Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 19 octobre 2010 | 6 commentaire(s)


Outre les pots d’échappement, SC-Project propose d’autres solutions afin de bonifier votre monture. C’est le cas par exemple du radiateur d’huile pour l’Hypermotard.

Disponible pour la version 1100 Evo, SP Evo ou 796, la solution SC-Project permet de baisser la température moteur d’environ 8 à 10°C (données constructeur non vérifiées) par rapport à ce que propose d’origine Ducati et ce grâce à sa surface courbe et sa masse plus importante.

Pour une meilleure dispersion de la chaleur, le radiateur d’huile SC-Project est réalisé en aluminium brossé (épaisseur de 30 millimètres) est apportera, outre son côté technique avec une meilleure dissipation de la chaleur, un effet racing indiscutable à votre italienne…

Pour info, notons que ce radiateur va équiper la Ducati Hypermotard 1100 EVO SP Pramac Racing mais aussi celle qui est dans votre garage en échange d’un billet de 390 euros TTC public (disponibilité immédiate).

Contact lecteurs
 www.sc-project.com.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Un 2 en 2 et un radiateur SC Project pour votre Hypermotard 796
Après vous avoir présenté le dernier produit SC Project pour votre Ducati Hypermotard 796, j’étais loin de me douter…
Voilà la Ducati Hypermotard 1100S SC Project-Pramac Racing [MàJ vidéo]
Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en Moto GP, SC Project en a profité pour réaliser une version très…
SC Project pour Ducati Hypermotard 769 : Court ou long !? [Màj vidéo]
En fin d’année dernière, la version 796 de l’Hypermotard est venue filer un petit coup de main à sa grande sœur, la…
Des Termignoni pour votre Hypermotard.
796 ou 1100, quelle que soit la cylindrée de votre Hypermotard, les pot d’éch’ Termignoni devraient apporter un gain à…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

1190 ? y'a un nouveau moteur ? on nous aurait menti

posté par greg - 2010-10-19@13:08
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

Serieusement, ca fait plus d'un an que ce radiateur est dispo... Et plus serieusement, regardez de plus pres l'EVO SP du team Pramac, non seulement le radiateur en question n'y est pas, mais y a des pieces autrement plus interessantes comme la fourche Paioli a chambre de compression et detente separée.

posté par JC - 2010-10-19@17:33
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

Quel est l'avantage de baisser la température de 10 degrés, le refroidissement original aurait été mal calculé ?

posté par anonyme - 2010-10-20@11:56
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

 @11:56 Tu n'as jamais roulé sur piste ou quoi pour passer une question aussi idiote?

posté par anonyme - 2010-10-20@12:35
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

l'idiot de 11.56 est pilote de course auto international C et karting Elite, mais je vois pas le raport avec la piste...on neparle pas de piste ou de motos de piste dans cet article. Pour rouler tous les jours, même fort, cela oudrait dire que la base originale est mal dimensionée? c'était ma question....et tu sauras: 1) qu'on apprend tous les jours 2) qu'il y a pas de questions idiotes A bon entendeur. JP

posté par anonyme - 2010-10-20@19:19
Radiateur à huile racing pour votre Ducati Hypermotard, signé SC-Project.

Moi, j'ai mis un radiateur fonte de chez NAZA, 160 degrés été comme hiver, qui me garantie que la roue avant reste devant et que ça chauffe bien le garage en hiver. Avec des jantes tout inox, 2 pots alu racing de chez Tefal, une selle soudé MIG 21 au cadre pour plus de rigidité et un guidon spécial labour du célèbre préparateur John DEER, la DDE veut m'embaucher pour balayer les bas côtés, j'hésite encore.

posté par samsuffix - 2010-10-21@14:16

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 16 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la YZF R3 veut croquer la Ninja 300

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Les sportives à cylindrée modeste mais aux hautes ambitions ont fait florès ces dernières saisons. KTM avait compris la tendance et Kawasaki a su lui offrir sa référence sportive avec une Ninja 300 qui a rejeté d'un coup d'un seul les quart de litre Yamaha et Honda avec un guidon bracelet au musée. Il lui a fallu du temps, mais l'emblème aux trois diapasons a fini par réagir. Voici la R3, qui sera disponible dès avril 2015 en robe « Race Blu » ou noire. Cette dernière pour porter le deuil de la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AGV analyse la chute de Rossi à Aragon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l’occasion pour AGV d’analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd’hui c’est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe. Aucun dommage structurel majeur n’a été recensé autrement dit l’intégral a fait son boulot, absorbant comme il se doit l’énergie résultant de l’impact. Le premier contact avec le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto