Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre. Côté moteur, le Citystar emporte sous son cadre la même motorisation que son frère Satelis à savoir un monocylindre 4 temps, 4 soupapes refroidi par eau. Développant 15 chevaux, il confère au Citystar une vitesse de pointe de 135 km/h compteur. Le coffre accueille un casque intégral et un jet.

En ce début d'année, Peugeot lance une vaste opération commerciale valable du 17 février jusqu'au 14 avril. Elle concerne la mise en concession d'une série limitée à 300 exemplaires d'un Citystar tout équipé. Le pack comprend un top-case, un tablier et une sacoche business. Cette version coûte 3249 € soit 50 € de plus que le modèle standard. Pour rappel, Peugeot rembourse la formation de 7 heures à hauteur de 150 €

Série limitée Citystar 125 Active, en bref :

 Date de validité : 17 février au 14 avril
 Prix : 3249 €