Le paparazzi du magasine américain « Americain Motocross Action » avait bien vu les essais de la 350 KTM, il y a quelques mois.

Les Autrichiens sont allés très vite pour présenter un modèle qui semble totalement abouti au salon de Milan en novembre dernier.

Cette 350 4 temps n’est pas bavarde sur ses dessous. On sait juste que la conception est toute nouvelle, avec l’injection, bien sur, un démarreur électrique.
Au vue des photos, pas de moteur retourné comme Yamaha, extérieurement, rien que du conventionnel KTM, dont le retour des biellettes.
Sur la moto présentée à Milan, la fourche était signée WP tout comme l’amortisseur, une fidélité de la marque.

A voir le numéro de cette nouvelle moto, 72, il ne fait guère de doute sur la personne qui a été chargée de son développement, le Belge Stefan Everts, multiple champion du monde.
D’après le peu d’information, la moto va courir en 2010, et en ce qui concerne la moto qui sera chez les concessionnaires plus tard, date inconnue pour le moment, 2011 ! pas sûr, rien n’est encore validé, tout sera testé avant la mise en construction.

Une chose étonnante, la moto devrait être dans les mains d’Antonio Cairoli ou l’un des deux autres pilotes KTM dès le début de saison prochaine en MX 1. Chez KTM France, aucune certitude de ce coté à ce jour. Quelle sera la véritable cylindrée de la moto du champion du monde ?

Et quelle était d’ailleurs la cylindrée de sa Yamaha de cette année ?
Voilà en tout cas une nouvelle « ancienne » cylindrée qui va peut-être remonter à la surface.

C’est la première 350 4 temps moderne de motocross.

Photos motocrossactionmag.com et site KTM