Nouveautés Cross 2007 : Honda


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Par Aymeric Zito - le Jeudi 20 juillet 2006 | 31 commentaire(s)


Honda a dévoilé les nouveaux modèles de sa vaste catégorie motocross. On y retrouve les premières cylindrées pour l'initiation des pilotes MX en herbe, ainsi que les modèles de compétition, "R" pour les modèles deux temps, "X" pour les quatre temps.

CRF 50-F


CRF 70-F


CRF 80-F


CRF 85-R


CRF 85-R2


CRF 100-F


CR 125-R


CRF 230-F


CRF 250-R


 Nouvel arbre à came et nouveaux conduits de culasse pour plus de puissance au dessus de 8 000 tr/min.
 Nouveau ressorts de soupapes d'admission adaptés aux caractéristiques du nouvel ACT.
 Nouveau dispositif de ventilation des carters pour une puissance supérieure.
 Nouvel agencement des collecteurs d'échappement pour correspondre aux caractéristiques de l'ACT.
 Nouveau carburateur avec pompe de reprise de nouvelle génération et nouveau système de commande pour une réactivité améliorée aux mouvements de la poignée de gaz.
 Nouvelle cartographie d'allumage autorisant un régime maximal de 13 370 tr/min.
 Nouvelle cloche d'embrayage renforcée pour plus de rigidité.
 Nouvelles valves de fourche pour une absorption des chocs améliorée.
 Le nouveau maître-cylindre avant "à levier" améliore la puissance de freinage de 15 %.
 Le nouveau pneumatique avant Dunlop 742FA améliore l'adhérence et le ressenti en virage.
 Le guide chaîne est plus léger.
 Un nouveau cache unique protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.

CRF 250-X


 Nouveaux conduits d'échappement, calqués sur ceux de la CRF250R.
 Nouveau pistons et segments issus de la CRF250R.
 Cartographie d'allumage révisée.
 Nouveau carburateur avec pompe de reprise de nouvelle génération et nouveau système de commande pour une réactivité améliorée aux mouvements de la poignée de gaz.
 Nouveau cache unique qui protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.
 Nouveau moyeu avant allégé.
 Nouvelle cloche d'embrayage renforcée pour plus de rigidité.

CRF 450-R


 Le carburateur dispose d'une nouvelle pompe de reprise et d'un nouveau système d'entraînement qui améliore la réponse aux mouvements de la poignée des gaz.
 De nouvelles soupapes d'échappement plus petites favorisent l'écoulement des gaz et permettent de disposer d'une puissance encore plus progressive.
 Le système de décompression est plus léger et plus compact.
 La nouvelle cartographie d'allumage est adaptée aux nouvelles caractéristiques du carburateur et de la culasse.
 La cloche et la noix d'embrayage sont renforcées pour une résistance accrue.
 Un nouveau berceau de cadre permet de monter l'échappement plus en avant afin de favoriser la centralisation des masses.
 Les nouvelles valves de la suspension avant améliorent l'absorption des chocs.
 Le nouveau maître-cylindre avant "à levier" améliore la puissance de freinage de 15 %.
 Le nouveau pneumatique avant Dunlop 742FA améliore l'adhérence et le ressenti en virage.
 Le guide chaîne est plus léger.
 Un nouveau cache unique protège la poignée des gaz de la poussière et des projections de liquide.
 Nouveau matériau de siège de soupape améliorant la longévité des soupapes.
 Nouvelle aiguille de carburateur pour une meilleure réactivité du moteur.
 Nouveau dessin de rotor de pompe à eau améliorant la longévité du joint de pompe.
 Nouvelle implantation du système d'échappement pour une meilleure centralisation des masses.
 Système d'échappement répondant aux nouvelles normes FIM en matière de bruit (96 dB).
 Radiateur abaissé de 5 mm pour un centre de gravité plus bas et de meilleures sensations à la conduite.
 Nouveaux tubes de fourche pour un poids réduit.
 Nouveaux réglages de suspensions pour un meilleur fonctionnement sur les bosses.
 Nouveau moyeu avant plus résistant et plus léger.

CRF 450-X


 Démarreur électrique pour des départs faciles dans toutes les conditions.
 Émissions polluantes en conformité avec toutes les normes nationales applicables aux machines de TT.
 Réservoir de 8,3 litres de capacité.
 Compteur digital réinitialisable à 3 segments.
 Silencieux avec système pare-étincelles conforme avec toutes les normes nationales en matière de bruit et de protection contre les incendies.
 Phare halogène de 35 Watt avec nouveau type d'optique pour une illumination plus efficace.
 Feu arrière à diodes intégré dans le garde-boue arrière.
 Béquille latérale associée au support de repose-pieds gauche et facilement démontable en compétition.
 Filtre à air mousse facilement accessible.
 Transmission 5 rapports douce et précise.
 Suspensions et partie-cycle adaptées aux contraintes du pilotage rapide en tout terrain.
 Roue arrière de 18" pour une protection supérieure contre les crevaisons.
 Nouvelle chaîne T-ring plus étroite, plus résistante et plus légère que les chaînes à joints toriques conventionnelle.
 Sabot et protections moteur constituant un ensemble ultra-efficace.




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 COMMENTAIRES :
Nouveautés Cross 2007 : Honda

Œ

posté par anonyme - 2006-09-12@20:09
Nouveautés Cross 2007 : Honda

belle moto

posté par anonyme - 2006-10-03@12:22
Nouveautés Cross 2007 : Honda


posté par anonyme - 2006-10-05@17:48
Nouveautés Cross 2007 : Honda

top canons ! en + DEVIL a déja sorti une ligne complète titane! A voir sur le site Devil

posté par anonyme - 2006-11-22@09:26
Nouveautés Cross 2007 : Honda

c qoi la diférence entre la 150 cr-f et la 85 cr la quel il faut acheter

posté par tomas - 2007-01-02@18:21
Nouveautés Cross 2007 : Honda

quel est le mieux entre la 85 yamaha ou la 85 honda parce que je c est pas trop bon a bientot tchao a+

posté par valentino - 2007-02-04@14:50
Nouveautés Cross 2007 : Honda

tro tro tro tro bel lidée des deux pots sa clake jesper qua mer 16 ans je vais avoir une 250 CRF !!

posté par alex#67 - 2007-03-19@13:36
Nouveautés Cross 2007 : Honda

combien et le prix de la CRF 85-R2

posté par anonyme - 2007-03-24@17:12
Nouveautés Cross 2007 : Honda

j adore la 85 et la 100 le design est magnifique

posté par anonyme - 2007-03-28@15:25
Nouveautés Cross 2007 : Honda

hon jai une susuki 65 je vais avoir une 85 2007 petite roues honde belle moto cross

posté par parjadis - 2007-04-06@20:06
Nouveautés Cross 2007 : Honda

elle est belle bon caractere mais tro creuse

posté par honda - 2007-04-10@21:46
Nouveautés Cross 2007 : Honda

Le MIEU c'est HONDA   Cherchez pas ya pas mieu que HONDA. C'est puissant,fiable,leger et vrement MAGNIFIQUE.HONDA c'est trop bien,tout ce qui l'essaye l'adopte!!Et pour n'importe quel cilyndrée.Je le sais pasqeu je tiens une concession de Moto tout terrain et j'ai beaucoup l'ocasion de testé d'autre marque de Motocross et aucune ne ma autant séduit que HONDA!

posté par anonyme - 2007-05-02@14:56
Nouveautés Cross 2007 : Honda

ouai salut je suis nouveau sur ce site c'est vrai que honda est vraiment ma meilleur marque j'ai que 12 ans et je fait de la moto depui lage de 6 ans sur une honda 70 Xr et la jaimerez bien passer a la 100 crf 2008

posté par halo13 - 2007-06-16@11:49
Nouveautés Cross 2007 : Honda

FRANCHMENT LES MOTO CROSS HONDA SONT UNE REUSSITE J AI UNE 80CR ELLE ET SUPERBE MAIS JE LA VEND POUR ACHTER UNE 125 CR POUR ME CONTACTER 0612114780

posté par SAYA - 2007-08-01@16:20
Nouveautés Cross 2007 : Honda

quel motocross en cylindrée 250 cc préfèrée vous le mieux entre les 4 temps suzuki yamaha honda kawasaki ktm et husquarvana

posté par sim - 2007-09-23@15:38
Nouveautés Cross 2007 : Honda

la 85 r2 cross vos combien?

posté par anonyme - 2007-09-29@13:21
Nouveautés Cross 2007 : Honda

trop belle ste moto moi g une ktm mai g ate de me debarrassé de celle la pour en acheté une bonne idéé les 2 pot de la 250 crf

posté par julou - 2007-11-22@19:44
Nouveautés Cross 2007 : Honda

la crf 250 crf avec 2 pot trop beaux . sa doit sonner en crime!

posté par anonyme - 2007-12-01@19:09
Nouveautés Cross 2007 : Honda

en fait la difference entre le cr 85r et la 150crf,c le couple.la crf en a bocou plus. moi perso jm pas les 4temps,je suis un adepte du 2 temps et trés trés satisfait!!! j'ai une cr125r 2003,avec prepa moteur bud et ligne fmf gold serie. ça marche trés fort!!!!dla balle!!!!!!!!!!!!!!!!!! malgrés ce kon di,le 2 temps a encor de beaux jour devant lui!!!!!! en plus le son du 2 temps est plus joli ke le 4!!

posté par anonyme - 2008-01-09@03:47
Nouveautés Cross 2007 : Honda

je cherche la puissance en din de la cr 80 annee 2000 merci

posté par chris - 2008-01-31@14:43
Nouveautés Cross 2007 : Honda

alor sa c dla moto pour ma part j' en eu deux un 125 et un 85 et sa deboite pas mal

posté par anonyme - 2008-05-05@12:12
Nouveautés Cross 2007 : Honda

Trop Super les nouveautées mais Je crois que sa va  être encore trop cher pour mon père....Sa me choque jen vx une...

posté par Roxe - 2008-05-17@21:47
Nouveautés Cross 2007 : Honda

Trop bien les nouvautés HONDA c'est les plus belle avec leurs cadres en aciers sa pettes !! Acheter honda c les plus belles moto -mon pere a un crf 250 et moi crf 100  trop bien  !!

posté par bonhomme - 2008-08-27@11:54
Nouveautés Cross 2007 : Honda

prkoi il ne fabrique plu de honda 250  en de temp,parce que c'est chian.sur une cross en ne cherche pa l'économique mé pluto la nervosité.SALE CON

posté par COUCOU - 2009-04-23@03:18
Nouveautés Cross 2007 : Honda

jai 16 an jai une 250 crf 2005 en 2t et mn frére a une 250 crf 2008 en 4t elle marche trés fort mai la 2t et bocoup + puissante

posté par zaim - 2009-07-03@20:25
Nouveautés Cross 2007 : Honda

bonjour je pourais avoir le prix de la crf 50-f merci je vous laisse mon adresse repondé le plus rapidement pssible tristan.pauliat@orange.fr

posté par T I T O Y - 2009-09-01@13:38
Nouveautés Cross 2007 : Honda

moi je voudrai une honda ou yamaha 125cc trop stylé mes pas de nouveau model car  je veu pas payé au dessu de 1200€  et je veux une 4 temps car le bruit est 10 fois mieu  si quelqun me trouve sa se serai cool merci  !

posté par gaveau - 2009-10-22@13:29
Nouveautés Cross 2007 : Honda

BONJOUR TUS LE MONDE J4AI ROULER AVEC TOUTES LES MARQUE YZF.YZ.KTM.TM MINTENAN JE VAIS ACHETER UNCR DE 2007 EN ESPERAN QUE C SOLIDES QUAND PENSER DE LA SOLIDITé

posté par KARIM - 2009-12-22@16:11
Nouveautés Cross 2007 : Honda

 bjr tout le monde je voudrer savoir se ke vou pensez de la CR80 kar je sui tenter mai je voudrer savoir si c vraimen du solide si sa ne kasse pa tou les 2 jours kar moi se nest pa pour la kompete mai juste pour faire des ballade en chemin trankil donc voila je voudrer juste savoir si elle ne va pa me faire de kouille tout les 2 jour si le moteur est vraimen du solide i compri la parti cycle etc ... merci de repondre 

posté par bert86 - 2010-12-27@17:07
Nouveautés Cross 2007 : Honda

bonjour je cherche une roue arrière  d'une 100 cr

posté par mousse05 - 2011-12-13@19:30
Nouveautés Cross 2007 : Honda

 sa roule a combien une 85?

posté par Xx_brice - 2012-06-25@21:21

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