Ohlins équipe une des reines de la polyvalence du monde deux roues : la Honda 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre système d’amortissement arrière permettant de concilier rigueur de comportement et confort :

S46ER1S :

 Pour 811,73 euros TTC public, voici l’amortisseur S46ER1S de type émulsion. Avec son piston de diamètre 46, cet amortisseur est réglage en détente et en précharge.

S46PR1C2 :

 monnayable contre 885,04 euros TTC public, cet amortisseur de type De Carbon au piston de diamètre 46 est avec bonbonne accolée. Il est réglage en compression haute et basse vitesse et en détente.

S46PR1C2S :
 Au prix de 1309,62 euros TTC public, avec une plus une précharge hydraulique, cette amortisseur type De Carbon au piston de diamètre 46, avec bonbonne accolée, est réglable en compression haute et basse vitesse et en détente.

Petit rappel : Un amortisseur, dit DE CARBON avec réservoir interne, intègre un piston flottant qui sépare le gaz pressurisé de l’huile. Le gaz pressurisé a toujours pour but d’équilibrer les volumes de part et d’autre du piston et de faciliter les échanges. La technologie DE CARBON permet à l’amortisseur de fonctionner dans un sens comme dans l'autre.

Et toujours chez PFP Ohlins France le choix gratuit de son type de ressort (accordé au poids et à l’usage).

Contact lecteur et informations complémentaires: www.ohlins.fr ou 04 71 48 15 34.