Comme nos collègues du Blog auto vous l'annoncaient le PTS (Paris Tuning Show) devient le PTRS : Paris Tuning & Racing Show et se tiendra du 29 février au 3 Mars (avec une journée presse le 28) au Parc des expositions de Paris le Bourget.

Comme par le passé, et un salon dédié uniquement à la moto ne s'étant pas révélé comme viable, le PTRS, dixième édition, vous permettra de retrouver Auto et moto, deux roues qui auront une place importante, ce qui était déjà dit par Olivier en décembre dernier dans son Paris Tuning & Racing Show 2008 : Toutes les infos ... . Cette édition 2008 annoncée comme exceptionnelle pour les fans de 2 roues selon les organisateurs, avec des nouveautés constructeurs, des réalisations belles ou surprenantes des meilleurs "tuner" et des motos de courses issues des différents championnats à travers le monde. Voici la preuve de ce que tous vous avaient promis.

Seront donc présents pour l'occasion les Moto Morini au travers de la société H'élit moto exposera la gamme Moto Morini 9 1/2 ,1200 Corsaro et 1200 Veloce ainsi que les accessoires réalisés pas H'élit moto pour les Moto Morini.

Seront présentés également les équipements fabriqués en France par Vidal Sport, cuirs, blousons, gants, protections, ...

Moto Morini 1200 Corsaro Avio

Ensuite Aprilia et son concept futuriste dans son design et sa technicité, la 1200 FV2, développée autour du nouveau V2 1200 cm3 d'Aprilia et dévoilée lors du dernier Salon de Milan.

Concept Aprilia 1200 FV2

Toujours en Italie, avec la 7ème mise en valeur d'un moteur Ducati par la maison Bimota avec sa DB7 et dans le rôle du moteur le monstrueux bicylindre de la 1098. Cadre tubulaire, fourche Marzocchi Corse, freinage Brembo Radial et carénage en fibre de carbone, voila ce que nous offre Bimota pour un résultat de poids même si elle n'accuse à la pesée que 170kg.

Bimota DB7

En première mondiale hors des écrans de cinéma (même si la sortie en salle n'est prévur que pour le 27 aout), le PTRS sera également "The place to be" pour découvrir les motos du nouveau film de Mathieu Kassowitz : Babylon A.D.. Motos que l'on doit au Haut-savoyard Ludovic Lazareth, et film que le réalisateur Mathieu Kassovitz présentera lors d'une conférence de presse le jeudi 28 février à 15h30, alors que la bande annonce du film sera diffusée en avant première sur le stand du film.

Quatre exclusivités de chez KMP, le spécialiste de la pièce détachée de GSX-R de 1985 à nos jours, avec :

• Un Bobber ultime sur base de GSXR équipé de monobras sur mesures avant et arrière, et d'un pneu en 300. Un look radical pour un résultat bestial,

• Un Dragster 1000 GSXR turbo compressé doté d’un monobras taillé dans la masse mais dont la déco « Flower Power » permet de se donner bonne conscience,

• Un 750 Café Racer dans un pur style 80’s,

• Un V-max hors normes que l’artiste définit comme « pur et mythique ».

Coté tuning toujours, AD Koncept que l'on a déjà vu s'illustrer dans nos colonnes avec entre autres son scooter Stuntro R6 signe et présente une réalisation très orientée vers la clientèle féminine de plus en plus importante, avec une superbe série limitée sur la base d’une 600 Hornet.

Bike Colors Racing quant à eux, en fait sous la direction de Philippe Juguen, poursuive dans la lignée des Power Cruiser en adaptant un Turbo sur le custom Suzuki VZ 1800, qui après la Triumph Rocket III, son kit Nos et ses 220 chevaux de l'an passé nous emmène encore plus loin dans la préparation violente.

Bike Colors Rracing Rocket III (2007)

On termine le "rayon" tuning avec une horde sauvage avec pas moins de treize machines exclusivement préparées pour le PTRS du concessionnaire Paris Nord Moto/Center Bike représentant l’intégralité des gammes Kawasaki, Suzuki, Aprilia et Honda.

Maintenant il s'agit d'illustrer le coté nouvelle formule avec le R qui vient se glisser dans l'ancien PTS. En effet cette année une place de choix a été faite pour le Racing, ce qui se traduit par la présentation au grand public de motos issues de la compétition. Pour l'occasion ce sont donc de nombreuses motos officielles de constructeurs qui seront présentes au Bourget avec :

en Moto GP :

• Aprilia GP125 Talmacsi (Championne du monde),

• Aprilia GP 250 Lorenzo (Championne du monde),

• Kawasaki ZXRR (Moto GP)

• Honda GP 125 Equipe de France

en Endurance:

• Kawasaki ZXR officielle

• Yamaha RI GMT, Team Dafy Endurance

• Suzuki Sert endurance

en SBK Supersport

• DUCATI 1098 DERT

• Superbike Supersport

• Ducati SBK 1098- Muscat

• Yamaha GMT 600 Supersport

• Yamaha R6 VRS

• Honda Dark Dog Academy

et enfin pour les autres championnats

• Buell Dark Dog Tour

• WR 450 Dakar (David Frétigné)

• Y2F 450 Touquet (Arnaud Demeester)

Un plateau plus qu'alléchant pour tous les amateurs des différents genres.

Mais un salon de motos ne serait pas complet si il n'y avait que des modèles statiques présentés. Ainsi des motos en action seront présentes pour faire le spectacle avec le Mécanique Show, première école de stunt en France avec huit pilotes de niveau national présents.

Les supermotards de l’Aprilia Supermoto Cup frotteront leurs repose-pieds sur la piste outdoor du salon.

Et enfin le scooter 80cm3 champion d’Europe de Dragterscooter classe 5 de Maxiscoot, auteur d'un 150 mètres départ arrêté en 6,33 sec à 125km/h, viendra faire la démonstration de ses hautes performances.

Plus d'information sur le site du Paris Tuning & Racing Show et pour rappel :

Horaires :

Tous les jours de 9h à 19h.
Nocturne vendredi jusqu'à 22h.

Tarifs :

Plein tarif : 12 € Groupe : 10 €
Collectivités, CE: 9 € Enfants (6 à 11 ans) : 8 €