Le quart de litre quatre temps semble être la nouvelle niche investie par les constructeurs japonais. Honda a déjà sa CBR, Kawasaki y a placé un petit Ninja, et il semblerait donc logique que Yamaha franchisse aussi le pas. Un mouvement que les confrères de Visordown disent avoir d'ores et déjà décelé en précisant que le lancement de la moto équipée d'un 150cc prévue pour les pays asiatiques a été reporté sine die. Et qu'il pourrait même ne jamais avoir lieu, afin de mieux préparer l'arrivée de l'opus au monocylindre quatre temps de 250cc.

La conjoncture économique suivie de la prochaine arrivée d'un Moto 3 qui donnera de la légitimité à ce type de motorisation sur le marché des sportives, le tout lié à une demande réelle dans les pays émergents pour ce genre de machine font que le 250cc sportif est sans doute promis à un bel avenir. A suivre !