suite

Anonyme sur Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang : Stoner c'est un loser, il …suite

Philippe DUBOIS sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : @Kawaman, j'agite rien du …suite

Anonyme sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Il faut interdire à tous les …suite

nico sur Sunday Ride Classic 2014: que du bonheur... : salut à tous, personne …suite

chirade sur Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? : bonjour, j'ai une 125cm3 …suite

Patess sur Intercom Sena, arrivée d'une version FM: le SMH5-FM : Bonjour, J'ai l'intention de …suite

Amsoyo sur Honda : campagne de rappel CBF 600 N : Bonjour, Je possède …suite

nexstep sur Mivv : nouveau Double Gun pour Kawasaki Z1000. : ses silenxieux ne sont plus …suite

rectif sur Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori. : rectif : ce sont les motos …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto