Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 05 septembre 2008 | 7 commentaire(s)


 

1. Prise de contact avec le casque Scorpion EXO 1000...

Apparue il y a un peu plus d’un an, c’est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d’encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l’Exo 1000.

Afin de savoir si ce système n’est que du vent ou si au contraire, cette innovation a une réelle utilité pour le motard, la rédaction de Caradisiac moto le passe au crible…

Cette marque coréenne a réussi en peu de temps à se faire remarquer du fait d’une innovation bien particulière : le système de gonflage des joues grâce à des petits coussinets situés à même la calotte au niveau de la mâchoire.

Actionné par une pompe sur la mentonnière, l’ajustement au niveau du visage se fait d’une manière ultra précise… en théorie ! Mais rien ne vaut la pratique pour se rendre compte des effets réels…

A CŒUR OUVERT

Au premier abord, ce casque en fibre Scorpion Exo 1000 fait grand effet… nombreuses options de déco, finition soignée, joint d’écran faisant entièrement le tour de la calotte, double écran solaire, démontage rapide de l’écran principal sans l’aide d’outil,

levier de verrouillage de ce dernier en 3 positions (normale, verrouillé fermé, légèrement ouvert), nombreuses ventilations, intérieur démontable et lavable,

nez et bavette anti-remous amovibles, spoiler arrière…

Cet Exo 1000 a tout d’un haut de gamme à un prix ultra compétitif (noir brillant : 279,90 € TTC)!

DEMONTAGE ET… REMONTAGE

L’intérieur peut être facilement désolidarisé de la calotte, en vue d’un lavage, via des pressions plastiques au niveau des joues (3), de la nuque (2) et d’une bande scratch située sur le front. Si ces pressions ainsi que la qualité d’assemblage sont de bonne facture, j’émets un doute au sujet du velcro qui, avec le temps me parait un peu faiblard ! Il en est de même du kit sous platine permettant le démontage (ultra simple) ainsi que le remontage. Aussi simple que la manip’ précédente, si toutefois votre écran est incolore voir fumé clair… ce n’est, hélas, pas la même limonade pour le montage d’un iridium. Il est très difficile de placer l’ergot dans le compartiment prévu à cet effet car on travaille à l’aveugle!!

Quoiqu’il en soit, après une quinzaine de manipulations, des marques d’usures apparaissent déjà (remarquez que ça peut provenir uniquement de mon modèle d’essai…)…





 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Casque Scorpion : EXO-1000
Nouvellement arrivée sur le marché, la marque de casque Scorpion offre déjà une gamme bien fournie. Pas moins de 5 «…
Nouvelle déco pour le casque Scorpion Exo-1000: Sublime...
Pour les amoureux des casques Scorpion et tout particulièrement du Exo-1000, voici une décoration qui porte, ma foi,…
Prise de contact avec le casque Scorpion EXO 1000...
Apparue il y a un peu plus d’un an, c’est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait…
Casque Scorpion EXO 1000 Spring: Il voudrait bien faire florès
Voici que la maison Scorpion a décidé de nous sortir une variation saisonnière de son opus EXO 1000, qui n’est pas,…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Superbe essai  (pour ne pas changer). A l'époque où je voulais changer de couvre-chef, je me suis naturellement tourné vers cette toute nouvelle marque qui m'avait attirée par son design et ses solutions techniques innovantes. Après avoir trouvé (avec du mal) un revendeur et l'avoir essayé, je fais les mêmes remarques que les tiennes. Le tissus intérieur est limite abrasif lors du coiffage et le "l'enlevage" et la manipulation des ouvrant ne me paraissait pas viable dans le temps. Sans compter la mise en place des lunettes de vue un peu archaïque. Du coup direction Arai et son RX-7 (OK, ce n'est plus le mêm budget...)... Ta prochaine mission, une douche dans la chambre froide. Partant !?

posté par Olivier - 2008-09-05@14:43
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Ils ont piqué l'idée à Reebook avec le système Air Pump ? Il y avait le même système sur les chaussures de basket. Ca a au moins 15 ans, ça ne nous rajeunit pas !!

posté par nitro157 - 2008-09-05@15:33
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Super essai

posté par free - 2008-09-05@23:14
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

perso je l'ai depuis bientot un an et pas de soucis. Pour ce qui est de la visiere interne pas assez fumée je suis d'accord. mais un commercial de chez scorpion m'a affirmé que des visieres interne  plus foncées etaient en production.

posté par Tiz - 2008-09-08@17:49
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Mêmes remarques qu'Olivier. Impossible de mettre mes lunettes dans le casque. Alors qu'avec Araï cela rentre tout seul.

posté par free25 - 2008-09-15@08:29
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

LE TOP DU TOP...J AVAIS UN ARAI.... J AI CHANGER....JE REGRETTE PAS MON CHOIX.JE SUIS AU ANGE...PAS DE BUEE ..CONFORT EXCEPTIONNEL....VRAIMENT UNE VRAI INNOVATION...ET SURTOUT UN VRAI CASQUE..

posté par hello43 - 2008-09-22@20:38
Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

manque plus que rudoph schenker en déco et je tombe raide (pour info R Schenker est un guitariste du groupe scorpions)

posté par crash bash - 2008-12-30@20:49

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Valence D.1: Stoner domine

Par André Lecondé  le Vendredi 06 novembre 2009 | 65 commentaire(s)

Casey Stoner ne s'est pas fait prier pour prendre la mesure de la piste de Valence au premier jour du dernier Grand Prix de la saison 2009. L'Australien a bien travaillé sur sa Ducati qu'il a positionnée en haut de la feuille des temps en fin de séance, dominant un Lorenzo fort marri de voir que son rival du jour était finalement le seul en mesure de franchir le cap des 1'33 au tour. La foule espagnole se console en voyant Pedrosa dans le sillage du pilote Yamaha tandis que le Champion du Monde … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Yamaha: Honda débauche l'équipe de Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 01 novembre 2009 | 50 commentaire(s)

Si le marché des transferts des pilotes Moto GP est terminé, celui des ingénieurs est plus que jamais vivace. Un milieu qui, jusqu'il y a peu, brillait par son inertie, le cerveau œuvrant pour le blason étant traditionnellement connu pour sa fidélité à l'entreprise. Mais les temps changent. Le besoin immédiat de résultats pour satisfaire les comptables peu enclins au romantisme en cette période de crise économique a fait évoluer les mœurs. Le départ annoncé de Romagnoli avait commencé à faire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Valence: Stoner compte bien poursuivre sur sa lancée

Par André Lecondé  le Jeudi 05 novembre 2009 | 50 commentaire(s)

C'est sur les chapeaux de roues que Casey Stoner termine un exercice qui, en ce qui le concerne, aura été fait de hauts et de bas. Un début de campagne marqué par deux victoires et par trois places de troisième, avant de subir les affres d'un mal étrange qui l'a tenu écarté des circuits pendant deux mois. Auparavant, il y avait eu la bévue de Donington ayant conduit l'équipe Ducati au naufrage, aussi incompréhensible que les arcanes de la médecine. Avec seulement une quatrième position à se… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Valence: Ben Spies arrive avec sa M1

Par André Lecondé  le Mercredi 04 novembre 2009 | 49 commentaire(s)

Voici la cinquième M1 que Yamaha alignera exceptionnellement au Grand Prix de Valence ce week-end pour son tout frais Champion du Monde Superbike, Ben Spies. Un Texan pour qui Iwata a les yeux de Chimène puisqu'il bénéficiera d'une moto venue en droite ligne du Japon et qui sera couvée par l'usine. Ceci avant d'aller rejoindre son compatriote Edwards chez Tech3 dès la semaine prochaine. Pour le coup, Sterilgarda, l'investisseur qui a rejoint la cause de la R1 en cours de saison, n'est pas fâché … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Lorenzo: Le voilà vedette d'une série télé
Tags : Yamaha | Moto GP | Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 01 novembre 2009 | 34 commentaire(s)

On se doutait que les pilotes du Moto GP étaient de drôles d'oiseaux et Jorge Lorenzo vient de confirmer l'impression en concrétisant son cheminement vers la scène. On sait qu'il a suivi pendant une période des cours d'art dramatique pour vaincre en partie sa timidité mais voilà qu'à présent il va apparaître en vedette dans une série très en vogue de l'autre côté des Pyrénées, dont le titre est « Aguila Roja ». Soit l'Aigle Rouge. Prendra-t-il pour autant son envol comme il l'a fait sur les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
insane_rider sur Moto GP - Moto 2: Il n'y aura pas de Français chez Tech3 :  eh mon petit, c est pas …suite

opto sur Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original : Bonjour, J'ai un peu le …suite

Motobécane-Passion sur PRESENTATION 125 MOTOBECANE LT3 : Bonsoir, Je me permets …suite

tonyledragons 46 sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : evolué en electronique!…suite

tonyledragons 46 sur Moto GP - Valence D.2: Ben Spies a déjà convaincu : ce ben spies c'est un monstre …suite

van32 sur 20 ans après, le « prince noir » refait surface… : bonjour je vend ma zx7r anne …suite

Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Il manque encore quelque chose à Dani : une paire de couilles peut …suite

Anonyme sur Moto GP - Valence Qualification: Stoner déroule : Il est trop fort …suite

STIP sur Triumph 675 Daytona : un 3 pattes velu : pour un daytona 675 2009, …suite

Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Stoner intraitable : salut fan de lorenzo j'ai ete …suite




Syndication RSS
Syndication RSS Syndication Atom
Ajouter à netvibes Ajouter ce fil à votre page personalissé Google
Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à NewsGator Ajouter ce fil à MSN
Ajouter Univers Caradisiac sur Netvibes Ajouter à AOL

Par Marque

Aeon (2)
Aprilia (136)
Arctic cat (1)
Axr (2)
Baotian (22)
Barossa (1)
Benelli (10)
Beta (11)
Big bear choppers (1)
Bimota (2)
Bmw (949)
Bombardier (2)
Buell (53)
Bultaco (1)
Cagiva (15)
Can am (4)
Cf moto (3)
Ch racing (2)
Chunlan (1)
Climax (2)
Cpi (2)
Daelim (39)
Dafier (1)
Deboos prototype (1)
Derbi (17)
Dinli (1)
Divers (1)
Ducati (210)
E-ton (1)
Fox (1)
Fym (3)
Gas gas (55)
Generic (4)
Gilera (48)
Goes (1)
Harley davidson (245)
Henot (1)
Hm (4)
Hm honda (1)
Honda (1007)
Husaberg (7)
Husqvarna (28)
Hyosung (30)
Italjet (1)
Jialing (3)
Jincheng (3)
Jonway (2)
Kawasaki (599)
Keeway (11)
Kinroad (1)
Ktm (215)
Kymco (71)
Linhai (1)
Malaguti (4)
Masai (1)
Mbk (89)
Moto guzzi (54)
Moto morini (4)
Motobecane (1)
Motoconfort (1)
Mv agusta (50)
Mz (2)
Peugeot (156)
Pgo (7)
Piaggio (338)
Polaris (19)
Puma (1)
Quaddy (1)
Renault (2)
Renli (1)
Rieju (4)
Roxon (1)
Royal enfield (1)
Saxon (3)
Scorpa (6)
Shengqibao (1)
Sherco (3)
Sky team (3)
Skyteam (1)
Smc (8)
Spigaou (1)
Suzuki (950)
Sweet elec (1)
Sym (25)
Tgb (19)
Tm (2)
Triton (6)
Triumph (161)
Voxan (9)
X road (1)
Yamaha (1931)
Zhenhua (1)
Znen (2)
Zongshen (2)

Toutes les Marques


Par Cylindrée

cylindrée non précisée (13)
+- 50 cm3; (258)
+- 80 cm3; (69)
+- 125 cm3; (1445)
+- 250 cm3; (422)
+- 500 cm3; (781)
+- 600 cm3; (857)
+- 650 cm3; (693)
+- 750 cm3; (546)
+- 1 000 cm3; (1101)
+- 1 200 cm3; (985)
+- 1 300 cm3; (248)
+- 1 400 cm3; (31)
+- 1 500 cm3; (139)
1 600 cm3 et + (120)

Toutes les Cylindrées


Par Catégorie

Autre (1)
Motos anciennes et collections (43)
Motos et cyclos (5818)
Quad (247)
Scooter (1597)
Side-cars (2)

Toutes les Catégories



«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30


Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto