Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati.

Nous avons eu l’occasion de pouvoir admirer, en parcourant les allées du salon, la toute nouvelle 848.

Ducati a voulu innover en nous offrant une cylindré par encore exploitée avec ces 849 cc. Comme tous les hyper sportives fabriquées par la marque italienne, tous les éléments de cette moto ont été créés dans un but de performance.

Elle est selon Ducati, agile et légère comme une Super Sport et puissante comme une Super Bike. Est-ce que cela ne serait pas la cylindrée idéale ?

Grâce aux améliorations techniques de ces dernières années, il est aujourd’hui possible de concilier légèreté et puissance. Cette 848 a tout de même perdue 20 kg par rapport à sa devancière pendant qu’elle gagnait 100 cm3.

Que dire de ce moteur qui a lui aussi fait un bon en avant par rapport au moteur de la 749 en bénéficiant de certains développements technologiques de sa grande sœur. Le bicylindre en L développe 134 chevaux à 10000 tr/min. Il produit 9,8 mkg à 8250 tr/min. Il est à noter comme toutes les nouvelles motos, cette Ducati répond aux contraintes de la norme Euro 3.

Le châssis en treillis tubulaire a vu son diamètre passer de 28 mm à 34 mm et son épaisseur passer de 2 à 1,5 mm lui fournissant une augmentation de sa rigidité de 14% et un gain de poids de 1,5 kg.

Le freinage s’annonce lui aussi irréprochable avec ses doubles disques avant de 320 mm.

Mais passé les aspects techniques de cette moto qui annonce des performances redoutables, comment ne pas se délecter de ce blanc nacré et se design fantastique. Elle ressemble à ci méprendre à la 1098, élue moto de l’année.

Manifestement cette nouvelle Ducati va en faire rêver plus d’un et moi le premier …