STAUBLI – coupleurs de durites de frein

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Jeudi 15 mai 2008 | 2 commentaire(s)


Les coupleurs de durites de frein… en général, ça ne parle pas trop, voire même pas du tout !!! En fait, ces petites choses sont super importantes en compétition mais pas n’importe lesquelles… les courses d’Endurance (en temps qu’amateurs ou professionnels). Je m’explique :

Ces coupleurs sont des raccords rapides pour durites de frein. En course d’Endurance, lorsque les plaquettes de frein sont mortes, l’équipe de mécaniciens ne s’embête pas à les changer… du fait de la perte de temps, elle remplace directement les étriers grâce à ces coupleurs de durites… bien entendu, les nouveaux étriers sont équipés de plaquettes neuves et ont déjà leur purge faite…

Staübli, leader dans ce domaine propose une gamme complète de coupleurs de durites qui allient sécurité, efficacité, fiabilité et rapidité.

Caractéristiques techniques :

1. système de fermeture à baïonnette

2. pression de service maxi 200 bars

3. compact et léger (mâle et femelle) 23g

4. aucune perte de liquide ni aucune entrée d’air dans le système

Prix : à partir de 107,58€ TTC (le raccord). Pour tous renseignements contacter Birh (www.bihr.eu)




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 COMMENTAIRES :
STAUBLI – coupleurs de durites de frein

combien les trois raccords rouge cordialement patrice

posté par pascherpresquegratui - 2010-11-17@01:48
STAUBLI – coupleurs de durites de frein

Si on considère les atermoiements roboratifs du nonuple lauréat transalpin, il est irréfragable que les vélléités hégémoniques de Yamaha à l'égard de son jeune poulain ibérique s'inscrivent dans une perspective intemporelle, quoiqu'ésotérique, plus ou moins avouée...

posté par Jean-Jacques - 2010-11-17@17:58

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Tags : Moto GP | GP Italie | Moto 2

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