En parallèle des Piaggio X10 et Fly (50,125 cm3), le groupe Piaggio par l'intermédiaire de Vespa présentait à Milan le Quarantasei, un concept scooter rendant hommage au célèbre prototype MP6 de 1945 qui a particulièrement fait sensation dans les allées. Les lignes du Quarantasei allient la nostalgie et la modernité tout en s'orientant vers le futur. Le Quarantasei possède un moteur conforme à la norme anti-pollution Euro 3 : décliné en deux versions 125 et 150 cm3, la motorisation s'adjuge un monocylindre 4 temps 3 soupapes, refroidi par air et alimenté par l'injection électronique.

Le bloc 125 développe une puissance maximale de 11,8 ch à 8250 tr/mn, pour un couple atteignant 10,3 Nm à 7000 tr/mn. De son côté, le 150 cm3 libère 13 ch à 8000 tr/mn pour un couple de 12,6 Nm à 6500 tr/mn. La question qui se pose désormais est de savoir si le Vespa Quarantasei se contentera de rester une étude de style ou s'il rentrera un jour dans une phase d'industrialisation.