Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K
Nous en avons très peu parlé encore sur Caradisiac moto, le salon de Milan est donc l’occasion de se pencher un peu plus sur le phénomène Tre K. Elle ne rentre pas vraiment dans le style gros Trail mais ne rentre pas non plus dans la catégorie Supermot'. Petite mise au point sur une moto un peu hors norme.
Elle se rapproche quand même plus du style Yamaha 900 TDM. Ce mix a le mérite d’attirer l’œil des visiteurs du salon de Milan; j’ai eu d’ailleurs plus l’impression que sur la TNT. Pour les faits, elle développe un moteur 3 cylindres en ligne de 1 130 cm3, 4T, refroidi par eau. Il déchaîne, pour la version full, 126 ch à 9 000 tr/mn. Nous autres français devrons nous contenter des 106 chevaux.
Elle reprend aussi des éléments plus en tradition avec la moto en général, avec une selle biplace par exemple et un radiateur derrière le train avant (la TNT l’a sur les côtés).
A 12 660 € , la Benelli Tre K 1130 reste en terme de prix la plus chère de ce type de machine. Mais on aime l’exceptionnel ou pas…
Cylindrée : 1131 cc
Puissance : 126 chevaux en version full
Couple : 92 Kw @ 9.000
Freins AV : Ø 320 mm
Freins AR : Ø 320 mm
Taille pneu AV : 120-70/17
Taille pneu AR : 180-55/17
Capacité du réservoir : 22 L
Hauteur de selle : 810 mm
Poids : 205 kg
