Salon de Milan: TM Racing façon Supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mercredi 21 novembre 2012 | réagir ?


Pour ses 35 années d’existence TM Racing propose diverses modifications sur ses gammes sans pour autant tout remettre à plat.

On remarquera particulièrement l'arrivée d'une nouvelle 85 cc avec cadre alu donnant envie de redevenir gosse.

L’italien, champion du monde cette année en Supermotard avec Thomas Chareyre, met donc son champion à l’honneur avec une 125 Replica estampillée du célèbre numéro 4. Le moteur aura droit à un repositionnement de la boite à clapet pour gagner en linéarité.

Outre une déco blanche de série façon moto officielle du team, la gamme n'évoluera que très peu pour 2013 (notons que la gamme SM s’habillera toujours de noir en option). On notera cependant de petites évolutions ici et là comme un allumage Kokusan, un volant moteur allégé ce qui permettra aux SMM (version mono-bras), SMX et SMR d’offrir une meilleur montée en régime ainsi qu’un gain en puissance annoncé comme notable… l’expérience du Mondial retranscrite pour Monsieur Toutlemonde.

Le bras oscillant a droit à une modification avec des soudures inédites présentées comme plus résistantes. Les fourches estampillées Marzocchi ont été revues afin d’offrir un meilleur feeling tant en compression, en détente qu'en précharge tandis que l’amorto arrière est un dérivé direct de la machine engagée en Mondial. Une version avec démarreur électrique de la SMX sera disponible en option.

Du côté de la 530, aussi étonnant que ce soit, TM continue de faire confiance à un carburateur de 41 mm avec un allumage mis à jour…

Bref des machines toujours aussi fabuleuses que l’on aimerait voir plus souvent, dommage que la distribution reste encore confidentielle !

En images


 SMM 530F


 SMX 450F


 SMR 450F


 SMM 125


 85 Minimotard




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Salon de Milan 2011: TM façon supermotard
Pour 2012 TM Racing a bossé, de manière générale, sur la fiabilité de ses différents modèles. Outre un nouveau kit déco …
Salon de Milan en direct: Gaerne façon flower
Chez Gaerne la grande nouveauté se nomme Voyager. Sans pour autant être faite pour tailler la route comme pourrait le…
En direct du salon de Milan 2011: Max fait le premier casque façon réseau social
Innovant, cool, différent, c'est chez Max que les djeun's trouveront leur bonheur ici à Milan... L'italien, avec son…
Salon de Milan: la vidéo du Supermotard
Vous pensiez avoir tout vu sur le 70ème salon de Milan ? Ben non pas tout à fait. Si Caradisiac Moto a fait le…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Grand Prix de San Marin: Rossi triomphe et tout le monde y gagne

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Avant le rendez-vous d'un Grand Prix de San Marin organisé sur un site de Misano qui porte aussi le nom de Marco Simoncelli, l'homme d'un village de Tavullia à proximité, soit Valentino Rossi, avait déclaré qu'avant la fin de l'année, il aimerait bien en gagner une. Sitôt dit, sitôt fait ce dimanche devant un public comblé et des adversaires impuissants. Même Marc Marquez a dû mettre un genou à terre. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs puisque le champion du monde est allé à la faute en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Keinosuke “Keino” Sasaki et son Concept XJR1300 "Rapsody in Blue"
Tags : Yamaha | Tuning | XJR | 1300 cm3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Keinosuke “Keino” Sasaki dévoile sa déclinaison "Rhapsody in Blue" de la Yamaha XJR1300. Le point de départ de cette réalisation a été le design de l’élément arrière. « L'inspiration de Keino pour la XJR vient de son goût pour les puissants moteurs refroidis par air à quatre cylindres des années 90 ». On reconnaît bien ici la patte du préparateur basé au cœur de New-York City avec système d’amortisseur avant facilement reconnaissable et les suspensions classiques à l’arrière. Ici Keino a opté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - BMW: un motard essaie de cacher la dernière S 1000RR sous lui

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Quatre ans se sont déjà écoulés depuis sa première sortie. Une éternité dans le monde des sportives, même si le marché a sérieusement ralenti le rythme de vie de ses bretteuses du bitume. La demande s'est faite moins forte, mais pour autant, pour ces modèles qui sont aussi une vitrine du constructeur, qui n'avance pas, recule. Regardez les Japonais. C'est maintenant dos au mur que Yamaha se décide de réagir en mettant la dernière main sur sa nouvelle R1. Chez BMW, on a décidé de préparer sa S… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de San Marin : Valentino Rossi et la machine à remonter le temps

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Sa dernière victoire remontait à Assen, l'an dernier. Une concrétisation obtenue dans des circonstances malgré tout particulières. Marc Marquez était encore au stade de l'éclosion alors que Jorge Lorenzo roulait avec une clavicule opérée quelques heures auparavant. Mais cette fois, à Misano, le « Doctor » a dominé son sujet face à des rivaux en pleine forme. Et qui ont dû rendre les armes ! Valentino Rossi : « Durant ce week-end, nous nous étions rendu compte que la Yamaha était très forte ici … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MBK : des nouveaux coloris pour la gamme de scooters 2015
Tags : Scooter | MBK

Par Damien Lachaize  le Vendredi 12 septembre 2014 | réagir ?

Propulsée sur le devant de la scène grâce à son désormais célèbre Booster, MBK jouit d'une notoriété largement reconnue dans le monde du 50 et peut se targuer de pouvoir assembler l'ensemble de ses modèles dans son usine de St Quentin dans l'Aisne. Aujourd'hui, la firme française présente de nouveaux coloris à valoir sur de nombreux modèles de sa gamme 50. Référence sur le marché, le Booster présentera deux nouvelles teintes en 2015 : il s'agira d'un blanc et d'un noir mat en complément du bleu.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto