Présentée en 2005 au Mondial de la moto de la Porte de Versailles à Paris, la Charade Racing est la moto haut de gamme figurant au catalogue du constructeur d’Issoire.

Avec une appellation faisant référence au fameux circuit de Charade, la Charade Racing reprend tous les éléments de la Black Magic à la venue prêt d’un ensemble carénage avant complet ainsi que d’un sabot moteur.

Bien qu’arborant un design «néo rétro» signé Sacha Lakic, la Charade Racing regorge de solutions techniques modernes et valorisantes. En effet, bon nombre de pièces, à l’image des supports d’étrier, des tés de fourche et des platines repose-pieds sont en aluminium taillé masse.

Coté amortissement, on retrouve à l’arrière un amortisseur signé Bos Engineering placé sous le moteur et pour l’avant une fourche inversée Païoli Ø 43 mm réglable en compression et détente. Quant au freinage, c’est Beringer qui équipe la Charade Racing avec l’adoption d’étriers et de maîtres cylindre radiaux.

Bien entendu tout, ça, c’est pour la version commerciale. La Charade que vous avez aujourd’hui en photo du jour, est la #2 d’une vingtaine d’exemplaires vendus jusqu’à aujourd’hui (18 unités en novembre 2007). Autre particularité, c’est que cette Charade Racing participera à l’édition 2008 du Dark Dog Moto Tour à compter du 27 Septembre et ce jusqu’au 5 Octobre.

A son guidon, on y retrouvera Davy Gambino. Il sera pilote officiel Voxan et ce, seulement au bout de sa seconde participation à l’épreuve en tant que pilote. Il avait finit quatrième du classement "Promotion" lors de sa première participation en 2007 avec son Café Racer qui affiche aujourd’hui 121 000 kilomètres (113 000 lors du DDMT2007)… excusez du peu !!

Vous en saurez plus sur Davy et sa participation au Dark Dog Moto Tour 2008 dans une prochaine news. En attendant, profitez des quelques photos de sa Charade Racing…