KTM a décidé d'enfoncer le clou pour 2007 dans la catégorie motocross. La clé de voûte de l'ensemble des modèles SX est le châssis en acier, entièrement redessiné, et qui a été considérablement allégé grâce à un nouveau cadre et à une nouvelle boucle arrière. Le bras oscillant en aluminium moulé est lui aussi une nouveauté.

L'amortisseur WP system PDS, entièrement réglable a évolué. Les modèles SX sont désormais équipés d'une fourche inversée de 48 mm plus légère et entièrement réglable avec un système d'amortissement à cartouche fermée qui permet un réglage précis même sur les surfaces de tout-terrain les plus exigeantes. La géométrie de la moto peut être adaptée avec précision grâce à différents tés de fourche. Le réservoir et la selle ont été entièrement redessinés et offrent désormais un meilleur contact avec la moto.

KTM se trouve également sur les grilles de départ en MX avec deux nouveaux modèles quatre temps.

50 Mini Adventure

85 SX

125 SX

250 SX

250 SXF

450 SXF

505 SXF

HUSQVARNA

Husqvarna n'a pas encore dévoilé l'ensemble de la nouvelle collection, seulement un modèle a été présenté.

CR 125